摘要：太赫兹回旋管因其输出功率高和有一定频率调谐范围的特性,符合太赫兹波驱动的动态核极化(Dynamic Nuclear Polarization,DNP)核磁共振(Nuclear Magnetic Resonance,NMR)波谱技术对辐射源的要求。常规用于NMR的基波太赫兹回旋管需要相对较强的磁场,而二次谐波工作的回旋管可极大地降低对强磁场的依赖。本文提出了一种应用于动态核极化核磁共振谱仪的263 GHz二次谐波回旋管,并基于自洽非线性理论分析了回旋管的模式选择、模式竞争和注-波互作用,确定工作模式为TE 3,3模。数值仿真结果表明注-波互作用效率为0.2%~28.7%,工作频带在263.71~263.75 GHz,符合增强核磁的太赫兹辐射源的要求。

摘要：服装产品不同特征的感性评价之间常常存在相互制约的共线性关系,为建立它们之间的量化关系,以17件羊毛衫作为实验对象,通过现场问卷得到30名成年女性对羊毛衫整体印象及9种特征的感性评价数据,使用岭回归方法建立羊毛衫多种特征与整体印象感性评价之间的量化关系。结果显示,羊毛衫9种特征对整体印象感性评价的影响权重排序为:大身平整度、弹性、蓬松度、尺寸比例、领口形态、下摆形态、起毛起球、磨损程度、袖窿接缝平整度,它们之间的岭回归方程拟合精度为0.977。该结果不仅可以帮助产品研发企业精准定位消费者的关注重点,而且可预测消费者对产品功效的感性评价。研究证明了岭回归方法适用于建立具有共线性关系的服装感性评价的量化关系,可广泛应用于不同产品的感性工学研究。

摘要：“双碳”背景下,为将绿色建筑设计理念有机融入建筑学本科教学环节中,对建筑学“地域绿色”模块的本科教学改革进行了探讨与研究。梳理了建筑学“地域绿色”的发展历程与教学意义,对当前建筑学“地域绿色”模块的教学挑战与问题认知进行了分析,再以问题为导向,提出了具体的教学改革目标,并围绕目标实现的可行性,详述了本体与交叉互补、专业与公共融通、理论与实践并轨、考核与反馈共辅4条教学改革路径。旨在培育具有深厚环保意识和实践能力的建筑人才,为“双碳”战略添砖加瓦。

摘要：多糖是蛹虫草Cordyceps militaris产生的重要活性成分。为提高其液体发酵胞外多糖的产量,通过单因素轮换法、方差分析、正交试验对蛹虫草菌株YCC-H产胞外多糖的发酵条件进行了优化。单因素结果表明液体发酵最适初始pH为5,最适葡萄糖浓度(质量分数)为6%,最适氮源为酵母膏,最适装液量为80 mL/250 mL,最适接种量(体积分数)为12%;在不同培养条件下菌体生物量变化较大;通过方差分析及正交试验进一步优化,结果显示:装液量(A)、氮源(B)、接种量(C)对蛹虫草产胞外多糖影响程度为B>A>C,最佳条件组合为A_(2)B_(3)C_(2),即装液量80 mL/250 mL、酵母膏为唯一氮源、接种量(体积分数)为12%,其余因素选择单因素中最佳水平。经验证,该菌株合成胞外多糖的质量浓度达247.06 mg/L,较未优化前胞外多糖的产量23.67 mg/L提高了9.43倍。

摘要：目的:探讨失控感对不同控制源类型大学生状态毅力的影响。方法:选取某大学学生126名,进行Rotter内在-外在心理控制源量表(I-ES)测试,筛选出外控组和内控组各41名,然后将2组分别随机分为掌控感组和失控感组,通过回忆书写范式进行2(控制感类型:掌控感、失控感)×2(控制源:内控、外控)组间实验设计,以简式状态毅力量表(Grit-S)和迷宫任务为因变量。结果:失控感组的Grit-S总分及努力持续性维度分均高于掌控感组(均P0.05)。结论:不论何种控制源类型的大学生,回忆失控的经历都可以有效诱发状态毅力。

摘要：为全面了解护膝的防护性能,分析了导致膝关节损伤的常见原因,依据护膝防护对象的不同,将护膝分为制动型护膝、抗冲击型护膝、缓压型护膝以及生理防护型护膝4大类,分别阐述归纳不同护膝的工作原理与优化设计,并论述不同种类护膝所对应的评价指标。研究表明:护膝通过减少关节活动角度、吸收储存能量、降低反作用力峰值以及保暖保健以预防膝关节疾病的发生;预测针对不同防护场景展开多元化的护膝研究、智能可穿戴护膝的研发、护膝评价标准的完善以及运用数值模拟技术评价护膝性能将成为未来的发展方向。

摘要：针对油田储罐喷涂施工的复杂性,文中设计了一种车载式自动除锈喷涂装置,集自动除锈和喷涂技术于一体,适用于油田储罐的自动除锈喷涂工作。首先,设计车载式自动除锈喷涂装置总体方案,并在ANSYS分析软件中进行受力分析,确保装置的安全性和可靠性;其次,对所用机械臂进行轨迹规划,设计整体装置的控制逻辑;最后,根据相似性原理设计加工测试装置,分析车载式自动除锈喷涂装置运动的准确性和轨迹规划的可行性。

摘要：现有的多维时间序列(mutivariate time series, MTS)预测模型大多关注序列变量间的时空依赖关系,没有考虑MTS各变量上取值的典型变化趋势,即局部上下文模式(local context pattern, LCP)。为此设计一种基于因果卷积自注意力和图卷积网络的MTS预测模型,通过多通道多尺度因果卷积提取MTS各变量的多尺度LCP特征,采用多头自注意力机制捕获多尺度LCP间的时序依赖关系,由图卷积网络提取多尺度LCP时序特征之间的空间依赖关系。在4个公开MTS数据集上的结果表明了该预测方法预测性能的优越性。

摘要：针对无人车在非匹配不确定性影响下的路径跟踪控制问题,设计一种基于线性矩阵不等式(LMI)的滑模控制器.首先,根据车辆运动学和动力学方程,同时考虑轮胎侧滑造成的不确定性、车辆侧偏约束以及随机干扰影响,建立车辆非线性不确定系统模型;然后,提出一种线性滑模路径跟踪控制方法,给出线性滑模面存在的充分条件,并推导出线性滑模面存在的显式公式,以保证约束于该滑模面的降阶等价系统的二次稳定性;最后,在SerretFrenet坐标系下验证车辆单、双移线运动时的路径跟踪控制效果.仿真结果表明,所设计的滑模控制器可以保证对参考路径的稳定跟踪,具有较强的鲁棒性.

摘要：针对角速度状态受限条件下的刚体飞行器姿态镇定控制问题,提出一种基于扰动观测器的时变状态增益有限时间姿态控制方法.针对基于修正型罗德里格斯参数(MRPs)描述的刚体飞行器姿态控制模型,首先,利用齐次性理论并充分考虑到系统的模型结构特点,设计一种带有角速度约束项的有限时间姿态控制器,使得系统有限时间镇定;其次,在初始状态满足受限条件的情况下,角速度在任意时刻都可以被约束在期望的范围内;然后,针对存在外部干扰的姿态环动力学系统,提出一种带扰动估计补偿的复合有限时间姿态镇定控制器;最后,通过与其他两种控制方法的仿真比较,验证了所提出控制方案的有效性和优越性.