摘要：随着计算机仿真技术的飞速发展,在进行数值模拟分析时,可供选择的软件越来越多,近年来还提出了仿真平台的构想。着重讲述了联合运用多个CAD/CAE/CAM软件的交互仿真技术,来建立较好的有限元分析模型和进行仿真的技术。文章以实例为载体,结合相关理论和实践经验,介绍了交互仿真技术及其优点。该思想和方法对从事计算机仿真的工程技术人员有一定的指导意义。

摘要：在对金属带式CVT机构经典力学分析基础上,采用UG和ADAMS软件建立了针对CVT力学研究的金属带式CVT虚拟样机模型,仿真分析了CVT传动机构的部分力学特性,包括金属块间挤推力和金属环带张力变化规律。研究表明:所建金属带式CVT虚拟样机模型是合理、可行的;传动比和转矩比分别对金属块和金属环带的受力分布及大小影响作用不同。

摘要：实现汽车座椅调角器的智能化设计,运用相关参数化设计理论及WAVE来控制调角器的控制参数,对调角器进行运动学分析和有限元分析,将理论分析与试验的物理模型进行对比,获得较为完善的调角器智能设计模型。

摘要：以UG软件为设计研究平台,依据市场或客户对产品的需求决定树状与网状相结合的产品开发模型。通过设定产品的高层几何定义和约束,使得详细设计可以在概念设计完成之前开始实施,产品设计可并行开展。利用WAVE技术建立车身产品的控制结构和控制参数编辑器,采用WAVE和克隆装配技术完成车身的变形设计。克隆装配可以创建与已有装配共享类似结构的装配,满足不同消费者的要求,缩短产品开发周期,降低产品开发成本和制造成本,适应瞬息万变的市场需求。

摘要：利用UG NX软件和汽车人机工程学理论确定汽车座椅高度调整范围。运用优化设计理论,结合设计和生产实际要求开发了汽车座椅高度调整机构的设计模型,编写了开发程序。使用ANSYS 10.0工程软件进行有限元分析,分析结果满足汽车座椅高度调整机构的试验要求。将理论分析与试验的物理模型进行对比分析,不断改进优化方案,完善设计模型和开发程序,再用改进后的分析结果指导试验,从而获得较为符合实际生产要求的汽车座椅高度调整机构开发设计模型,用户比较满意。

摘要：车辆安全带卷收器是实现安全带的卷收、锁止功能的部件,通过分析卷收器实现锁止指标的力学原理,确定了影响锁止性能的参数,建立了车感、带感、倾斜锁止机构的运动方程。应用***对安全带卷收器的锁止性能进行动力学仿真分析,使其满足强制性标准GB14166-2003《机动车成年乘员用安全带和约束系统》的要求,为车辆安全带卷收器的设计改进提供了理论依据和检验方法。

摘要：音乐心理学实际上是一门既古老又年轻的学科,如果从亚里斯多德算起,那就有二千五百多年的历史,如果从列维兹(于1952年发表了《音乐心理学引论》,系统地把作为物理的音响和作为生理听觉功能之间的关系作了阐述,并且从遗传学的角度研究音乐才能)的著作算起,才半个多世纪。因此,这门学科和其他学科相比,仍然是很不成熟的,但是,它的发展可谓日新月异、流派纷呈。科学主义与人文主义两大心理学阵营的重要流派——诸如构造心理学、行为主义心理学、格式塔心理学、发展心理学、信息论心理学、精神分析心理学、认知心理学等——都对音乐心理学产生了重大影响,并且均产生了与之相应的代表性的人物和成果。上世纪80年代以来,我国音乐心理学学科研究空前活跃、成果纷呈,西方心理学在国内的广泛传播与影响,国内心理学研究的热潮,让音乐学界对心理学的发展倍加关注,使音乐心理学的学科建设发展迅速。2002年8月,中国音乐心理学学会的成立,且第一届全国音乐心理学学术研讨会的召开,更是这一学科在我国建设初见成效的标志:学科队伍的形成,大批高质量研究成果的出现,学科研究范围、性质、对象、方法的确定等等。刚刚落下帷幕的“第三届全国音乐心理学学术研讨会”(以下简称“研讨会”...

摘要：研究电动汽车电机驱动控制系统对电动汽车电力驱动技术具有重要意义。研究对电机驱动控制器控制系统进行了设计。主要包括根据电动汽车对动力源的要求,分析电机的几种主要调速策略,并对电动汽车电机驱动控制策略进行了选择;根据所选用电机特性,建立了电机驱动控制系统的控制模型,并确定了该控制系统的结构组成;在完成了增量式PI控制算法的实现的基础上,利用工程正定法选定了系统PI控制主要参数参数,并设计了控制系统的主控制程序。

摘要：四端网络法结合遗传算法设计消声器。以四端子网络为理论基础建立消声器的插入损失、传递损失、噪声降低的模型,模拟计算出消声器的消声特性响应曲线。应用多目标遗传算法对得到的消声器的噪声特性进行优化,结果使消声器的消声性能得到明显的改善,可以缩短设计周期,提高效率。

摘要：以高性能MPC564单片机为平台开发了汽油机开放式电控系统,设计必要的外围电路并编写相应的控制程序,以479QE汽油发动机为验证对象,实现了该机从起动到怠速的控制。台架试验表明,该电控系统能按规定控制要求和控制策略实现各项控制功能。