T=题名(书名、题名),A=作者(责任者),K=主题词,P=出版物名称,PU=出版社名称,O=机构(作者单位、学位授予单位、专利申请人),L=中图分类号,C=学科分类号,U=全部字段,Y=年(出版发行年、学位年度、标准发布年)
AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
范例一:(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二:P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016
摘要:研究目的:青藏铁路是进入藏区的唯一铁路,但在盐湖地区,路基极易受盐溶作用的影响,并出现路基下沉、开裂、塌陷等病害。本文结合区域降水及工程活动特征分析,通过调查及勘察阐明影响路基稳定性主要因素,为区域路基病害防治提供依据。研究结论:(1)在干旱气候条件下直接填筑在盐岩层上的铁路路基是稳定的,但随着高原气候暖湿化过程使湖水水位上升,低矿化度湖水向盐湖路基渗流和漫溢,盐岩填筑的路基受湖水溶蚀导致路基强度降低、沉降量加大;(2)钾肥的过度开采导致的盐岩层晶间卤水水位的急剧下降以及盐析生产中大量低矿化度卤水的排放,造成以氯盐为主的盐岩表层自溶性加快,盐岩晶体结构间及与粉黏粒、砂粒间的胶结被溶蚀加速,导致铁路盐湖路基经常发生溶蚀溶洞及沉降等病害;(3)建议对易发生溶蚀溶洞和下沉地段,如路基两侧有土护道,则需对路基本体及两侧土护道一定宽度范围注黏土浆,并在土护道外侧设阻水板;如路基两侧无土护道,需对路基本体及两侧原地面体注浆后铺设黏土层,再填筑土护道;(4)本研究成果可为类似条件下工程的规划与设计提供参考。
摘要:隐式中墙复合式连拱隧道在长距离浅埋暗挖施工过程中,面临管棚超前支护施作工序复杂、先开挖侧隧道拱腰至边墙处应力集中以及中墙顶部区域夹岩稳定性差等技术难题。文章以某一具体工程为例,为解决大管棚工作室对连拱隧道施工效率的影响问题,采用了无室管棚技术;并从中墙顶部区域设置加长网状的非等参系统锚杆、中墙与先行洞衔接处初期支护的圆顺过渡和临时中墙两侧设置自进式锚杆悬吊这三个方面对隐式中墙复合式连拱隧道进行了优化设计和计算分析。分析结果表明:在采用上述三种结构优化设计后,隐式中墙复合式连拱隧道的施工安全性得到大幅提高;隐式中墙复合式连拱隧道采用优化结构,并采用无室管棚技术,实现了连拱隧道的安全快捷施工,具有较好的应用前景。
摘要:对国内典型岩溶隧道衬砌水压力实测数据进行统计,分析衬砌水压力的影响因素,主要包括:地质构造、围岩渗透性、岩溶水补给、岩溶水排泄和岩溶水垂直分带.基于实测数据研究不同防排水方式下衬砌水压力的分布规律,全排水设计时衬砌水压力很小,全封堵设计时衬砌水压力几乎等于静水压力,释能降压处理能大幅度降低衬砌水压力,堵水限排设计可通过控制排水量以降低衬砌水压力.在衬砌水压力实测数据统计分析的基础上,建立隧道水压力模糊综合评价体系,根据水压力模糊评价结果,对隧道防排水方式的选择提出建议.
摘要:分析连拱隧道工法研究现状和趋势,结合隐式中墙复合式连拱隧道[1-2]结构形式,提出一种新的连拱隧道施工方法—平行中隔壁法,其无需中墙临时支护,预留岩体保护中墙,减小对环境的影响,大幅提高连拱隧道的施工效率,实现连拱隧道的快捷施工。对平行中隔壁法进行详细设计与分析,并对其进行数值模拟。结果表明:平行中隔壁法可保证隐式中墙复合式连拱隧道施工安全,各上台阶步序开挖和拆撑为控制竖向变形的关键工序,左洞拱腰与中墙连接处和左洞仰拱与中墙连接处是初期支护的安全控制点。
摘要:住宅小区的规划设计对于住宅单体的能耗水平具有显著的影响。因此,明确住宅规划设计节能技术,并将其应用到住宅小区当中,能有效地节约能源,形成良好的居住条件。本文界定了绿色房产概念,提出了绿色房产中的主要规划设计手法,以期优化小区节能的微气候环境。
摘要:本文分析了绿色房产节能技术的应用原则,探索了绿色房产节能技术的分项指标,最终提出了绿色房产节能技术的应用要点。
摘要:为落实国家倡导的绿色建筑战略,本文阐述了绿色建筑的概念、特点,以及绿色建筑技术在房地产市场开发中的现存问题,分析了绿色建筑技术在房地产开发中的应用现状,从社会、经济与环境效益等方面探索绿色建筑新技术在房地产开发中的发展和应用,并提出了立足本地,设计先行,应用前沿科技来创新绿色房地产的战略思路。旨在推进全社会关注并支持绿色建筑在房地产开发中的应用,促进可持续发展。
地址:宁波市钱湖南路8号浙江万里学院(315100)
Tel:0574-88222222
招生:0574-88222065 88222066
Email:yzb@zwu.edu.cn