摘要：利用双峰谐振效应,通过在长周期光纤光栅(LPFG)包层表面涂覆一层对周围气氛敏感的薄膜,建立了一种新型薄膜传感器,其双峰谐振波长间隔随薄膜折射率的变化而变化。基于三包层光纤光栅物理模型,根据耦合模理论研究了传感器的灵敏度Sn与薄膜光学参数(折射率n3和厚度h3)和光纤光栅结构参数(光栅周期Λ、折变量σ)之间的关系。采用最优化数值方法,确定了最佳的膜层光学参数和光栅结构参数。计算表明,该类型传感器对膜层折射率的测量分辨率高达10-7。

摘要：应用遗传算法优化设计一个满足超宽带频段的U型天线。该天线用阶梯结构改善U型天线的阻抗带宽，并以遗传算法与时域有限差分法（FDTD）相结合的方法进行优化，最终得到天线的尺寸。天线驻波比实测值在3．1～10．6GHz频段内都小于2．E面、H面的仿真方向图表明该天线全向性能较好，仿真增益在3．3～6．0dB范围内。

摘要：按照面向对象的分析和设计原则,在需求分析的基础上,对城市交通微观仿真系统进行了模块划分,提出了基于多智能体的微观交通仿真模型.探讨了面向Agent的微观交通仿真系统建模过程,从交通流生成模型、元胞自动机模型等入手,给出了系统中各Agent的设计方案和仿真系统架构及仿真流程.

摘要：目前产品知识管理技术在产品全生命周期管理系统中并没有得到广泛应用,仅有的产品全生命周期管理功能并不能满足现代产品开发对知识快速获取和再利用的需求。通过建立产品全生命周期概念图定义,设计该概念图与产品全生命周期管理系统中各种设计文档的关联规则,明确产品全生命周期管理概念图的存储格式,探索新产品开发知识可视化管理的新方法。最后,用一个实例来说明产品全生命周期管理概念图在实际应用中的作用和意义。

摘要：利用双模谐振器设计一个结构新颖紧凑的超宽带（UWB）滤波器，该滤波器的通带为3．9～11．6GHz，通带最低频率（FBW）达99％．两个衰减极点分别产生在靠近通带的两边，提高了通带频率的选择性．另外两个衰减极点产生在通带高频端的阻带内，抑制双模谐振器二次谐振产生的谐振模式，很好地改进了阻带性能．仿真和测量结果表明，通带内插入损耗低于1．0dB（3．9～11．6GHz），高阻带内插入损耗大于15．0dB（12．0～19．5GHz），整个通带内群延迟小于0．5ns．仿真和测量结果很好地吻合，表明此超宽带滤波器的有效性．

摘要：建立了SH-32精密车床电主轴—轴承—转子系统的三维物理模型,考虑组合方式对轴承刚度的影响,采用数值计算结合有限元分析方法,分析了电主轴-转子系统自由状态以及约束状态时的模态,研究了不同支撑刚度组合以及主轴结构对系统动态性能的影响。为精密机床与电主轴的相关设计提供理论及有限元基础。

摘要：针对城市公交系统中乘客出行换乘比例较高的现状,研究和设计一个高效、合理的公交换乘系统。该系统采用ArcGIS Engine与C#.NET相结合进行二次开发集成,通过提出一种改进的Dijkstra算法,在公交网络的基础上构造出包含路径及其中转站信息的路线-站点换乘矩阵,可在矩阵中抽取出换乘次数最少的可行性路线方案。

摘要：以起重机卷筒数字化设计为例,分析SolidWorks三维数字化设计的特点,针对其在转化为工程图时可能出现的问题,提出了基于添加辅助线(点)装配草图的数字化工程图模板制作方法;以VB6.0软件为工具,结合Access数据库技术,解决了参数化模型中经常遇到的视图比例、视图位置、尺寸位置、尺寸精度和线形比例等方面的问题;在工程图的处理过程中采用了数据库技术,使得该方法简单精确,容易操作,有利于该技术的实施。

摘要：根据化学燃烧理论和变比热容计算方法,提出了微型燃气轮机回热循环装置性能参数的计算和分析的方法;分析了压气机压比、加热比、燃料发热量以及回热度等参数对装置系统性能的影响,并以60 kW燃气轮机装置为例进行了计算和分析,为微型燃气轮机装置的合理设计选择提供了实用可行的方法和参考依据. 同时,对回热型燃气轮机和热水器组成的热电联供系统进行了计算分析.

摘要：通过螺杆组合设计,考察了反向螺纹元件、密炼转子对苯乙烯-乙烯/丁烯-苯乙烯(SEBS)聚/丙烯(PP)弹性体材料的力学性能、微观形态结构的影响。研究结果表明:通过设计螺杆组合,在适应于塑料加工的双螺杆组合中增加捏合块,引入密炼转子,可使SEBS/PP弹性体材料的拉伸性能、回弹性能等有明显的改善。通过力学性能与结构表征,证明了密炼转子模块对SEBS与PP均匀共混加工的作用。