摘要：对阶梯阻抗谐振器的谐振特性等进行了分析和计算。设计了一种新型缺陷地结构双T形微带带阻滤波器和一种新型缺陷地结构双H形微带带通滤波器,对其滤波性能进行了仿真计算。该文设计的滤波器具有宽带宽,高衰减,结构简单等优点,可供射频电路应用参考。

摘要：本文在室内软土动力试验和有限元有效应力动力分析方法的基础上,引进可靠度理论提出考虑土-结构相互作用的软土地层中地下建筑物抗震稳定可靠性分析方法,考虑地震烈度和不同软弱土层对地下建筑物抗震稳定的影响,选用多条强震地震记录输入时程对两个典型上海地铁车站进行算例分析。计算内容包括地铁车站和周围土体的动应力,周围土体的孔隙水压力、震陷及车站结构和周围土体的动力可靠度,所得到的计算与分析结果在理论上提高了对软土地层中地下建筑物抗震稳定性分析的水平,为上海软土地层中地铁车站抗震设计提供了依据。

摘要：在双级跨音速燃气透平全三维黏性湍流场下,采用气固双向耦合模型分别对不同粒度的煤颗粒以及体积分数为0.903×10-4%的5～50μm分布直径混合颗粒群在叶片流道内的湍流扩散运动进行了Lagarange数值模拟,分别得到和分析了相应的运动轨迹和运动滑移。与无黏、层流、单向耦合假设条件下的数值模拟结果比较,得到了颗粒真实的运动特性,特别是在叶片根部、顶部和压力面上,颗粒与叶片撞击点的分布与实际叶片冲蚀点分布情况较为吻合,证实了叶片流道内颗粒湍流扩散特性的不可忽略性。数值模拟结果将为进一步优化气固两相透平叶片的气动设计提供更可靠的依据。

摘要：在创意产业集群空间集聚效应影响要素梳理的基础上,基于问卷调研数据,采用因子分析和回归分析相结合的方法,实证分析创意产业集群空间集聚效应的影响要素及其对集聚效应的具体影响。研究发现:设施条件、政务环境、企业互动、区域网络、创新系统、文化环境、消费需求对创意产业集群空间集聚效应的正向影响显著,其影响的重要性程度由大到小依次为创新系统、文化环境、政务环境、区域网络、消费需求、设施条件、企业互动。由此,提出创意产业集群空间集聚的创新发展策略。

摘要：本文研究不同蒙皮材质的热舒适性对轮椅坐垫舒适度的影响,并建立电动轮椅坐垫舒适度数学模型。测量蒙皮材质分别为黑尼龙布、皮革、渔网布的轮椅坐垫与人体接触面的温度、相对湿度及被测试者的坐姿调整时间,并对轮椅坐垫热舒适性进行主观问卷调查。实验结果表明蒙皮材质为渔网布的坐垫最舒适,尼龙布的次之,皮革的最差,实验得出客观数据分析结果与主观得分具有一致性。本文基于反向传播神经网络(BP神经网络)算法建立了温度、相对湿度与舒适度主观评分之间的数学模型,可以为轮椅设计及使用者选择轮椅提供客观参考。

摘要：对一类非完整移动机器人提出了实际输入饱和下镇定控制器的设计方案.这种设计不是基于链式系统而是基于原始系统的.控制器的设计使用了滑模控制和多步控制策略,并用Lyapunov的思想证明了闭环系统的收敛性.最后,用设计的控制器对一类机器人进行了仿真,验证了方法的有效性.

摘要：基于光敏凝胶法二元光学元件制作工艺,设计制作了ZrO2介质色分离光栅。使用白光干涉仪和椭圆偏振光谱仪分别测试了光栅的几何结构参数和折射率;编制程序计算了光栅的理论衍射效率;搭建光路实测了光栅在设计波长的分频效果,并与理论值进行了对比分析。结果显示,对波长为355nm的激光,光栅的零级效率接近70%,而对1064nm和532nm的激光,其残留约13%,理论计算值与实测结果符合较好。

摘要：E.H.贡布里希以理性主义科学精神批判了德奥艺术史中黑格尔式的唯心主义成分,在《艺术与错觉》中,他用源自心理学的概念“心理定向”取代了超验的“时代精神”,通过传统与图式对视觉的影响来解释风格发展的机制和视觉趣味的转变。曾在瓦尔堡拜师贡布里希门下攻读博士学位的迈克尔·巴克桑德尔在《15世纪意大利的绘画与经验》①中提出了“时代之眼”的理论,获得了包括布迪厄、格尔茨等学者的广泛赞誉,却遭到了贡布里希的批评,认为它只是新版本的“时代精神”。通过对二者的辨析以及对“时代之眼”的概念从学源上做出澄清,可以明确巴克桑德尔对贡布里希的继承与推进。

摘要：提出了一种新的基于FBG的采用修正扩展二次同余码/单重合序列(MEQC/OCS)结构的二维非相干编解码方案,并通过软件仿真,实现了MEQC/OCS码字的编码和相关解码;并从相关性和误码率两方面进行了MEQC/OCS的性能分析,结果表明:当有效波长数不是素数时,MEQC/OCS码字容量更大,互相关性能更高.

摘要：以模拟太空帆板的压电机敏柔性结构为实验模型,针对结构振动响应主动控制技术需求,着重分析了多通道自适应滤波前馈控制方法及其FXLM S算法实现,以及受控通道模型参数辨识策略,并给出了详细的控制器设计结构图。针对实验模型对象设计、结构模态特性分析、压电元件优化配置、实验平台开发构建、相关软硬件测控环境、实验过程描述与结果分析验证,给出了研究思路与方法过程分析;进行了结构振动响应多通道主动控制实验并取得了良好的控制效果。结果表明,该控制器结构设计与自适应算法有效,为航天柔性结构振动响应分布式多通道控制提供了方法探索思路。