摘要：以ZJ30/1700DB型交流变频调速电驱动钻机为研究对象,结合其工作特点,应用多自由度弹性振动的分析方法,建立了该钻机起升系统的理论模型并得到了系统的运动微分方程组,采用传递函数的方法得到数值解及仿真结果。结果表明,ZJ30/1700DB型交流变频电驱动钻机起升系统具有较好的起升特性,能满足起升过程的要求,钻机起升的加速时间在3s左右。从理论分析和现场测试两方面得到了该钻机起升系统的动载荷系数。理论分析得到的钻机动载系数为1.98,动载产生的主要原因是起升时的振动和起升过程的随机载荷。现场实测得到的起升动载系数为1.34,二者产生差别的原因在于理论模型的误差、钻机本身具有的软特性和人为操作因素等。研究取得的理论和试验结果对进一步继续深入研究电驱动钻机及其绞车特性和产品设计都具有一定的参考价值。

摘要：旋转磁场测距系统是一种精确探测邻井距离的新技术,在成对水平井和连通井等钻井工程中正发挥着越来越重要的作用。在旋转磁场测距系统组成及功能介绍的基础上,开展了目标端井下系统和源端强磁短节等井下关键结构的设计。通过旋转磁场导向定位算法的原理分析,基于希尔伯特变换方法的特征磁场强度计算,建立了一种适用于动态交变磁场的高精度导向定位方法。经地面模拟试验,设计的旋转磁场测距系统合理性以及导向定位算法的正确性得到了验证,并且随着源端和目标端距离的缩短,磁性导向技术定位精度增高,可以实现40 m以内的精确测量。研究结果对国产磁性导向仪器的研制以及提高我国磁性导向钻井技术水平具有重要意义。

摘要：设计了一套聚结技术与溶气气浮技术联用的油田采出水处理装置,在孤五联进行了现场试验,考察了聚结材料类型、结构形式、停留时间、溶气水回流比对聚结气浮装置除油效果的影响,试验装置在不加药情况下除油率最高可达87%,处理后污水含油量小于200 mg/L。

摘要：胜利油田自主设计并应用常规钻井设备自主施工完成的金平1井,完钻井深2128m,垂深583.9m,位移1636.34m,位垂比达2.803,是目前中国陆上油田位垂比最大的一口水平段水平井。该井的井身结构设计以高效钻井和保护油气层为设计原则,要求井眼轨道具有足够的直井段,并且尽量减小设计造斜率,从而降低摩阻和扭矩,保证水平段有效延伸。最终井眼轨道设计为直—增—增—水平段轨道,造斜率保持在18°～21°/100m。该井井眼尺寸大:一开为准660.4mm,二开为准346.1mm,三开为准241.3mm,造斜点浅,造斜段地层疏松,水平段及斜井段长,摩阻系数相对较大,要求钻井液体系具有良好的抑制性、携岩性、润滑性和防塌、造壁功能,施工难度大。通过不断调整钻具组合,使其满足斜井段和水平段井眼轨迹控制要求,优造钻井液体系,应用随钻测量技术,该井钻探获得成功。

摘要：因某项目要求,原有轴流式螺旋线叶片涡轮已不能满足井下发电机的性能要求。笔者在涡轮机械一元流理论基础上进行机翼型叶片冲击式涡轮设计,用CFD软件对涡轮进行了全三维模型数值模拟和力学性能预测。通过合理调整相关参数满足流道、叶片型线和喉部折转角的检验要求,获得满足要求的井下涡轮机械性能。台架试验表明,试验结果与仿真预测结果一致,满足设计要求。

摘要：设计了一种新型的绞车计数模块 ,采用计数器 82 5 3,处理器 89C5 1,信号转换器MAXIM4 85等 ,成功地实现了绞车的计数测量 ,并通过 4 85总线传输 ,有效地抑制了干扰 ,可较好地在录井现场运行。该模块具有设计简单 ,使用方便 ,驱动能力强的优点。

摘要：以现场使用的某型号ZJ80钻机为研究对象,API设计验证为背景,结合现有对钻机井架力学特性的研究方法,提出一种结合稳定性研究的力学分析方法,旨在为井架设计安全性验证提供一种更为准确的分析方法。结合稳定性分析中的非线性屈曲分析研究方法,模拟井架及底座结构在受扰动及含缺陷状态下的失稳极限点,在此状态下分析结构强度及安全性。研究结果表明:在考虑井架及底座受到扰动及含缺陷时,各工况下井架及底座结构等效应力值均小于许用应力值,各工况计算UC值均小于1;其中当作业中存在钩载时,结构危险位置出现在天车梁处,无钩载状态下结构危险位置出现在底座转盘梁处;钻机井架在临近失稳状态时,结构综合强度依然满足设计需求。该计算方法及结果更符合现场作业情况,满足API规范要求。研究结果可为钻机井架结构改进提供理论支撑。

摘要：挖掘圆柱桩腿自升式平台的潜力,扩大其适应范围,提高其作业性能对于我国边际油田的开发具有重要意义。介绍了50 m圆柱桩腿自升式钻井平台的总体设计和关键技术,包括船型优化、总体布置和主要设备配置,其关键技术为桩腿长度设计和布置优化、悬臂梁尺度优化及桩靴型式优化。该平台采用了多型平台结合的船型优化技术、水深与气隙组合的桩腿长度设计技术及全方位分层喷冲技术,具有大插深、大气隙和多井组钻井等特点,与L-780MODⅡ型平台桁架桩腿相比具有较大的价格优势。实际使用结果表明,该平台入泥深度20 m并能顺利拔桩,作业气隙20 m,完全适合我国浅海边际油田的勘探开发。