摘要：新型电力系统建设背景下,海量新能源并网对现有电网调度运行模式带来巨大挑战。为解决新能源功率波动性和不确定性对电网实时功率平衡带来的失负荷风险,基于风险抑制理论提出电网弹性运行模型(risk limiting based resilient operation,RLB),并针对求解概率型约束的难题给出解决方案,提升电网运行弹性。通过推导RLB的3种中间态模型及其解析解,提出基于中间态模型迭代的RLB求解算法,并对其全局最优性给出严格证明。基于IEEE 6节点和25 981节点实际区域电网算例,分析了系统灵活性、预测精度和系统弹性之间的关系,指出提升新型电力系统运行弹性的前提是足够的系统灵活性和预测精度。

摘要：输电线路各位置所经受的风力强弱是台风过境时电力系统运维的重要而难以获取的信息,利用分布式风速监测技术实时测量了沿海两条高压输电线路,在台风"莎莉嘉"登陆过程中首次获得了全线路各档各时段的实时风速。基于实测数据并结合地形分析了本次台风中输电线路风速的空间分布及时间演化特征,据此提出线路风害的风险点及重点维护区间建议。数据显示,本次台风过境导致的线路风害高风险区间出现在离海较远的山地上,牛路岭水电站出口两档共5次超设计风速。

摘要：由于架空导线径向温差的存在,仅仅以监测得到的架空线路表层温度表征导线温度,为线路安全运行埋下隐患。为此,本文根据架空导线内部导体结构特征,借鉴热电比拟思想,提出了导线内部温度分布热路模型,并确定了分布接触热阻和分布内热源的计算方法;为验证模型精度,设计并搭建升流实验系统和风洞测温实验平台,以LGJ240/30mm^2导线为例,对自然对流条件和强制对流条件下的模型计算结果进行实验验证和分析。验证结果表明:自然对流条件下,各层导体温度的平均相对误差为4.6%,强制对流条件下各层导体温度的平均相对误差仅为1.54%;径向温差的计算精度高于IEEE标准模型。

摘要：变压器在电力系统中起着重要的作用,传统的变压器故障检测方法存在着施工难度大、灵敏度低等缺点,而通过采集变压器的振动信息可以实现在线并且较为精准的监测变压器运行状态。现有的振动采集系统多为一体式设计,不能保证系统采集信息的多样性及准确度,设计了分布式变压器振动监测系统,可采集多种类、多通道的信号,扩展性能较强,可以有效避免站内信号干扰。通过在变压器旁安装振动就地采集单元,将采集到的振动信号进行模数转换后,发送至上位机进行分析处理,实现变压器工作状态的在线监测,能够对变压器绕组是否产生形变做出诊断。针对广州变电站实地情况设计安装了相应振动采集系统,并已成功投入应用。

摘要：文章充分考虑全局优化控制和自治区域离网运行的主动配电网多源协调控制策略,提出了分布式电源双层优化模型。上层优化模型以综合成本净现值最小为目标,引入了计及主动配电网离网运行能力的系统综合安全性指标为约束,以保证规划结果的安全性;下层优化模型基于上层得到的规划结果,采用全局优化控制策略决策可控单元出力,模拟主动配电网经济运行工况。文章还设计了改进的粒子群算法对双层规划模型进行求解,并通过算例仿真验证了所提模型的可行性和有效性。

摘要：为了提高柔性直流输电工程运行可靠性,模块化多电平换流器(modular multilevel converter,MMC)的每个桥臂均会配置一定数量的冗余子模块。在已有方式下,一旦发生冗余模块耗尽,直流系统需立即停运。本文提出通过将上、下桥臂投入子模块数量之和始终维持在额定数量,子模块电容电压仍可以维持为额定值,冗余耗尽并不会立即导致MMC无法运行,使柔性直流系统仍然具有继续运行的能力。对MMC交流输出电压能力随桥臂可运行子模块数量变化的规律进行了解析,得到了最大调制比随冗余系数变化的规律,并对冗余耗尽后MMC的功率输出极限进行了分析。研究表明,冗余耗尽首先导致MMC输出容性无功功率极限的下降,但是冗余耗尽在一定程度之内时,MMC仍可输出额定有功功率,为MMC冗余模块数量的优化和运行能力提升提供了空间,可以提高柔性直流输电系统的可靠性和可用率。

摘要：通过对拟建云南永德220kV输变电工程变电站址的地质状况与地层条件的勘察,对站址的岩土试样进行土工试验,评估其地基承载等级,提出了一种中空注浆锚索及其支护结构的基础加固技术,并进行了现场试验。试验研究表明,组合锚索的整体受力状态稳定,加固后期并没有出现锚索与地层脱离应力变小的情况,支护结构能够有效地对基础进行加固;后期随着时间的推移基坑底部趋于稳定,变形速率减小为零,基坑主要松动区在底部深度6m范围内,深部位移最大值不足1mm,底部地层稳定,加固效果十分理想。和常规加固方法相比,该方法能够满足现场施工的高要求,施工过程简单高效,还能极大节省加固成本,对类似工程的地基加固有重要的参考意义。

摘要：在环保、低碳经济、可再生能源大规模并网的要求下,微电网集群化运作是一种提高电网对分布式能源消纳的重要解决方案。结合微电网发展现状,指出基于互联的集群化运作是多微电网的进一步发展趋势,并定性描述了微电网集群的概念、结构及组成。研究了微电网集群化运作的特点,并与多微电网协调运行和单微电网运行等相关方式进行对比,探讨了微电网集群化运作的控制方式。最后,案例分析结果体现了微电网集群化运作的优越性。

摘要：现代遥感技术在地质灾害调查、地质灾害危险评价、灾情评估和地质灾害治理方面可节约大量的人力和经济成本。以鹏深线和济腾线杆塔所在区域输电线路遥感影像为研究对象,在获取高清遥感影像基础上,开展遥感影像地质灾害调查和识别技术以及风险等级评估方法研究。研究表明:(1)工作区域内按地质灾害易发程度分为高易发区、中易发区、低易发区3类,鹏深甲乙线的146个杆塔中,62个杆塔处于高易发区,22个杆塔处于中易发区,66个杆塔处于低易发区,济腾甲乙线的92个杆塔中,62个杆塔处于高易发区,30个杆塔处于低易发区;(2)工作区域按风险等级分为高风险区、中风险区、低风险区3类,处于高风险区的滑坡15处、边坡9处,处于中风险区的滑坡4处、边坡0处,处于低风险区的滑坡2处。与现场踏勘结果进行对比,验证了分析结果的正确性和有效性。

摘要：由于输电线路越来越多的修筑于斜坡顶部或山腰处,斜坡滑移引起输电铁塔失稳破坏屡有发生。通过对斜坡地基上输电铁塔的一个加固设计案例研究,说明了输电线路建设中应该提高对斜坡稳定状态的关注。针对该边坡地形地质条件、工程水文地质条件及周边工程影响因素分析了该斜坡的潜在失稳模式,以Slope/W软件建模并搜索最不利滑动面分析其斜坡稳定性安全系数,并对稳定性较差的斜坡进行了加固和防护排水措施处理,提供了一套评价并处理修建在斜坡上的输电铁塔的设计思路以供实际工程借鉴。