摘要：针对城镇污水处理系统的碳排放核算尚未形成系统性和规范化的量化核算程序的现状,初步构建了包括污水输送、污水处理、污泥处理处置、尾水排放及再生水利用环节在内的整体污水处理系统碳排放测算方法。通过测算全国2093座污水处理厂的碳排放量可知,我国污水处理厂碳排放总量强度逐年增高,冬春两季的吨水碳排放量高于夏秋两季;吨水碳排放量随着污水处理厂工程规模和运行负荷率的提高而降低,但随着出水水质标准的升高而呈现明显上升趋势。城镇污水处理主要工艺单元节能降碳管控措施主要包括进水峰值流量控制、强化工艺流程设计、精准控制运行模式等。

摘要：以城市化和气候变化为驱动的外部复杂性和不确定性对流域排水系统匹配性提出更高的要求,流域治理方案需要对排水系统匹配性进行系统分析,国外采取单体设施规模适度冗余设计、设施间的空间布局优化和系统联调联控技术,取得了很好的效果。以城市排水系统中的厂-池-站-网等主要排水设施为研究对象,提出流域厂-池-站-网匹配性指标体系、技术路线、评估内容与评估方法。根据厂-池-站-网排水系统匹配性评估结果,设计工程改造方案和联调联控方案,减少不必要工程投资的同时最大程度发挥各设施的调蓄、协同和处理能力,为城市排水系统优化提供参考和借鉴。

摘要：基于非线性水库模型和霍顿入渗模型,对合流制系统进行有限差分演算,实现合流制溢流的动态模拟。采用模块化原则进行有限差分算法设计,通过输入模块预设合流制汇水区水文属性、调蓄池设计参数、气象数据等,利用模拟综合模块模拟汇水区产汇流、调蓄池入流和排空、截流系统溢流,使用统计模块划分降雨场次,统计场次溢流事件和溢流量。利用优化模块对不同调蓄规模的合流制系统进行动态模拟,绘制成本效益曲线,得出拐点规模,结合控制目标,优化调蓄池规模,从而为合流制溢流污染削减方案提供辅助设计方法和工具。

摘要：为了提高雨季城市排水系统的弹性和韧性,削减合流制管网溢流和城市内涝,应用实时控制技术是一种智能化的解决方案。实时控制技术的有效实施对城市排水系统模型的运行时间和计算能力提出了要求。为了克服传统物理模型建模复杂、参数繁多、运行速度慢等问题,根据实际案例应用构建了一种基于马斯京根方法的概念模型,分析了其物理原理和参数特征,描述了概念化的具体过程。通过模型参数优化和整体可靠性分析证实了马斯京根模型对排水系统良好的模拟效果,并将其应用于控制策略优化。

摘要：在雨季面对水环境和水安全双重压力下,如何提升城镇排水系统的可靠性、弹性与可持续性,对保障城镇水系统安全日益重要。城市排水系统具有动态性、多目标性和不确定性特征,从面向流域治理的角度,在进一步削减合流制溢流污染、最大程度地发挥排水系统"源头-过程-末端"能力等多目标协同下,系统的运行控制日益复杂且控制难度日益增大。实时控制技术(RTC)根据实时监测数据动态调整控制策略,对排水管网附属设施及污水处理厂进行干预,以最大程度挖潜和发挥排水设施的调蓄和处理能力,为排水系统运行提供了智能化的解决方案。介绍了实时控制技术的研究历程以及控制工艺和策略、控制模型和控制算法等关键技术的发展,总结了对我国开展实时控制的启示。

摘要：基于国内外绿色排水系统发展状况分析,揭示了城市绿色排水系统安全、低碳、高效、生态、智慧的绿色理念和内涵。聚焦我国排水系统规划未充分体现绿色理念、系统协同规划不足等问题,研究提出绿色排水系统规划流程,创新构建排水系统绿色核心评价指标和评价方法,支撑规划方案绿色属性评价;结合管网优化、降雨污染控制、污水处理效能提升、水系构建和水资源循环利用方面的重点任务,系统实施排水系统规划方案优化;梳理现状调查分析、方案生成、成效评价阶段的关键技术,为绿色排水系统规划方案的编制提供实施步骤、评价方法和关键技术等全方位支撑,助力城市排水系统绿色高质量发展。

摘要：通过试验的方法确定了不同过滤精度(10、20、50、100μm)洁净滤网的流阻特性,并对不同试验压力下洁净滤网和含尘滤网进行了流阻特性验证;基于滤网的流阻特性提出在役燃气过滤器压差评价方法,给出过滤器压差评价流程,进而有效评估过滤器压差的状态,避免出现过滤器滤芯失效。研究结果表明:滤网的过滤精度越小,滤网前后压差越大,尤其是常用的10μm滤网,其滤网前后压差是50μm和100μm滤网的10倍以上。对洁净滤网,滤网前后压差随滤网流速的变化规律符合多孔介质模型的形式,为惯性项与黏性项之和,随着过滤精度的增大,惯性项在压差中所占比例增大,黏性项所占比例减小。对含尘滤网,滤网的流阻特性符合多孔介质模型的形式,随着含尘程度的增大,滤网前后压差变大。