摘要：通过优化混凝土的原材料及配合比，采用中强低弹粗骨料及高胶材用量等措施，使配制的混凝土２８ｄ抗压强度达９．５ＭＰａ，弹性模量为８８０ＭＰａ，弹强比为９３，渗透系数为３．８×１０－１１ｍ／ｓ，后期强度增长率大，其相应龄期弹强比可降低６０％以上，自身体积变形具有微膨胀性，有较大的应力—应变特性。这种具有中强、低弹及自密性好的塑性混凝土，可用于高中土石坝的永久性防渗墙。该混凝土的原材料来源广、价格低、施工简便、质量稳定，具有推广应用价值。

摘要：阐述了超大型油船船型论证软件“ＶＬＣＣ概念设计系统”的系统设计和软件功能．该系统不仅能针对ＶＬＣＣ作船型优化设计、船型多方案技术经济变值分析及模糊综合评优排序、敏感性分析、航速预报，而且能支持具有船型设计经验的用户设计出综合技术、经济性能优良的船型，从而为超大型油船概念设计提供了一种功能完备。

摘要：在微生物净化去除电镀废水中金属离子的基础研究、小试、中试的基础上，设计了微生物治理电镀废水及污泥的新工艺，建成日处理１７５ｔ电镀废水工程．３年多的运行表明，该系统稳定、安全可靠，对各种金属离子的一次净化率达９９．９％以上，排放水中的Ｃｒ、Ｚｎ、Ｃｕ、Ｎｉ、Ｃｄ、Ｐｂ、ＣＯＤ、ＢＯＤ、ＳＳ、ｐＨ、色度和ＮＨ３－Ｎ等均优于国家ＧＢ８９７８－８８污水综合排放标准，水循环使用，污泥中重金属用化学法回收，回收率大于８５％．

摘要：介绍了割理的识别准则、组合类型、面割理和端割理的严格定义、割理的研究内容。

摘要：本文介绍了城市交通信息系统的设计目标，开发途径及其系统结构与功能和数据地理编码、建库，同时，论述了系统中交通现状、交通管理。

摘要：研究了阀控型电液位置伺服系统的点位控制，设计了仿人智能控制器和速度、加速度反馈补偿仿人智能控制器，并进行了实验。实验结果表明，在本文研究的工程背景下，采用速度、加速度反馈补偿仿人智能控制，稳态误差小于０．３ｍｒａｄ，调节时间小于２００ｍｓ，超调量等于零。

摘要：本文研究炸药装药后座冲击模拟实验装置工作机制,用应力波理论分析重锤与炸药装药之间的相互作用过程,发现初始冲击波在加载卸载历史中不占主导地位;从刚体动力学观点将这种相互作用简化为二阶系统,可得到一组关于应力、应力率和应力脉冲宽度的表达式。理论分析结果与实验符合较好。这对后座冲击模拟实验装置的设计、调试和实验分析有指导意义。

摘要：为消除导轨磨床的热变形,采用新思想设计出大型高精度数控导轨磨床———自准直导轨磨床。自准直导轨磨床的基本原理是通过降低床身和基础的纵向弯曲刚度,使床身和基础的重力变形自动补偿由于环境温度变化和磨擦热引起的热变形。有限元分析和10余年的实际应用表明:采用该思想设计的机床精度高、费用低,而且不需要恒温车间;用该思想设计的自准直导轨磨床,被加工件的线性误差小于0·003mm/m,而且加工精度长时间保持稳定。

摘要：介绍采用功率开关器件TWH8751,设计引信执行级电路。阐述了TWH8751器件的主要特性,并对执行级电路的可靠性及安全性进行了分析。该电路经过靶试证明是可行的。此方法可广泛应用于引信电路中。

摘要：根据建筑ＣＡＤ领域的要求，并以此为背景，设计和实现了工程数据库语言ＥＤＬ／３。该语言不仅包括一般工程数据库管理系统所具有的通用功能，而且还包括用于建筑ＣＡＤ领域的特殊功能。该语言在整体功能上优于ＣＡＤＩ／ＥＤＬ和ＥＤＬ／２。