摘要：以喀什高台民居边坡为例,使用RFPA-SRM对高台边坡稳定性进行了研究.数值模拟表明高台边坡土体在复杂应力作用下处于单元损伤→裂隙扩张发育→破裂区域渐进贯通→地下空间局部坍塌或边坡滑移失稳的动态变化中.结果表明,当土体单元强度折减为原始强度的70％时,人防地道顶部坍塌失稳和建筑物开裂;当土体单元强度继续折减为原始强度的68％～66％时,边坡内部滑动区域形成贯通,并引起滑动体及其影响范围内的建筑物整体失稳向下滑动.

摘要：以某软土超大深基坑示范工程为背景,介绍了预应力管桩复合支护结构在软土超大深基坑工程中的应用情况。结合结构计算、试验研究和监测分析,获取了预应力管桩对该类基坑工程的适用性特征。结果表明,对于临时性支护结构,应当结合模型试验结果对规范推荐的设计强度进行修正,以满足实际工程需要;在较大水土压力作用下,管桩表现出较好的柔性和较大的裂后强度储备空间,具备较好的适用性;应结合管桩的裂后刚度退化特性开展基坑支护结构的变形设计。

摘要：再生骨料透水混凝土集成了再生混凝土和透水混凝土的功能优点,在小区道路和景观工程中有重要应用前景。采用强度和透水系数双指标控制,试验研究了再生骨料的粒径、级配和组成、水胶比(0.25、0.30、0.35)、矿物掺和料及掺加比例(10%、20%、30%)、目标孔隙率(15%、20%、25%)等因素对再生骨料透水混凝土强度和透水系数的影响,给出了再生骨料透水混凝土的配制方法,研究成果对于再生骨料透水混凝土的配比设计及施工技术应用具有工程应用价值。

摘要：利用动态剪切流变仪评价了3种温拌剂对沥青流变性能的影响.结果表明温拌剂因为不同的化学组成而对沥青的流变性能有着不同的影响.Sasobit和Leadcap可以凭借结晶行为对沥青产生模量增效效果,改变沥青的粘弹性结构,并以Sasobit的增效最为显著;而矿物发泡型外加剂在6~8%掺量内不会带来沥青明显的模量增效,仅在低温时由于填料补强的作用,对沥青的粘弹性结构产生影响.时间扫描带来的疲劳指标表明,由于成分和相对分子质量的不同,Leadcap,Sasobit可以提高基础沥青的耐疲劳性能,但矿物发泡型温拌剂,并不能带来这种效果.

摘要：将天然麦秸秆加入水泥土中,提出了麦秸秆水泥土的基本概念。考虑水泥土龄期、水泥掺入比、麦秸秆长度、加筋率、麦秸秆形状等影响因素,通过试验初步研究了麦秸秆水泥土的无侧限抗压强度和抗折强度。结果表明,龄期和水泥掺入比对麦秸秆水泥土强度的影响与普通水泥土类似,麦秸秆长度对麦秸秆水泥土无侧限抗压强度和抗折强度的影响规律差异较大;在低加筋率下,可以保持麦秸秆水泥土强度变化不大;麦秸秆形状对麦秸秆水泥土强度的影响也极小,可忽略不计。最后分析了麦秸秆水泥土的作用机制,掌握了麦秸秆水泥土的基本特性。

摘要：设计了3种共计290个木材横纹销槽试件,分析了试验方法、判定方法、有效承压高度、试件尺寸及螺栓直径等因素对木材横纹销槽承压强度的影响,并将试验结果与规范计算结果进行对比.结果表明:现行规范中的木材横纹销槽承压强度试验方法和计算方法均存在一定的局限性;基于本文提出的标准试验方法所得到的木材横纹销槽承压强度,木结构螺栓连接横纹屈服承载力计算结果与试验结果比值的平均值为0.92.

摘要：目的研究GFRP筋抗压问题,为其在抗压设计中应用提供参考依据.方法设计了一种新型受压加载锚具,同时试验过程中采用GFRP筋内置FBG和外贴应变片两种应变测试方法进行应变测量.结果设计的加载锚具很好地实现了对不同受压长度FBG-GFRP筋轴向加载;GFRP筋脆性破坏,应力-应变关系呈线性变化;与表面粘贴应变片相比,内置FBG测量结果更为精确实时,但FBG不能监测到GFRP筋的极限抗压荷载.结论 GFRP筋具有很高的抗压强度,其极限抗压强度略低于极限抗拉强度.

摘要：针对传统遗传算法存在容易过早收敛、寻优效率较低、精度不高等缺点,从适应度值函数标定和群体多样化两方面对传统遗传算法进行了改进,避免了传统遗传算法过早陷入局部最优解,拓宽了寻优空间;将改进的遗传算法应用于建筑结构优化设计中,通过建立以质量最小为目标的优化数学模型,解决具有应力约束和截面尺寸约束的离散变量结构优化问题,并对改进型遗传算法进行优化设计结果比较;结果表明,改进型遗传算法演化代数低于标准遗传算法,收敛性能明显更佳,提高了遗传算法在结构优化应用方面的计算速度和优化效果.

摘要：为了分析坑中坑对基坑稳定性的影响,以工程实例为依托建立了数值模型,分析了坑中坑开挖深度、坡度、平台宽度对支护桩顶位移的影响。分析结果显示:随着开挖深度及坡度的增加及平台宽度的减小,支护桩顶位移呈增大趋势;在不同的平台宽度及开挖坡度下,坑中坑开挖存在临界深度,在确定了开挖深度后又存在临界平台宽度;随着面积比的增大,支护桩顶位移逐渐减小,面积比达一定数值时,支护桩顶位移不再减小,即只要预留足够的平台宽度,坑中坑对基坑稳定性几乎无影响。分析成果可为坑中坑的稳定性设计提供参考。

摘要：某软土基坑采用桩锚支护结构,在基坑开挖完毕后坑体变形突然增至数十厘米,随后经过坑底处砂袋堆载和钢管支撑使得工程顺利完成。通过现场监测数据分析,认为其原因一是施工速度过快,使得变形无法收敛,二是软土中桩锚支护结构容易发生转动,特别是在锚索锚固角度较大和桩体嵌固深度较浅时,因此在软土基坑中采用桩锚支护结构应加强设计,如减小锚固角度、增大桩长等。