摘要：大跨径桥梁吊装对缆索起重机要求具有高安全性,信息化管理平台能适应现场复杂的环境,且能较好地完成吊装任务。传统的缆索起重机电气控制系统已不能满足实际需求,要对缆索起重机进行智能化改造。文章结合平南三桥缆索起重机智能化改造技术进行研究,采用可编程控制器PLC作为核心控制器,用变频器变频输出控制电机,各可编程控制器PLC通信方式采用光纤以太网连接,通信网络采用冗余设计,通过可编程控制器PLC的逻辑控制,延伸出远程控制下的多操作模式的缆索起重机,使用安全监控平台工控机实时对系统运行状态进行监控,使得缆索起重机具有远程控制、多种操作模式控制、信息化管理平台的功能,其缆索起重机智能化改造技术可为同类缆索起重设备设计改造提供借鉴。

摘要：文章以平南三桥项目为例,系统介绍了强透水卵石层地质条件下,地下连续墙施工工艺流程、特种泥浆制备和使用方法、槽段施工等关键控制技术。

摘要：平南三桥北岸拱座区域存在粉质黏土、强透水砂卵石不良地质,粉质黏土层遇水易坍塌,卵石层稳定性不良,基础地下连续墙成槽时槽壁垂直度难以满足0.25%H的设计要求。经采用水泥搅拌桩加固粉质黏土层、钠基膨润土泥浆优化配比方案,并辅以基于泥浆净化器建立的双泥浆循环系统、专业成槽设备、精细化施工技术等控制措施,地下连续墙全部槽段垂直度均在0.25%H以内,成槽过程槽壁稳定,且拱座基坑开挖后,地下连续墙墙体线形顺直,外观质量良好。该不良地质地下连续墙成槽质量控制施工技术,解决了平南三桥高质量标准成槽的技术难题,可为类似施工提供参考。

摘要：为了研究独立特大桥项目标准化建设技术,文章以平南三桥标准化建设为依托,阐述了桥梁工程标准化实施现状以及改进策略,介绍了项目标准化顶层设计内容,分析了场站标准化建设及典型施工工艺标准化举措,并对信息化与绿色施工两项扩展的标准化建设内容进行了探讨。项目建设至今的成果表明,作为独立特大桥项目,平南三桥的标准化建设取得了较好的实施效果,具有较高的推广价值。

摘要：平南三桥主跨为575 m,建成后为世界最大跨径拱桥。该桥北岸覆盖层为黏土、粉质黏土及卵石,岩层主要为中风化泥灰岩,局部发育溶洞,地质条件差,施工风险较大,故采用地下连续墙施工。文章从帽梁开挖及混凝土浇筑施工、基坑降(排)水、土石方开挖施工、地下连续墙内衬墙施工等方面,介绍了该桥地下连续墙施工的关键施工工艺,可为同类型桥梁施工提供借鉴。