摘要：球团粒径是评价球团矿质量的重要指标,是球团矿生产控制技术的关键。为了提高球团生产的效率和质量,本文提出了一种基于迁移学习的球团粒径检测系统。首先,为了解决堆叠球团中所存在的球团粘连问题,提出了基于形态学和距离变换的圆拟合与椭圆拟合的方法对球团矿粒径粒形分布进行统计;其次,基于迁移学习设计开发了球团粒径检测系统,将迁移后的算法应用到造球盘、生球皮带、辊筛和汇聚皮带上,实现在球团生产过程中对不同位置球团粒径的在线实时测量,为球团生产的智能控制奠定了坚实基础。

摘要：团队规模与绩效的关系是组织管理中的一个经典话题,但以往研究结果却并未达成一致。鉴于此,本研究引入数值仿真和问卷调查两种方法,考察了团队规模与管理绩效的关系,以及团队冲突的调节效应。基于团队过程与效率理论和信息/决策理论,首先建立了团队规模、团队冲突和管理绩效之间关系的数学模型。数值仿真结果显示,团队规模与管理绩效之间的关系依赖于团队内的冲突水平。对94个工作团队进行数据分析,结果显示:团队规模与管理绩效之间呈现倒U形的曲线关系;团队冲突调节团队规模与团队绩效的关系。本研究从冲突管理视角探讨了团队规模的合理设计问题,丰富了组织设计的理论与方法。

摘要：为了改善GH4169合金铣削加工的表面质量,基于微量润滑(MQL)技术,将石墨烯纳米粒子添加到植物油基切削液中以强化其冷却润滑性能.结合正交试验方案,采用极差分析和方差分析方法,研究了M QL参数(石墨烯质量分数、切削液流量、气体压强)对表面粗糙度的影响规律,并得到了最优的参数组合.研究结果表明,石墨烯质量分数对GH4169合金铣削加工表面粗糙度的影响是最显著的,其次是气体压强,最后是切削液流量;同时,最优的表面粗糙度为0.406μm,最优参数组合为石墨烯质量分数0.1%,切削液流量60 mL/h,气体压强0.6 M Pa;适当的M QL参数可以显著地改善切削区的冷却润滑状态,从而改善表面质量,降低表面粗糙度.

摘要：针对西安地铁三号线工程部分区间段存在近距离平行西安地裂缝的工程现象,通过力学解析方法对地铁隧道所受土压力进行分析。在建立平行地裂缝地铁隧道力学模型的基础上,根据所取计算单元的极限平衡条件推导得到隧道竖向土压力和水平土压力,并通过拟静力化的方法对地震作用进行简化,分析地震动荷载作用下隧道土压力特征。计算结果表明,地裂缝活动导致上盘产生竖向土压力减小区,而下盘出现竖向土压力增大区。根据规范推荐的方法对平行地裂缝的地铁隧道进行设计是合理的。

摘要：针对燃料电池汽车使用大功率DC-DC变换器带来的高成本与效率损失问题,提出了将双绕组永磁同步电机引入燃料电池汽车系统的设计思路,利用两套绕组间的互感关系替代DC-DC变换器。首先根据电磁感应原理以及双d-q建模的方法建立了双绕组永磁同步电机的数学模型,分析了在双d-q坐标系下两套绕组间的耦合关系及其对电机输出转矩的影响。其次在燃料电池汽车系统下,阐述了双绕组永磁同步电机驱动系统的用法,针对汽车处于停车状态时,采用q轴零电流d轴磁场交替变化的矢量控制方法,研究电机在保持零转矩转速状态下,从燃料电池经由双绕组电机到二次电池的能量传递问题。最后通过仿真分析和实验验证了模型及所提出的零转矩转速条件下绕组间能量交换方法的正确性。

摘要：为推进智能铁路总体建设,实现高速铁路智能化,高铁信息基础设施将应用第五代移动通信技术(5G)建设铁路5G专用移动通信系统,2.1 GHz有望成为铁路5G专用移动通信系统的承载频段。高铁站台作为客货乘降与调度中转的功能核心,其在2.1 GHz下的电波传播特性亟待研究。本文以厦门北站高铁站台为研究场景,利用射线跟踪(RT)技术仿真2.1 GHz频段下的电波传播,基于仿真结果分析此场景无线信道特性,包括均方根时延扩展(RMS DS)、到达/离开方位角扩展、到达/离开俯仰角扩展(ASA/ASD, ESA/ESD)、交叉极化比(XPR)和以上参数的互相关。根据以上结果,对高铁站台场景中铁路5G专用移动通信系统的设计和评估提出相关建议。

摘要：针对成品油管道中存在的油携杂质流动问题,建立了成品油携水携杂质试验环道装置,研究了油携杂质的流动状态,并进行了油携水类比试验;采用大涡模拟方法对油相流场进行仿真模拟,分析了流场对杂质运动的影响。研究表明:油携杂质固液两相流型可分为颗粒流、移动床流及固定床流3种;颗粒加入量越少,油品流速越高,流型由移动床流向颗粒流的转换越快;杂质沉积点位于上倾段后的高点位置,此处管道下侧壁面边界层增厚,油流曳力减弱,二次流有利于杂质聚集;杂质是否在杂质沉积点沉积与油品流速有关,与颗粒加入量无关;类似于杂质颗粒,小体积水团也会在杂质沉积点沉积。研究结果为成品油管道的安全输送提供了保障。

摘要：为解决基于身份的盲签名中使用双线性对带来的计算复杂度问题,结合Elgamal算法提出一种基于身份的盲签名方案,并将盲签名方案应用于民航数据传输中。签名者对原始信息是不可见的,无法在签名中建立数学关系试图恢复。使用哈希函数处理私钥及身份信息,在随机预言模型下提了签名的安全强度,基于经典Elgamal算法,在数学难题中属于离散对数难题。实验结果表明,该方法能够有效抵抗密钥恢复攻击和签名伪造攻击,具备较高的安全性和运算效率,相比其它方案需要较少的模运算及指数运算。在民航数据传输领域,该方案优于其它方案。

摘要：设计与开发了一套可用于测量含水合物沉积物低频复电导率频谱的实验系统。系统硬件主要包括样品夹持器和参数测量模块,自主开发的测控软件能够完成参数测量模块的自动化控制以及测量数据的显示、处理和保存。开展了天然海沙中四氢呋喃水合物模拟实验与测试,分析了样品的复电导率参数响应特性,进而验证了系统的可用性。数据分析结果表明:复电导率实部反映了含水合物模拟沉积物的导电性,水合物饱和度越高则沉积物导电能力越弱;复电导率虚部反映了模拟沉积物的电极化强度,水合物饱和度越高则双电层极化作用越弱、界面极化作用越强。该系统将用于开展甲烷水合物生成/分解实验以及复电导率参数测试,为建立电法测井数据的解释模型、开发新型的测井方法提供实验平台。

摘要：本文以期望效用理论为基础,分析了可能影响林业企业对森林保险支付意愿的因素,并利用福建省95家林业企业的调查数据对林业企业参与森林保险的意愿进行描述性分析,采用Logistic模型进行实证检验。研究表明,目前林业企业整体上对森林保险有强烈的需求,但是由于森林保险产品和补贴政策设计不合理,尤其是保障水平过低,保险服务无法令投保人满意,导致林业企业投保意愿不强烈。建议通过明晰企业产权结构和转变经营机制,增强林业企业盈利能力,创新森林保险产品,改善保险公司服务水平,优化保费补贴政策和建立林业信贷与保险互惠机制等措施来提高林业企业投保意愿。