摘要：考虑目前导管架上部模块的吊装和浮托两种方案,针对不同的上部模块规模和环境条件,结合油田开发投资,对我国首部水深超过250 m的深水导管架上部模块施工方案进行选择分析,从设计和建造、安装两方面进行方案对比分析,确定上部模块施工方案的选择对深水导管架的设计、建造和施工的影响。

摘要：包板在海洋工程结构中有着广泛的应用,限于其复杂的受力特性,对其力学性能一直没有可量化的计算方法。利用有限元分析方法对包板加强的T型管节点,分别在轴向受压﹑轴向受拉和受弯曲工况下的承载能力进行研究,在宽幅值包板极限承载力公式的基础上,结合API RP2A中简单节点的计算方法,给出了可量化的适用于工程实践中的窄幅值包板加强T型节点校核计算公式,并给出包板与弦杆连接角焊缝选择方法。分析结果表明,该简化计算方法能够有效体现出垫板各参数对承载能力的影响,对包板设计起到指导作用,能够有效简化包板设计的计算过程。

摘要：针对南海某采油平台投产前不锈钢管道腐蚀的问题,进行取样分析。试验所得结论为氯离子含量超标导致不锈钢管线腐蚀严重。本文探究了氯离子对316L不锈钢管线造成破坏的基本原理,同时,从海洋平台管线建造角度出发,针对如何有效预防不锈钢管线腐蚀问题提出建议,为后续海洋平台建造项目提供借鉴。

摘要：讲述了深水导管架平台时程动力分析的基本理论和一般流程。应用随机波浪理论,建立并筛选多组符合设计环境条件的波浪时程,对我国一座水深接近300米的导管架平台进行时域动力响应分析,得到了平台基底剪力和弯矩的响应。对平台响应进行统计分析,分别计算出平台基底剪力和弯矩的动力放大系数。

摘要：深水导管架结构复杂,体积庞大,工作环境恶劣,因此,对其安全性和经济性的要求更加严格。灌浆系统是整个导管架结构中最为重要的部分之一,其设计对于整个深水导管架平台的稳定性至关重要。为应对深水工况所带来的种种不利因素,本文以我国南海海域某300 m水深钻采平台导管架为例,介绍了一种适用于深水导管架的灌浆管线设计方案。该方案不仅可以提高灌浆系统的稳定性,降低风险,而且能够有效降低工程成本,对今后同类型工程具有一定的借鉴意义。

摘要：在深海海域油气田中,有许多需要共同协作完成油气开采的海洋平台,而海洋平台之间的油气输送就是通过导管架立管来完成。本文以南海某深水油田钻采平台300m水深导管架立管为例,介绍PDMS设计软件对于辅助双层管结构立管建造施工的设计应用。