摘要：为更准确地预测铁路货物运达时间,运用Python,设计实现了基于随机森林算法的铁路货物运达时间预测模型。根据不同的车辆属性来预测车辆到达终点站的时长,将车辆的各种影响因素考虑进去,进行特征向量的计算,在行驶过程中不断修正误差,使得终到时间预测更为精确。以张兰—定边的货物运输为实例进行实验验证,准确率较高,具有推广应用价值。

摘要：以太网广泛应用于列车网络控制系统,列车单元内车辆级网络结构多样,如何选择合理的拓扑成为了需要解决的重要工程实现问题。文中从列车以太网的拓扑结构特点出发,分析了线形拓扑、环形拓扑、双归属拓扑等8种车辆级拓扑结构,针对各类拓扑的特点进行了可靠性分级,计算了各类车辆级网络拓扑设计的通信可靠性。列车网络控制系统应结合不同的场景需求,选择合理的拓扑结构以满足信息传输需求。

摘要：针对MVB通讯故障,现场维护人员需要一种策略和方法,用于快速定位故障。MVB通讯故障诊断软件通过对已有故障数据的总结,整理出一套能够快速定位故障的方法。该软件可以通过MVB分析仪硬件获取MVB总线上的数据,分析故障发生时刻的MVB数据,快速定位故障原因。

摘要：随着高速铁路和智能技术快速发展,对联调联试的智能化水平提出了更高的要求。智能高铁联调联试专业复杂、可靠性要求高,是保证高铁顺利开通、安全运营的关键手段,亟需对联调联试工作进行智能分析及管理。结合我国智能高铁联调联试特点,对高铁联调联试数据进行智能分析及管理的内涵和建设目标进行分析,在此基础上设计高铁联调联试数据智能分析及管理的建设蓝图、逻辑架构以及高铁联调联试智能分析管理平台的总体架构,提出联调联试数据智能分析技术,并对其中综合展示子平台的车载综合展示取得的初步成果进行详细介绍。高铁联调联试数据智能分析及管理可实现高铁联调联试跨专业数据融合、数据智能化分析、测试结果综合评价、改进效果推演预测、一体化决策及可视化展示等,为联调联试总体指挥和科学决策提供支持。

摘要：双块式无砟轨道在隧道洞口段因温度效应产生道床板上拱,导致轨道不平顺恶化。为研究高铁隧道洞口段双块式无砟轨道温度特征,对典型温度区域的隧道洞口段无砟轨道进行为期2年的温度监测。结果表明:桥梁和路基上的道床板气温变化趋势一致,最大日温差为0.13~5.19℃,板中温差变化小于气温变化;路基和隧道洞口的道床板最大日温差为-0.56~18.06℃,明显高于桥梁与路基段。高铁运营期应重点监测路基和隧道洞口段双块式无砟轨道温度梯度。

摘要：为促进铁路局集团有限公司安全数据共享,提升安全管理水平,以中国铁路北京局集团有限公司铁路安全大数据分析平台为研究对象,分析设备安全、人员安全、安全管理的业务需求,设计基于“平台+应用”的总体方案,以及设备安全综合分析、人员安全综合分析、安全综合管理分析等主要功能,从“人防”“物防”“技防”的角度,保障铁路运输安全,达到防风险、除隐患、遏事故的目的。

摘要：针对运营里程不断增加、检测检查海量数据及人工二次分析、车间组织管理效能低下等问题,文章构建维修方案智能决策系统框架,设计了铁路工务线路维修方案智能决策系统,建立设备检查、病害分析、单元评价、任务界定等设计规则,估算维修部门的维修能力,实现自动评定、测算、设计、生成方案以及作业效果评价。试点应用证明,该系统辅助车间生产计划决策,减少分析工作量,科学组织生产,有效提高工务专业智能化维修管理水平。

摘要：围绕高速铁路综合维修生产一体化管理,以建筑信息模型(BIM,Building Information Modeling)为承载,运用数据驱动实现工程建设和运维管理的衔接,接入检测监测数据,设计基于BIM的综合维修生产管理信息系统。该系统以北京—张家口高速铁路为试点,为实现基础设施全生命周期管理,提升运维管理水平,进行了有益的探索与实践。

摘要：随着国内外网络安全形势逐渐严峻,铁路网络安全等级保护相关问题也日益倍增。为解决铁路网络安全工作不统一、不规范的问题,研究了铁路网络安全等级保护管理系统。结合网络安全等级保护2.0的标准要求,对系统进行了需求分析和架构设计。结合铁路特有的业务走向和管理流程,制定了备案、整改、测评流程,设计了工作台、台账管理、定级备案、测评管理、整改规划、监督检查、知识库、统计分析等多项功能。完善了铁路网络安全管理体系,在开展网络安全管理工作方面为铁路相关单位提供参考。

摘要：为更好地保障铁路行业移动终端的信息安全,解决终端失控、非授权访问、信息泄露等安全问题,基于虚拟安全域(VSA,Virtual Security Area)技术,结合移动应用安全网关(MAG,Mobile Application Security Gateway)技术及动态加密通道(DEC,Dynamic Encryption Channel)技术,研究并开发了铁路移动智能安全管理平台(MISMP,Railway Mobile Intelligence Safety Management Platform),设计了平台架构,阐述了平台的业务能力、管控能力和安全传输能力。该平台可为铁路行业移动终端的信息安全建设提供参考。