摘要：地聚物具有高强、致密、低导热、资源节约等特点,其在抗震安全性、资源获取可行性等方面均符合高铁路基工程粗粒填料改良的需求。通过不同偏高岭土与碱激发材料配比下的地聚物稳定细粒填料单轴抗压强度试验和不同块石含量、围压下的地聚物稳定粗粒填料动三轴试验,研究了地聚物材料的配比关系及其在细粒填料稳定中的最优掺量,探讨了块石含量和围压对地聚物稳定粗粒填料动力特性的影响规律。结果表明:偏高岭土基地聚物中原材料与碱激发剂的最佳配比为2:1,且二者在细粒填料稳定中的最佳掺量为15%;地聚物稳定粗粒填料最大动剪切模量与块石含量存在线性增长关系,但与围压呈近似非线性增长;归一化剪应变下,地聚物稳定粗粒填料动剪切模量比G/G_(max)均分布在窄带内,阻尼比则离散性较大。研究成果可为地聚物稳定粗粒填料的应用推广提供设计参数依据。

摘要：基于能量理论建立淡水冰断裂破坏准则,认为冰达到断裂破坏极限时其破坏力最大,并以之来推算最大冰压力.通过讨论其适用性和适用范围以及将其应用于工程实际中,得到了符合实际的计算结果,从而为抗冰害设计提供理论支持和依据.

摘要：该文结合典型水库的实际工程问题,将断裂力学引入进来,从断裂力学的角度分析了该水库护坡产生冰冻破坏的主要原因,针对冰体材料对应变速率反应敏感的特性,在满足R条件下,对其进行了符合脆性破坏的断裂力学试验,并分别得到相应的断裂韧度值KIC和GC。同时,将其同采用半解析有限元法计算所得到的数值解相比较,两者结果相近、规律相同,进而说明该理论模型及其研究方法是合理有效的。为季节性冻土地区水库护坡抗冰冻破坏问题的研究进行了有意义的尝试,并为其设计提供了参考和依据。

摘要：为研究冻融前后滨海软土应力应变特性的变化,对不同冻融循环作用后的原状滨海软土进行了三轴试验。试验围压设为400 kPa,考虑了6个不同的冻融循环次数。引入应力相对软化系数对冻融循环后滨海软土的结构性变化进行了初步分析。实验结果表明:①随着冻融循环次数的增加,滨海软土的破坏应力逐渐减小,5次冻融后的破坏应力约为其原始破坏应力的42%;②冻融循环次数的增加使滨海软土的软化特性逐渐降低,甚至消失,5次冻融后的应力相对软化系数逐渐趋于零。提出了冻融循环作用下软土的应力应变软化模型。最后,结合试验数据,给出了模型参数的确定方法,并通过曲线拟合对比证明了该方法的准确性。