摘要：本文从“净版”(Urtext)的概念出发,分析了黄自创作于1932年的三首艺术歌曲的亲笔手稿、首版乐谱与早期录音等历史资料,结合原创的***系统对乐谱与表演中的连线、踏板、气口等中微观层面的差异做了可视化的定性定量呈现,通过文献与科技的双重手段证明了乐谱版本的流变以及表演风格的变化对我们理解并诠释这些艺术歌曲所带来的影响。在越来越依赖于网络媒体的后疫情时代,基于特定乐谱版本且风格多样的表演录音(像)资源已成为中国音乐文化传承与构建的实质性载体,值得引起广泛重视。

摘要：目的:本文以上球管X线机为例,介绍了应用Visual Basic高级语言设计一种监控系统平台,实现对X线机设备的开关机、床面转动、片盒尺寸设置等状态的全面监控。方法:在Visual Basic6.0环境下,运用MSCOMM串行接口通信技术,建立上位机控制平台,通过平台的设置参数,并通过串口发送命令给下位机,从而控制X线机运行状态。结果:实现了通过平台发送命令,来控制X线机床面板和球管的上下、左右以及转动等运行状态;用户可以通过平台设置X线机的片盒尺寸、曝光大小的参数以及滤线器状态。该软件经过多次实验应用,取得良好效果。结论:本文在Visual Basic6.0软件平台下,建立了一个X线机监控系统平台,实现了对X线机设备的开关机、床面转动、片盒尺寸设置等状态的全面监控,并通过了多次实验室应用。

摘要：基于绝缘体上硅材料平台,设计并制作了一种结构紧凑的高均匀性硅波导阵列波导光栅,其拥有8个输出通道并且通道间隔为200 GHz。分析了绝缘体上硅材料平台中硅波导的弯曲半径对弯曲损耗和有效折射率的影响。测试结果表明,该器件的插入损耗为19.6 dB,串扰为-15 dB,非均匀性为0.87 dB,3 dB带宽为1.06 nm,结构尺寸仅为294μm×190μm。芯片的制作工艺与互补金属氧化物半导体工艺兼容,这使得阵列波导光栅的大批量、低成本生产成为可能,对集成波分复用网络的发展具有重要的意义。

摘要：随着城市地下空间的快速发展,人工冻结法已经广泛应用于地铁联络通道的施工过程,但针对含盐粉砂层中的联络通道冻结法在地下水流作用下的机理尚不明确,导致原计划冻结时间的延长.以人工冻结法为研究背景,提出了冻结过程中水流-盐分共同作用下的耦合分析方法.首先,基于多孔介质传热、Darcy定律和Fick定律,建立了水-热-盐三场耦合的物理数学方程;然后,利用有限元软件COMSOL Multiphysics模拟含盐土体的冻结模型试验,并与模型试验结果进行对比分析,验证了本方法的有效性;最后,将本方法应用于南通地铁1号线永兴大道站|深南路站区间4#联络通道冻结法施工过程模拟,并相应开发了一套多物理场数据监测设备,将模拟结果与监测数据进行对比分析.结果表明,含盐土体比不含盐土体降温更慢,盐分浓度越大,降低同样温度所需时间越长;水头差导致冻结壁呈非对称状,上游冻结壁厚度小于下游冻结壁厚度;通过对冻结壁厚度和平均温度的计算,模拟冻结45 d达不到设计要求,需要冻结50 d.保证了南通地铁1号线联络通道人工冻结法施工的安全,并提供了一种在复杂环境条件下冻结施工的多场耦合分析方法.

摘要：对于受高频、宽频带随机激励的复杂车辆结构动力学响应及其噪声辐射问题,传统的计算方法难以获得满意结果。采用统计能量分析(SEA)方法对某国产轿车的车内声场进行了建模、仿真研究和声贡献分析,并以此为基础进行了车内噪声的改进设计,分别讨论了地板阻尼层、侧窗玻璃厚度和吸声材料对车内噪声的影响。通过计算各个子系统间的能量流动,分析车内噪声的产生机理,讨论了不同吸、隔声材料对车内噪声响应特性的影响,研究结果可为车内声学设计提供参考。

摘要：以某开发车型前双横臂独立悬架为研究对象,运用多体动力学和悬架系统运动学理论,分析并讨论上横臂橡胶衬套的轴向刚度、扭转刚度和径向刚度对该车悬架性能的影响。经过分析可知:橡胶衬套的轴向和扭转刚度对前双横臂独立悬架性能影响不大,但是径向刚度对前双横臂独立悬架性能影响较大。

摘要：随着自动驾驶的发展,行车安全成为关键性问题。由于点云场景杂乱、背景环境干扰大以及场景采集范围扩增,点云愈加稀疏,使得检测算法鲁棒性变弱。为缓解以上问题,文中提出了一种基于注意力机制和上下文感知的三维目标检测算法。在点云处理阶段,增加点云双向注意力机制生成点权重矩阵,显示标注重要点数据,抑制背景噪声干扰。在伪图特征提取模块中,添加FPN(Feature Pyramid Network)模块重复利用多尺度特征,引入上下文感知模块(Context Awareness Module,CAM)捕捉多比例的上下文语义,并基于源特征设计注意力导向模块(Attention Guide Module,AGM)生成空间位置清晰的导向权图,缓解冗余特征导致的空间模糊问题。文中网络基于KITTI数据集进行测试,结果表明在困难指标下,和基线网络相比,所提方法中行人、汽车和骑行者平均精度(Average Precision,AP)分别提升了0.59%、0.87%和1.42%;和新基线网络相比,在3种难度级别下,所提方法中行人的平均精度分别提升了3.04%、3.53%和3.23%,结果证明改进网络可有效提升三维目标检测性能。

摘要：根据某车型硬点参数,建立后多连杆独立悬架模型。运用多体动力学和悬架系统运动学理论,在车轮跳动和制动力两种工况下,分析并讨论减震器下橡胶衬套的轴向刚度、扭转刚度和径向刚度变化对车轮定位参数及悬架性能的影响。分析可知:减震器下橡胶衬套的轴向和径向刚度对车轮定位参数及悬架影响不大,但是扭转刚度对车轮定位参数和悬架性能影响较大。

摘要：由上海音乐学院主办,研究生部承办,国际交流处、《音乐艺术》编辑部、《中国歌剧年鉴》编委会协办的“2023音乐表演研究国际学术论坛”系列活动在上海音乐学院成功举行,来自十余个国家和地区的200多名代表从历史、文化、分析与科学实证等不同角度对不同历史与文化语境中的音乐表演展开全方位的研讨交流和探讨。论坛体现出了上海音乐学院“加强音乐表演研究,推进中国式音乐艺术专业博士拔尖创新人才培养”的学科专业发展目标。

摘要：目的从肠道菌群角度探讨姜黄素(CUR)对间歇性睡眠剥夺大鼠产生抗抑郁样作用的可能机制。方法 Wistar大鼠随机分为对照组、大平台对照组(BP)、模型组和CUR(70 mg/kg)组,采用改良的平台水环境法建立大鼠间歇性睡眠剥夺模型;通过敞箱实验和糖水偏好实验考察大鼠的抑郁样行为;同时收集粪便样本,提取肠道菌群的DNA,应用细菌16S r RNA基因序列设计引物,进行荧光定量PCR(q RT-PCR)检测。结果行为学实验结果表明模型大鼠出现抑郁样行为,敞箱实验得分和糖水偏好率显著低于BP组(P<0.01),给予CUR可显著改善抑郁样行为;q RT-PCR检测表明,模型组粪便中的大肠杆菌、拟杆菌及有益菌双歧杆菌和乳酸杆菌,与对照组比较显著减少,有害菌产气荚膜梭菌相对量显著增加(P<0.05、0.01)。CUR组大鼠肠道菌群总量增加,除产气荚膜梭菌显著减少外,其余几种细菌相对量较模型组显著增加(P<0.05、0.01)。结论间歇性睡眠剥夺引起大鼠抑郁样状态和肠道菌群失调,CUR改善肠道菌群失调,可能为其改善抑郁样状态的机制之一。