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检索条件"基金资助=中国民航科技重大专项资助项目"
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一种云平台动态风险访问控制模型
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《西安电子科技大学学报》2018年 第5期45卷 80-88页
作者:杨宏宇 宁宇光中国民航大学计算机科学与技术学院天津300300 
针对风险访问控制模型无法动态匹配规则和风险值对访问请求灵敏度低的问题,提出一种云平台动态风险访问控制模型.首先通过事件推演机制改进基于属性的访问控制策略,构造动态规则匹配模块;然后设计动态分配风险评估指标权重子模块,构造...
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考虑缓冲时间成本的鲁棒性停机位分配
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《北京理工大学学报》2019年 第4期39卷 384-390页
作者:冯霞 王青召中国民航信息技术科研基地天津300300 中国民航大学计算机科学与技术学院天津300300 
针对实际航班提前或延误给停机位分配带来的扰动问题,分析了航班实际到离港时间偏离计划时间的分布规律,提出了基于缓冲时间成本的停机位分配鲁棒性评价函数.在此基础上,建立了以缓冲时间成本、机位-航班大小差异度和远机位数等最小为...
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基于神经网络的网络安全态势感知
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《清华大学学报(自然科学版)》2013年 第12期53卷 1750-1760页
作者:谢丽霞 王亚超 于巾博中国民航大学计算机科学与技术学院天津300300 
针对网络安全态势感知问题,该文对多种已有态势感知方法进行比较和分析,提出了一种基于神经网络的网络安全态势感知方法。首先,设计了一种基于BP(back propagation)神经网络的网络安全态势评估方法。然后,为了解决态势要素与评估结果之...
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具有3层重构能力的可重构数控系统
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中国机械工程》2011年 第2期22卷 197-201页
作者:王涛 刘清建 王太勇 王立文中国民航大学天津300300 天津大学天津市先进制造技术与装备重点实验室天津300072 
提出了一个软硬件可重构的数控系统平台方案,给出了硬件系统的重构策略,并设计了一个引导型软件重构开发平台。通过对数控系统的功能分析,将重构分为核心功能重构、工作功能重构和辅助功能重构,并以此研究了数控系统硬件重构、软件重构...
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风电叶片打磨机器人柔性末端终端滑模力控制
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《计算机集成制造系统》2019年 第7期25卷 1757-1766页
作者:王雨 张慧博 戴士杰 陈艳飞 纪玮河北工业大学河北省智能传感与人机融合重点实验室 
为了自适应叶片在磨削过程叶片曲率的变化,实现主被动磨削力控制。仿照人体肌肉组织,提出一种适用于电机驱动的直线型类串联弹性驱动器(SEA)安装于六自由度机械臂末端,以实现柔性输出。并建立了类SEA数学模型,在基于类SEA动力学模型的...
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民机复合材料维修试验方案设计及实施
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《实验室研究与探索》2015年 第6期34卷 20-22,101页
作者:杨文锋 张吉武 周长春 唐庆如中国民用航空飞行学院航空工程学院四川广汉618307 
维修效果的好坏直接影响到航空器的固有可靠性与安全性,制定科学合理的试验方案是探究民机复合材料维修参数和维修效果内在联系的前提。以复合材料层压板作为模拟实际维修对象,对维修试验方案的设计及实施进行了实践探索,首先从效果评...
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各向异性扩散滤波的三维散乱点云平滑去噪算法
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《计算机辅助设计与图形学学报》2018年 第10期30卷 1843-1849页
作者:戴士杰 任永潮 张慧博河北工业大学河北省机器人感知与人机融合重点实验室天津300130 
针对传统点云去噪算法在去除噪声时易造成模型特征失真的问题,提出一种各向异性扩散滤波的三维散乱点云平滑去噪算法.首先采用张量投票算法计算采样点的张量矩阵,并求解其特征值和特征向量;然后根据采样点的几何特征设计扩散张量的特征...
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民机复合材料应用及维修的适航验证与审定研究进展
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《材料导报》2013年 第7期27卷 106-109,126页
作者:杨文锋 颜影 唐庆如 李梦 秦文峰 谢宗蕻中国民航飞行学院航空工程学院广汉618307 民航飞行技术与飞行安全科研基地广汉618307 西北工业大学航天学院西安710072 
先进复合材料结构在民机中的大量应用可以带来减重、降低设计成本、耐蚀抗疲劳等诸多优势,但同时也伴随着在使用中出现的各种损伤类型及后期的维修难题。民机复合材料维修后的适航验证与审定是保证维修有效性与符合性的关键,是保持与恢...
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基于人工免疫系统的僵尸短信入侵检测
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《电子技术应用》2015年 第7期41卷 103-106,110页
作者:谢丽霞 赵彬彬中国民航大学计算机科学与技术学院天津300300 
针对移动僵尸网络日益活跃的现状,提出一种基于人工免疫的僵尸短信入侵检测模型。该模型包含两个核心模块,短信过滤模块提取短信号码与黑名单信息相匹配初步过滤垃圾短信和广告;短信识别免疫模块量化短信的签名信息生成抗原,采用实值否...
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