摘要：为分析透水混凝土设计空隙率与实际空隙率的差异,考虑成型方法、骨料级配、水泥浆用量、水灰比等因素,测试新成型和硬化试件空隙率、骨料间隙率等体积参数。结果发现,相比于振动成型和旋转压实法,击实法新成型试件空隙率更接近设计空隙率,击实100次时,硬化试件空隙率随级配变粗而增加,随浆骨比增加而非线性降低,随水灰比增加而增加。浆骨比为0.23、0.27、0.31时,硬化试件空隙率分别降低2.7%、0.4%,水灰比由0.25增加到0.35时硬化试件空隙率增加了0.8%。硬化试件的实际空隙率显著高于设计空隙率,两者差异随级配变粗而增大,随浆骨比的增加而变大,随水灰比的降低而减少,由设计空隙率预估实际空隙率时应根据压实水平和混合料组成综合修正。该研究的试验成果和预估公式可为实际工程中预估硬化试件实际空隙率提供依据。

摘要：铁路与城市发展相生相伴,特别是在我国,从普速铁路时代到高速铁路时代,铁路枢纽和城市空间关系产生显著变化,这种变化的规律和内在动因对认识站城空间关系发展规律具有重要意义。研究从国际经验到我国特色,从时间与空间2条轴线阐述站城空间关系普遍规律,从时间上看,站城空间关系经历了交通价值和城市价值走向平衡的过程;从空间上看,城市发展需求推动站城空间关系不断演化。基于这一规律从实践和理论层面,梳理我国站城空间关系演化历程,剖析站城空间关系理论研究特点与未来发展趋势,总结出国内研究存在从站到站城兼顾,从空间设计到空间潜力与价值评估,从综合开发到对空间更新改造关注的研究趋势变化,通过梳理站城空间关系演化规律旨在为当前我国铁路客运枢纽建设及城市更新发展提供理论指引。

摘要：研究附加H型钢的三段肋预应力预制底板(HRP底板)的抗弯性能,为工程设计应用提供参考。应用ABAQUS有限元分析软件对比HRP底板、钢筋桁架预制底板及带通长肋钢筋桁架预制底板的抗弯性能,探讨HRP底板的免支撑施工可行性及适用跨度,分析不同因素对其抗弯性能的影响。HRP底板承载力较其他两者提高32%~143%,抵抗变形能力提高17%~39%,可实现跨度为6.6~7.5 m的跨中免支撑施工要求;增加型钢长度、预应力筋直径,其抗弯性能提高了30%~98%;增大型钢惯性矩、预应力,减小螺栓间距,其承载力和抵抗变形能力提高了6%~30%;改变桁架上弦筋、桁架下弦筋、预应力、钢筋桁架榀数、预制肋长度、预制肋混凝土强度等级对其抗弯性能影响小于10%。HRP底板具有工程可行性,可满足跨度达7.5 m时的免支撑施工要求,型钢长度、预应力筋直径是影响其抗弯性能的主要因素。

摘要：建筑结构设计随着计算机技术进步迈入新的发展阶段,基于模拟与基于人工智能的设计为两个重要发展方向。基于模拟的设计为超出设计规范的特殊结构或特殊工况设计提供了关键手段,其关键难题是发展可以准确、高效模拟结构在地震、火、风等灾害作用下受力行为的模拟方法。基于人工智能的设计则是通过学习既有设计案例,从而高效生成满足工程经验和设计规范要求的结构设计图,可以有效提升结构设计效率,其关键难题在于对工程经验和结构特征的学习和表达。该文介绍了作者团队开展的基于模拟的抗震、防火、抗风设计的典型案例,以及基于生成对抗网络和图神经网络的人工智能结构设计方法,提出了L0~L5不同层级结构智能设计的划分建议,并展望了未来将基于模拟的设计和基于人工智能的设计相融合的发展方向。

摘要：基于PLAXIS 3D有限元软件,针对广州南沙某管廊基坑工程,系统分析了抽条加固、格栅状加固、裙边加固与满堂加固的面积置换率、加固宽度d、加固深度h等加固参数对基坑变形(围护结构侧移、地表沉降和坑底隆起)的影响,得到了加固参数的限值。结果表明:不同加固形式和加固参数对基坑变形的控制效果不同;4种加固方式均存在加固深度限值,抽条加固的加固深度限值为0.8H(H为基坑开挖深度),格栅状加固与满堂加固控制围护结构变形与地表沉降的加固深度限值为0.6H,控制坑底隆起的加固深度限值为0.8H,裙边加固深度大于0.6H时,控制效果显著;抽条加固、裙边加固不存在加固宽度限值,抽条加固宽度对基坑变形无影响,裙边加固增大加固宽度,对围护结构侧移与地表沉降的控制效果呈线性增加,加固宽度大于0.39B(B为基坑宽度)后对坑底隆起的控制效果显著,但裙边加固会使坑底中央隆起凸出,且加固宽度一般不超过0.3B,因此不建议在软土基坑工程中使用裙边加固;抽条加固、格栅状加固存在加固面积置换率限值,抽条加固控制基坑各项变形的面积置换率限值为66.67%,格栅状加固纵向面积置换率为64.29%时,中轴线存在加固区,隆起曲线呈“M”形,加固效果较好;加固面积相同时,加固效果从大到小依次为抽条加固、格栅状加固、裙边加固,加固体积相同时,加固效果从大到小依次为满堂加固、抽条加固、格栅状加固。

摘要：乡村就业岗位和国土空间协调发展对乡村振兴和乡村国土空间规划有重要影响。本文以耦合协调模型为主研究浙江省2010、2015、2020年乡村就业岗位与国土空间协调发展时空格局。结果表明浙江乡村就业岗位与国土空间协调发展呈现以下特征:1)时间上相对稳定,以中高度协调、同步发展为主;空间上分异明显,协调度高值主要分布在杭州湾北岸和沿海地区。2)呈现就业分析层次局部分异、空间要素显著分异、驱动向量显著分异、高耦合性、与综合发展指数强相关五大特点。3)类型格局2010、2015年较相似,2020年变得更加均衡。4)关键障碍因子包括乡村一产就业人员占比、机关团体企事业单位负责人占比、水域面积、市控断面水质等。建议加强优化乡村就业岗位与国土空间协调发展时空格局,将乡村就业岗位及其与国土空间的协调度提升作为全面乡村振兴的抓手和乡村国土空间规划的重要内容及目标。

摘要：本研究根据BIM建筑构件的信息分类和编码需求,通过调研国内外建筑工程主要信息分类与编码方式,包括传统的基于设计使用与施工分包的不同线分法方式、现代信息技术中的面分法方式以及国家信息分类标准,提出了一个可供工程使用精准性与效率性相平衡的一维字符串编码方式,以便于建筑工程全生命期各个阶段、各个参与方、各种专业维度的信息交互。

摘要：为了研究Z形截面钢筋混凝土柱的抗震性能,对缩尺比为1∶2的9根试件进行了拟静力试验,2根试件进行了单调荷载试验。分析了轴压比(n取0.30、0.45)、加载方向(加载角α为0°、45°、90°、135°)、肢高肢厚比(3∶1、4∶1)、纵筋强度等级(HRB400、HRB500)等参数对其抗震性能的影响。研究了Z形截面柱的破坏特征,得到了试件的荷载-位移滞回曲线及骨架曲线、承载力、位移延性系数等力学性能指标。研究结果表明:试件在横向反复荷载作用下的主要破坏形态为弯曲型破坏,破坏主要发生在与加载方向平行的跨中截面,滞回曲线对称、饱满,试件延性好,具有良好的抗震能力。采用数值分析方法编制了Z形截面柱承载力电算程序进行计算,计算结果与试验结果吻合较好。

摘要：在广州白云区某工程建设场地,岩溶发育,过大的钻探密度不仅会带来勘探成本的急剧上升,且施工过程中会带来地面塌陷风险。本文针对场地条件采用面波CMP(Common Middle Point)法和跨孔弹性波层析成像技术相结合的综合物探技术手段,在CMP面波法进行地面物探普查的基础上,再在物探异常位置布置钻孔验证,并在验证孔中实施跨孔弹性波层析成像(Computed Tomography,CT),物探成果与钻孔资料吻合。本文所采用的面波CMP法和跨孔弹性波CT综合应用技术可有效、快速地解决城区复杂条件场地的岩溶分布问题,为工程设计、处理提供可靠的地质资料;同时可在宏观上更精细地把控建设场地的岩溶空间位置和连通性情况,有效地避免不必要的施工风险,对其他城区岩溶勘察项目具有参考意义。

摘要：目的开发石材自动排样系统,实现单一尺寸矩形纹理石材在大板上的排样.方法在考虑刀缝宽的情况下,以单张大板所排工程板最多为原则建立数学模型并求解.在VC++为开发环境下采用面向对象方法,实现板材数据任意设定,可反复输入不同尺寸板材,完成了最终输出结果.结果完成了对矩形纹理石材单一尺寸排样,实现了利用计算机快速求解,快速排样,排样图输出界面简洁直观.结论在VC++环境下开发的系统,可以完成对单一尺寸矩形纹理石材的排样系统设计,使用户方便快速直观地对板材进行排样和选取合适的方案.操作简单,有效地提高了生产效率.