摘要：地质灾害危险性评价是电网工程规划选址的重要组成部分,因此针对影响河南省电网工程建设和安全运行的地质环境因素特点,选取了坡高、坡度、坡面斜率、岩土体类型、河网水系、地质构造、地震峰值加速度、植被指数、矿山分布、路网密度、年降雨量、降雨强度及灾点密度13个因素作为评价指标,并利用人工网络分析方法确定了各因素的权重。在此基础上,利用GIS的多因素空间拟合功能,得到河南省电网工程地质灾害风险区评价图。结果表明,河南省大部分地区为无风险和低风险区,地质灾害不发育,适宜电网工程的建设,河南省地质灾害多发区主要分布在南部太行山脉、豫西和豫南地区。研究结果可为河南省电网线路规划和防灾减灾工程提供一定的理论依据和科学指导。

摘要：针对风电机组水冷壁管焊接裂纹缺陷种类较多、特征难捕捉的问题,提出一种基于变分模态分解的裂纹缺陷识别方法。首先,建立模糊近似熵值函数,用于求解焊接裂纹随温度和时间变化的状态参数,并建立关于这2个参数的时间序列。通过对比时间序列值,找到相关缺陷目标特征。同时,根据水冷壁管焊缝存在的热裂纹、结晶裂纹、液化裂纹及多边裂纹等多种裂纹,分别给出与其相对应的裂纹特征模态分量。最后,按照分量状态查找完成高效识别。试验数据表明,文中所提方法具有高精度,可以有效地识别多种缺陷。此外,缺陷信号表达与实际情况相符合。

摘要：为了研究大锚盘螺旋锚基础在粉质黏土地区上拔荷载作用下受力性能,首先,对单锚和群锚基础进行现场静载试验研究,阐明单锚的埋深、锚盘数量以及群锚的锚杆倾角对基础上拔性能的影响程度;其次,建立螺旋锚基础和土共同受力的精细化有限元模型,基于接触面的过盈分析将螺旋锚和土体之间的初始摩阻力施加到模型中,并将有限元分析结果与试验结果进行对比,验证数值模型的合理性;最后,基于有限元模型数值分析结果,揭示螺旋锚基础在上拔荷载作用下锚杆的内力和侧摩阻变化规律、锚杆侧摩阻和锚盘端阻占总上拔承载力的比例关系,以及单锚与群锚上拔承载力之间相关性。研究结果表明:锚杆的内力以轴力为主,其侧摩阻随着上拔位移的增大而增大,不同锚盘之间分担的荷载基本是相等的,且锚盘端阻分担的荷载占螺旋锚基础整个抵抗力的68%~88%,以及相同位移下群锚的上拔承载力约为单锚的3倍。