摘要：车牌识别数据较传统交通调查数据具有连续性强,时空精度高,样本全等优点,但潍坊交通论证对此应用较少。基于车牌数据采集机制,得到过车数据、单车运行速度及区域平均运行速度,以交通速度作为判别标准,研究道路交通拥堵识别方法,并结合实例从交通流量、运行速度和车辆归属地等角度进行多维度交通出行特征分析。结果表明:交通流呈现周期性、时间相关性、重复性等运行规律;研究区域交通运行状态良好,仅在早高峰时段出现短时拥堵现象,其余时段均处于畅通状态;区域内通行车辆中,外地车占比达到25.49%,为改善交通状况,可针对拥堵严重路段制定外地车限时限行措施。通过对车牌识别数据应用,希望为其他工程交通分析工作提供新思路,对城市道路交通管理提供数据支撑。

摘要：目前,传统村落的保护与发展受到了各界的高度重视,但其理论水平和研究方法远远滞后于工程建设,尤其针对广大的山地丘陵地区,更是缺乏具有可推广性的研究成果。本文针对山地传统村落保护的现实性和特殊性,对其空间特征和保护要素进行综合研判,突出自然环境在其衍生发展过程中产生的重要影响,提出以空间格局保护为重点的保护方法,构建环境空间格局保护、村落空间格局保护和建筑空间格局保护三个层次为一体的空间格局体系。

摘要：祁县作为我国历史文化名城,自北魏起1500余年城址未变,至今古城保存完整、古迹遍布。基于对祁县古城内历史建筑遗产的全面考察,梳理古城的历史演进脉络,对渠家大院、长裕川茶庄、聚全堂药铺、文庙等四处省级以上文物保护单位进行遗产评估,总结出城内古建筑普遍出现的墙砖酥碱、墙体开裂、细部风化等典型问题,并提出整治提升的技术策略,以期为古城实体的保护与环境的提升提供翔实的参考与依据,乃至为申报世界文化遗产提供帮助。

摘要：南昌某高层建筑是高度差别较大的A塔与B塔组成的非对称连体结构,两栋塔楼均采用框架-核心筒结构体系,中央连廊采用钢桁架结构。采用ETABS软件进行了多遇地震下弹性计算分析,并对剪重比、位移比进行分析,结果表明结构的各项指标总体满足规范要求。

摘要：BIM技术是推进建筑业信息化的重要工具,贯穿于建筑工程的规划、设计、施工、运营全生命周期。传统的施工管理方法存在着工作量大、计算复杂、表达抽象、理解困难等诸多缺陷,BIM 4D模拟技术借助信息化技术,将BIM 3D模型与进度计划相连接,可实现施工管理的信息化。文章总结了BIM 4D模拟技术在施工管理中应用的研究进展,并指出现阶段存在的问题及发展趋势。

摘要：嵌入式钢结构装配化住宅体系是一种全新的钢结构住宅体系。针对这一体系,从主体结构安装、外墙板安装、内墙板安装、钢筋桁架混凝土叠合楼板安装及楼梯安装5个方面入手研究,同时兼顾各种施工缝隙的处理方法的研究,得到了一套完整的安装技术,为该技术的应用及进一步的发展提供一定的参考。

摘要：在绿色校园发展背景下,对夏热冬冷地区院校进行调查研究,并对样本校园进行实地调查,整合案例院校所用绿色建筑技术,进行适宜性分析研究,筛选出适用于该区域大学绿色校园改造的适宜性技术。将筛选出的适宜性改造技术导入CGB技术平台进行模拟,并对模拟结果做适宜性验证,以期为夏热冬冷地区绿色校园后续改造过程中的技术应用选择提供参考。

摘要：碳平衡是在低碳生态城市的理念下,实现碳排放和碳汇之间的相对平衡。目前,中国尚未形成基于碳平衡系统关于低碳生态城市的规划方法、规划设计理论以及系统的政策体系。本文将从城市空间规划的角度出发,探讨低碳生态城市规划策略与方法。在国土空间规划、控制性详细规划、土地利用规划等城市规划政策制定过程中考虑碳平衡因素,使城市规划成为当地政府制定减排措施的一个重要手段。

摘要：本文主要是对建筑内环境系统监测技术进行研究,利用LabVIEW软件的功能,搭建起室内环境参数数据采集与智能化检测系统,实现对建筑物内部环境的数据采集。系统以STC15F2K32S2单片机为核心从机数据自动采集系统,基于无线传感网络数据传输平台,实现环境参数的无线传输,主机计算机利用LabVIEW软件实现对数据采集、显示、处理和存储等功能。系统为提供良好的建筑内环境提供参数依据。

摘要：在我国高速的城市化进程中,全国各地开展了大规模的城市建设,改造老城、开辟新区等一系列的城市更新运动正在如火如荼的进行着。本文基于BIM(建筑信息模型)的理念和技术,挖掘了BIM在城市设计领域中的应用,拓展了城市设计的方法范围和技术内涵,为城市设计的精细化、信息化做出了初步探索。