摘要：针对铁路科技管理业务流程多元、过程文件种类繁多的特点,设计并实现了铁路科技管理电子签署中台。研究数据加密、时间戳等关键技术,以及该电子签署中台架构;作为铁路科技管理核心电子签署业务中枢,该电子签署中台为前台各业务系统提供可复用的线上文件签署服务,形成统一协同的文件管理模式;设计基于铁路科技管理中专家评审文件签署典型场景的应用方案,实现数据文件的线上流转与电子化签署,提高科技管理效率,优化管理流程,保障数据安全,为科技管理全流程线上办公提供新的解决方案。

摘要：为落实党中央、国务院环保政策部署,推动铁路领域碳达峰、碳中和目标,需积极开展铁路物流基地碳排放测算工作,识别主要碳排放源。基于全生命周期理论分析铁路物流基地碳排放,分为建造施工、运营管理2个阶段,重点考虑现场施工、货运装卸、运转等场景,明确碳排放测算对象及范围。运用排放因子法,构建铁路物流基地各阶段碳排放测算模型。以某铁路物流基地为例,计算其全生命周期碳排放为301.41万t CO_(2e),设计能源转型、能效升级、增加碳汇3种减排情景,模拟不同情景下碳排放变化趋势,结果表明,能源转型情景减排效果最佳,共减少碳排放17.91万t CO_(2e)。提出绿色集约、能源转型、能效升级、增加碳汇4方面减排策略,促进铁路物流基地向可持续发展方向转型,实现我国铁路现代物流的可持续发展。

摘要：[目的/意义]随着铁路行业信息化的快速发展,网络安全人才培养已成为保障铁路系统安全运行的关键.旨在基于中国铁路西安局集团有限公司网络安全人才培养的现状与挑战,提出ASKP-R模型,并基于平行仿真技术构建符合铁路行业网络安全人才培养体系,以满足数字化转型对网络安全专业人才的迫切需求.[方法/过程]借鉴美国NCWF框架和《网络安全人才实战能力白皮书》理念,结合我国铁路行业特点,扩展ASK-P模型,加入铁路(R)维度.通过平行仿真技术构建一个仿真平台,模拟铁路信息系统的真实运作环境,设计了包括意识、技能、知识、实践和铁路行业特定知识在内的全方位人才培养体系.[结果/结论]通过实战演练、案例复现和综合演练等多样化的教学方法,可以有效地提升学员的网络安全意识、技能和知识,为我国铁路行业网络安全人才培养提供了一个系统化和科学化的解决方案,有助于推动我国铁路行业网络安全保障体系的建立与完善.

摘要：在计算机技术飞速发展的时代,BIM技术的应用优势为节能舒适性建筑发展带来了便捷。铁路客站作为典型大空间公共建筑,在我国各地蓬勃建设,站房本身的碳排放状况及其作为重要建筑的导向作用越来越受到社会关注。以BIM技术为基础,结合相关性能分析软件,依托特大型高铁客站西安东站,通过对总图布局下的站房室外风场环境分析、室内气流组织模拟,研究基于BIM技术的铁路客站性能化分析对站房设计方案的优化作用。结果表明,相对于传统设计方式,应用BIM技术对设计方案进行性能化分析,可实现站房功能优化、空间布局优化、能耗优化。该研究成果可为提高特大型铁路客站的功能性、舒适合理性和可持续性提供多方面指导。