摘要：近年来,城市地铁隧道结构长期健康问题日益凸显,全面、及时掌握地铁隧道结构安全影响要素信息,实现数字化、可视化及智能化管理已成为必然选择。本文结合软土地区城市地铁结构维护管理需求,采用建筑信息模型(BIM)、地理信息系统(GIS)技术、虚拟可视化等多种信息技术,通过构建二、三维一体化平台,实现隧道地质、结构、监测、巡视等多源测试信息的融合,为运营地铁隧道维护管理工作提供必要的技术手段。

摘要：汽车冲撞护栏事故会导致道路资产受损,造成二次安全隐患.为了实现对护栏碰撞事故及时预警、准确定位,研发了一种新型高速公路智能护栏系统.通过ABAQUS有限元软件构建汽车与防护栏的碰撞仿真模型,采用非线性显示动力分析,获取防护栏上各位点在时间序列下的加速度时程信息;仿真结果显示,响应加速度由碰撞点向两侧呈衰减趋势,据此建立振动消散模型;采用三次样条插值方法对碰撞点进行定位;利用聚类算法提出了碰撞烈度的分级方法;基于仿真结果与经济性考虑,优化提出了三轴加速度传感器的铺设密度;基于无线传感网络(WSN)设计了一体化的防护栏智能监测和自报警系统,实现了恶劣环境条件预警及防护栏碰撞事故报警的自动化与智能化,适合大范围推广使用.

摘要：上海深部含水层降水对地面沉降影响的研究较少,是水文地质领域具有挑战性的难题之一。上海某工程实施的第二承压含水层现场抽水试验结果,简略分析降深与沉降关系,并采用建立水土流固耦合三维计算数值模型,进行抽水试验的三维流固耦合反演分析及模拟计算,获取本场地承压含水层水文地质参数,据此建立的数值模型能够很好地反映实际地下水渗流场的变化规律。

摘要：SMG两微一端集控平台是为了满足国家、上海、张江自主创新园区对于文化科技融合和科创中心建设推进要求,为当下的互联网用户、社交媒体用户所研发的互动内容生产、管控和发布的平台。本文从系统构成、技术难点和功能特点三方面详细介绍了平台的设计方案,通过集控平台融媒体编辑可以方便地将其内容进行碎片化和再编辑,并传播至网站、微博、微信、APP等新的渠道,形成传统媒体与新媒体间的内容互动。

摘要：现场对上海第三硬土层间粉土夹层即第(10)夹层承压含水层实施抽水试验,对水位、地表沉降及深层沉降进行观测,采用三维渗流及比奥固结理论模拟,分析了深层承压水抽水过程中的地层垂向变形与地下水水位变化之间的关系,为超深基坑地下水控制提供了依据。

摘要：为研究快速检测水体中汞离子的荧光方法,设计一段5’端标记荧光染料(FAM)且能专一性结合汞离子的ssDNA序列,利用氧化石墨烯对ssDNA和T-Hg2+-T复合物亲和程度的差异性,以及氧化石墨烯高效淬灭荧光信号的特性,建立了一种能够快速、灵敏地检测水体中汞离子的荧光方法。在优化试验条件下,该方法对水体汞离子的检测范围为0.1~100μg/L,检出限为0.3μg/L。而且该方法操作简便、选择性较好,有望用于水体中汞离子的快速检测。

摘要：对一台高速永磁电机的定、转子进行了电磁与结构设计。利用场路祸合仿真分析,计算了高速永磁电机的空、负载特性和电机内的电磁场,验证了其结构的合理性。

摘要：根据国网要求设计开发了一款能够实现远程自动分/合闸的低功耗智能微断控制系统。采用低功耗的单片机,根据费控信号控制电机实现分/合闸控制。采用开关电源和线性电源相结合的方式降低系统功耗,并对硬件设计、软件控制流程及状态检测和反馈等关键技术进行优化设计。经测试证明,该智能电能表外置断路器具有运行稳定、可靠性高、功耗低等优点。