摘要：我国正在进口更多的液化天然气(lng),并在沿海地区加速建造lng接收及贮存设施。为了提高lng储罐在服役期内的抗震可靠性,许多储罐采用了隔震技术,随着大型lng储罐的建造数量和运行年限增加,lng储罐隔震支座将出现破损和老化,更换将成为必然要求。为了验证lng储罐隔震支座更换的可行性,并探索lng储罐隔震支座更换方法,采用缩尺模型施工模拟试验的方法对上述问题进行了研究,建立了lng储罐隔震支座模拟更换试验平台,设计了3种lng储罐隔震支座更换及监测方案,对3种方案进行了隔震支座模拟更换施工试验研究,并对这3种方案进行了技术分析、经济性分析与工期分析。研究结果表明:①同步顶升更换方案、凿除法更换方案、预设可更换结构更换方案均是适用的;②同步顶升法可以做到在结构无损的情况下对隔震支座进行更换,但其技术复杂程度高、技术难度大、作业要求最高;③凿除法是一种免顶升的隔震支座更换方案,技术难度低,但更换效率低;④预设可更换结构的隔震支座更换方案技术难度低、经济性最好,支座更换效率最快。结论认为,该研究成果填补了国内外在lng储罐隔震支座更换领域的技术空白,为lng储罐隔震支座更换方案形成、监测体系的建立以及施工作业提供有益参考,对持续保障隔震lng储罐的抗震安全性能具有重要指导意义。