摘要：为研究止水带、界面剂和界面粗糙度等因素对衬砌施工缝抗渗性的影响,提高富水隧道衬砌抗水压能力,通过剖析隧道衬砌施工缝防水构造,找出影响其抗渗性能的关键因素。设计室内抗渗试验,制作162块施工缝抗渗试件进行各因素敏感性分析并揭示其作用机制。试验结果表明:1)浇筑时间间隔超7 d的施工缝会导致混凝土抗渗性降低2~3个数量级,其抗渗性取决于新旧混凝土界面和止水带与混凝土界面的抗渗性能;2)缩短浇筑间隔和涂抹界面剂有利于降低新旧混凝土界面的渗透系数;3)通过凿毛处理增加施工缝界面的粗糙度对施工缝抗渗性无明显提高作用,甚至由于过度凿毛损伤混凝土基体引起界面抗渗性降低;4)在界面浇筑间隔7 d且无凿毛条件下,橡胶止水带与混凝土界面平均相对渗透系数是新旧混凝土界面的47.5%,其抗渗性优于施工缝新旧混凝土界面,其止水机制为降低界面渗透系数、提高单位渗流长度的水头损失和延长渗流路径长度共同发挥作用;5)钢板止水带与混凝土界面的渗透系数近似等于施工缝新旧混凝土界面,其止水机制为通过延长渗流路径长度发挥作用。

摘要：地震作用下,惯性力方向对组合结构、土体、岩体的平衡状态影响显著。为深入理解桩板墙组合支护结构-基覆型边坡相互作用特性,以西南地区一隧道进口端基覆型高陡边坡为原型,开展一组简谐波加载下组合结构加固边坡的大型振动台模型试验,考虑惯性力方向对桩-土、格构锚索-坡体时程特性展开分析。结果表明:(1)惯性力作用下格构锚索-土体相互作用与桩-土相互作用表现出近似的时程一致性规律,但坡面加固结构惯性力峰值沿高程存在的相位差不可忽视。(2)结构与边坡土体的相互作用大小取决于相对惯性运动,桩-基岩相互作用由悬臂段变形状态决定。(3)惯性力达到临空面峰值,动土压力达到峰值,桩-土位移差达到正向峰值,桩身呈现外倾的主动破坏状态,锚固段前侧受力因外倾而挤压增大,因而悬臂段采用库仑主动土压力进行设计需结合桩土状态进行修正。(4)简谐波作用下,坡体惯性力及变形是组合支挡结构沿高程受力分布特性的关键因素,组合结构设计时需重点关注坡脚应力集中区及坡顶惯性力放大区。本研究可为组合结构抗震加固设计提供理论支撑。

摘要：基于大型振动台模型试验,研究基覆型边坡在降雨后地震作用下的动力响应特性,并结合边际谱损伤识别及宏观破坏过程,探讨该边坡损伤发展过程及破坏模式。结果表明:边坡PGA放大系数随正弦波峰值加速度及荷载频率的增加而逐渐增大,0.7倍坡高附近放大效应最大,存在“趋表效应”及“高程效应”;土体应变随峰值加速度的增加而显著增大,坡脚与坡顶变形差异较大;动土应力以及动孔隙水压力均随峰值加速度的增加而不断增大,滑坡启动阶段显著增加;边坡在动力作用下损伤始于坡顶附近,随后坡脚产生剪切破坏;土体的应变发展与边际谱损伤识别过程较为一致;边坡变形可划分为微小变形—小变形—大变形破坏3个阶段,表现为张拉-剪切型破坏。

摘要：在非爆开挖进度极其缓慢的白岩脚隧道泄水廊道抢险工程中,引入数码电子雷管错相减振技术,显著提高了隧道掘进进尺,有效控制了距正洞结构6.1~15.9 m的爆破施工对正洞的影响。依托四次持续改进性爆破施工方案试验,确定了(超)近接铁路隧道电子雷管逐孔起爆的优化设计参数:复式楔形掏槽按“对称、双层、对应、压抬”布孔,掏槽孔单孔药量0.9 kg,设置孔间延时7 ms。同时发现,数码电子雷管引爆产生的地震波信号以超高频带(>200 Hz)为主,且主频越高则振速越低。四次爆破测试的振动主频带向高频发展且分布更加均匀,可有效避免低频振动对隧道结构的损伤。