摘要：信息化对高层建筑深基坑支护施工和土方开挖具有预测和指导作用,20 m深的温州世贸中心基坑工程实例说明施工及监测运用的标准、测点埋设和技术分析是有效的,对软土地区深基坑工程的设计、施工和监测有借鉴意义。

摘要：对上海浦东国际机场二期基坑工程(全长1422 m)进行围护桩顶水平位移监测、坑外土体深层水平位移监测、锚拉钢筋受力监测等监测,从中得到了一些有益的结论,可供设计、施工和监测参考。

摘要：通过在某沿海碎石土回填地基上成功实施的10000 kN.m高能级强夯系列试验,为10000 kN.m高能级强夯的设计、监测和检测提供了依据。本文根据对不同能级强夯后地基土平板载荷试验结果的分析与对比,得到了碎石场地强夯后P–S曲线为直线(缓降)型,其极限承载力和变形模量高,变形量小;夯点与夯间地基土的密实度基本一致;无需过大增加荷载板的面积等试验结果。

摘要：通过在某沿海碎石土回填地基上成功实施的10000kN.m高能级强夯系列试验(3000,6000,8000,10000kN.m),为10000kN.m高能级强夯的的设计、监测和检测提供了依据。本文根据对不同能级强夯夯后地基的标准贯入试验分析与对比,得到了碎石土地基上10000kN.m强夯的有效加固深度等检测结果。建议若用于规范表格,对碎石土、砂土等粗粒土在10000kN.m强夯能级下的有效加固深度可取13～16m。

摘要：对不同负载下7根外贴CFRP或CFRP与钢板复合加固钢筋混凝土梁进行抗弯试验,研究负载时CFRP或CFRP与钢板复合加固梁的抗弯性能及负载水平的影响。试验结果表明：粘贴CFRP加固梁极限承载力显著提高,但屈服荷载和屈服阶段前梁的刚度提高较小,且负载对承载力提高限值有较大的影响,负载越大,承载力提高限值越小;而粘贴CFRP与钢板复合加固梁承载力和刚度都显著提高,且破坏时具有较好的延性,复合加固梁承载力提高限值远远比单一材料加固的大,承载力限值可提高113.13%~147.23%;负载对加固梁承载力影响较小,可以忽略,但对加固梁结构的使用性能影响较大,所以,在实际加固工程中尽量要卸载。

摘要：将徐变系数、收缩应变、抗压强度、预应力和环境相对湿度等混凝土材料时随特性作为随机因素,采用拉丁超立方抽样随机模拟法进行了超长预应力混凝土结构的概率分析.以一超长预应力混凝土框架结构为例,考察了10 645 d内季节性温差作用下该结构变异与混凝土材料时随特性之间的相关性.结果表明:随着时间的增长,该结构变异范围增大;预应力和混凝土抗压强度是一层端柱柱顶侧移和二层楼板第一主应力的主要影响因素,收缩模型不确定性对二层楼板第一主应力的影响也较强.

摘要：对3000～15000kN.m高能级强夯加固湿陷性黄土的工艺进行了详细地探讨,讨论了设计、施工、检测各个环节可能存在及所需要注意问题,供类似工程优化设计和现场指导施工、检测借鉴。

摘要：对内蒙沙漠土进行8000kN·m、6000kN·m、4000kN·m、3000kN·m能级强夯法地基处理试验,通过标准贯入试验、动力触探试验和平板载荷试验对强夯后的沙漠土进行检测,得出各种能级强夯对沙漠地区填方区、挖方区处理后的有效加固深度和承载力。对强夯法处理沙漠土的一些规律进行总结,给出各种强夯能级能够处理的有效加固深度、夯点间距等设计施工参数,供类似地质条件下强夯地基处理工程借鉴参考。

摘要：对甘肃董志石油化工项目中3000～15000kN·m能级强夯处理湿陷性黄土地基的设计、施工、检测进行系统全面的研究,其中12000、15000kN·m能级均为国内处理湿陷性黄土的最高能级。通过标准贯入试验、室内土工试验、静力触探试验、瑞利波试验、平板载荷试验对强夯加固效果进行综合检测,得出有效加固深度、湿陷性处理效果等结论,并提出适应该地区强夯法处理深度的经验公式,为湿陷性黄土地基处理设计、施工、检测提供参考。

摘要：对负载下碳纤维(CFRP)与钢板复合加固钢筋混凝土梁的抗弯性能进行了试验研究和破坏模式分析,提出了复合加固梁的抗弯承载力公式。通过试验和理论分析可知,复合加固大大提高了梁的抗弯承载力,并且负载对其抗弯承载力影响不大,当复合加固梁的破坏为CFRP拉断时,其抗弯承载力几乎不改变,并在此基础上分析了负载对粘钢、CFRP和复合加固3种加固方式的影响。结果表明,对于低强度混凝土梁,负载对粘钢加固梁影响最大;而对于高强度混凝土梁,负载对CFRP加固梁影响最大。从加固设计角度考虑,低强度混凝土梁建议采用粘钢加固,而高强度混凝土梁建议采用复合加固。