摘要：近年来,各地政府越来越重视城市总体规划的评估工作,但对其中要素评估的具体测度的研究却依然较为欠缺。通过城市总体规划的预期与实施情况的对比分析,提出了具体的测度思路与方法,并把规划绩效水平由优至差划分为规划效能、规划落差、规划失灵三种测度水平。以《连州市城市总体规划(1997-2015年)》为例进行了案例分析,以期推动城市总体规划绩效评估方法的构建和完善。

摘要：城市总体规划作为一项公共政策,是城市发展战略和空间布局的纲领性文件。在现代城市规划运作体系中,规划实施效果评估是—个重要的和不可或缺的组成部分,且应贯穿于城市规划的整个过程。通过剖析城市总体规划实施效果评估所应具备的公共性、人文性、整体性和适应性等价值取向,认为城市总体规划实施效果评估框架应包含内容综合评估、实施可达评估、公共价值评估和环境适应评估等四个方面的内容。

摘要：我国城市发展重心已从增量扩张转为存量更新,但既有政策法规以管控增量为主,存量更新难以适用。以非住宅改建租赁住房为例的“建筑功能改变”类城市更新项目,由于存在用地指标更改缺乏合法畅通渠道,更新项目审批无明确合法程序,消防安全难满足验收标准等问题,导致项目“交易成本”远高于“更新收益”。因此,虽然更新需求大,但收益不高、市场动力不足。本文基于新制度经济学理论,追根溯源研究“建筑功能改变”类更新项目交易成本高背后的制度设计问题,思考存量更新时代要从单一的“增量空间管控”转向城市综合治理的“能力管控”,从做“规划”到做“规则”,从“条块”管理到多方“统筹”管理等可能的制度优化建议。

摘要：综述了现代物流发展目标体系相关研究成果,梳理了相关规划实践,认为理论研究和规划实践中缺乏系统全面的目标体系,也无法落实到全方位的行动计划,因而不利于城市现代物流的健康发展。认为现代物流发展目标体系至少具有四个层次,即"战略目标-子目标-行动计划-考核指标"。首先,现代物流发展战略目标应当服从城市性质和城市发展战略;其次,子目标应包括"空间布局合理,产业升级优化,行业发展提升,企业运行高效"四个方面;第三,行动计划应包括"构建完善的物流体系和物流通道、提高投入产出效率、物流绿色化、全球化、专业化、规模化、信息化、标准化"等;第四,遵循有代表性、灵活性的原则,考核指标应该是一个可供选择的指标库;最后以广州市为例,应用构建的目标体系理论框架制定了广州市具体的现代物流发展目标体系。

摘要："城乡二元"的土地制度和急剧的城市化,形成了"旧城中村";宅基地分配制度在旧城中村改造中的延续,导致"城乡二元"向"城市二元"转变,当城市化进程由规模扩张向品质提升转型时,改造后的城中村又成了"新城中村"。研究通过分析义乌市基于"宅基地安置,多层垂直房"模式改造建设的新城中村,认为新城中村的问题实质是旧城中村改造的问题。在进一步反思旧城中村改造模式对城市可持续发展的影响及深层次原因的基础上,提出引导村民和村集体从对物质空间的关注转变为对宅基地经济权益的关注的建议,建议按照市场价值规律,以宅基地的经济价值为纽带公平分配村民的宅基地权益,实现城村融合的目标,避免新城中村的产生。

摘要：自《城乡规划法》颁布实施后,不少城市进行了以全覆盖为主要目标的控制性详细规划编制工作,但市场的不确定性和控制性详细规划编制的局限性使审批后的控制性详细规划调整频繁。研究在肯定控制性详细规划调整积极作用的基础上,提出了以策划方案为基础进行控制性详细规划调整的工作方法,以规范的流程来保证成果的科学性并提高工作效率。具体流程为:判定策划方案的编制需求;明确策划方案的编制目标;针对既定目标进行策划方案编制;以策划方案为基础编制控制性详细规划调整的审批要件。天津滨海新区胡家园地区的实践,证明了以上工作方法有助于提高调整方案的合理性,并能减少成果编制过程的反复。

摘要：建筑工人的安全意识发展受多方面因素的共同影响,为研究各方面影响因素的内在关联及其对建筑工人安全意识的影响过程,本文基于已有研究成果,构建建筑工人安全意识影响因素体系。根据影响因素体系设计调查表,选取15名具有5年以上施工安全管理经验的项目安全管理人员参与调查,确定了体系中13个因素间的相互影响关系。利用解释结构模型(ISM)方法对各因素间的相互影响关系进行进一步分析,得到建筑工人安全意识影响因素的五级层次结构模型。根据层次结构模型构建出建筑工人安全意识影响因素的解释结构模型,将模型中各因素对建筑工人安全意识的影响路径组合划分为不良心理型、环境影响型、安全教育型和安全宣传型四类,并提出了改进方法,为建筑工人安全意识促进措施的制定提供参考。

摘要：为建立隧道施工穿越冲沟段塌方风险的预测模型,统计分析了200例隧道塌方事故,总结出影响隧道塌方的11大风险因素,将各因素归纳为工程地质、水文地质、勘察设计施工等三大指标,并对其进行分解,建立山岭隧道的塌方风险评价体系,利用突变理论对隧道塌方风险进行风险评估.应用该模型对某隧道施工穿越冲沟地段进行塌方风险预测,结果能较好反映该工程实际情况,研究成果能够为类似隧道工程塌方风险管理提供依据.

摘要：介绍了平行工序排序的基本实施过程,并以大明宫遗址公园宫门宫墙工程为例,针对该工程工期紧、需要边设计边施工的特点,采用平行工序排序技术对其原始网络图进行优化,优化结果表明:在工程总工期少许推迟的情况下,各道宫墙施工的最迟必须开始时间均向后推迟,可为该工程的设计与施工的准备工作提供充足的时间,从而使得该工程边设计边施工的管理模式得以实现。

摘要：生态用地指以发挥自然生态功能为主,具有重要生态系统服务功能或生态环境脆弱、生态敏感性较高的土地。它是土地利用与生态建设的直接联系,关系区域生态系统的稳定性和安全性。生态用地的研究有利于建立合理的土地利用系统,完善区域生态安全格局,促进经济社会发展与生态环境相协调。在不同尺度下,生态用地的内涵、性质、主导功能以及规划方法都有所不同,结合我国土地利用规划及城市规划的层次划分,选取市域和中心城区为研究范围,其中市域为中尺度代表范围,中心城区为小尺度代表范围,分别分析了两种尺度下生态用地的内涵及区别,提出了相应的规划方法及侧重点。定量规划方面,中心城区生态用地主要结合国家相关法规、规定、政策等确定;而市域生态用地采取借鉴法、土地利用结构数量优化方法以及情景分析三种方法综合确定。空间规划方面,城区生态用地采取分类规划方法,分别对点线面三类生态用地进行提取,主要步骤为辨识重要生态源,构建面状生态用地;结合水体和交通缓冲区,构建线状生态用地;提取关键节点,构建点状生态用地;生态用地分类。市域生态用地则采取综合规划方法,主要步骤为提取特殊生态用地、基于生态用地结构功能和生态敏感性等的生态建设重要性评价、生态用地空间提取及分类。