摘要：目的探讨感性消费时代品牌产品包装的创意理念和创意要素。方法以典型的品牌产品为研究对象,分析感性消费时代消费者的心理需求。综合分析文化创意产业的发展、品牌产品的市场竞争、消费者感性心理的转变等因素,确定品牌产品包装设计的创意主题、创意造型、创意图形和创意色彩。通过KISSES巧克力的创意包装设计,诠释品牌包装与创意要素间的联系。结论创意主题是品牌包装的灵魂。创意造型的立体化表达和创意图形的具象化表达能给三维空间带来视觉冲击,能快速地吸引消费者对品牌的注意并形成品牌识别效应。充满视觉享受的创意色彩能使消费者对品牌产生信任、认同、亲切等情绪。品牌产品的创意包装应满足消费者的审美需求,表达消费者的情感心声,激起其购买或重复购买的欲望。

摘要：张艺谋的电影活动创造了一个个神话。而其电影中的很多元素表面上是民族的，精神实质上却是西方的，在更大程度上体现的是西方的文化精神，如红色渲染、酒神崇拜、爱情主张、悲剧意识等。所以，有人认为张艺谋的作品是在“西方后殖民语境”中一个自觉臣服的“他者”。

摘要：当代中国的大众文化越来越远离了公共事件,丧失了基本的理性,甚至在逐步侵蚀着我们还并不完善的公共领域,这其中的原因是多方面的,需要更为深入的分析。本文分析了音乐类媒体在公共领域中的公共性缺失、音乐类媒介文本内容的公共性消失以及音乐类媒体公众公共性消失的现状,并就重建音乐类媒体的公共性提出了自己的见解。

摘要：分析我国大学出版社现有发行模式面临的困境,探讨突破困境的思路,提出建设性的策略,如建立区域性的大学出版社发行战略联盟、共享数字出版发行平台等。

摘要：轮式移动机器人现有的避障控制方法大多需要在避障过程中进行减速处理,会影响移动效率.鉴于此,将生存理论应用于轮式移动机器人的反应式避障控制.分析非完整约束轮式机器人的仿射非线性系统模型和约束条件,利用弹性边界升维和控制模型退化的方法给出系统的生存性设计,并利用最优化方法得出机器人高速避障控制器.最后通过仿真实验,表明了轮式机器人高速避障控制的有效性.

摘要：提出了一种基于径向基函数神经网络的汽车结构件低载强化特性确定方法。通过足够样本的训练,构造出一个有效的神经网络模型。对于给定的强化载荷和强化次数,应用构造的神经网络模型,可以确定相应的低载强化效果。经过对某汽车前梁和传动系齿轮低载强化特性的试验验证,证实了该神经网络可以准确快捷地预测不同强化载荷和强化次数下结构的强化效果。简化了计算过程,提高了计算精度,为基于低载强化的汽车产品轻量化设计带来了方便。

摘要：为了研究土体超固结特性、拉压模量及拉压泊松比差异等因素对球孔扩张的影响,将球孔扩张周围的土体分为弹性区和塑性区,在弹性区采用小变形理论,在塑性区采用大变形理论和修正剑桥模型,推导出考虑以上因素的塑性区半径、临塑扩孔压力以及极限扩孔压力的理论解答。研究结果表明:塑性区半径随着超固结比β的增大而逐渐减小,临界扩孔压力以及极限扩孔压力随超固结比β的增大而呈非线性增大;拉压泊松比v-/v+越小,临界扩孔压力越大,塑性区开展半径越小;临界扩孔压力随着拉压模量比E-/E+的增大而不断减小,塑性区半径随E-/E+的增大而不断增大;考虑以上因素能更加经济、合理地指导工程设计。

摘要：为了提高快速路系统的利用效率,设计了一个反馈控制器,提出了反馈控制器的迭代求解算法,控制器能实时跟踪车辆的密度,并与所期望的密度进行比较,把误差反馈给车辆,通过给车辆发布恰当的速度命令来控制车辆运行,使实际车辆密度收敛于期望密度。仿真计算结果表明:算法取4次迭代时的车辆密度与运行速度最大相对误差为0.32%,平均耗时为0.32 s,因此,设计的控制器使交通流运行趋于平稳,减少了车辆延误,从而提高了系统利用效率。

摘要：文章以自生能力理论为研究视角,结合理论分析与实例论证,对我国出版企业新媒体创新发展面临困境的原因进行了深入研究,揭示其关键障碍在于企业的"双重自生能力缺失"。为此,政府应着力健全现代出版市场体系,消除市场机制运转所存在的相应障碍,同时在合理范围内发挥政府的积极作用,支持出版企业的创新发展。

摘要：目的应用动线设计与系统布局设计(System Layout Planning,SLP)的方法对快递面单进行改进设计,以提升顾客和员工的填单效率。方法通过调查问卷和现场访谈,对某国内快递面单上的顾客和快递收件人员的填单动线进行了分析和优化设计,确定了快递面单上各个区块的相互关系,基于SLP的布局设计方法对快递面单进行了改进设计。结果改进后的快递面单在使用者的动线移动效率上提高了20%以上。结论基于动线设计和SLP的产品设计可以提升产品使用绩效,动线效率可以作为评价产品设计质量的一项指标。