摘要：为了找出爆炸动力作用下的力学规律、隧道围岩结构的薄弱部位和最容易失效的单元,通过建立土体隧道动力分析有限元整体模型,综合考虑非线性动力方程的求解方法、材料模型的选取、爆炸冲击波的输入方法和收敛性及流固耦合效应的实现因素,利用显式动力有限元程序ANSYS/LS-DYNA进行数值模拟,探讨了土体隧道围岩结构在爆炸作用下不同单元的时间历程曲线,分析了爆炸作用下土体隧道围岩结构的动力响应问题,从而为隧道的抗爆设防设计提供参考依据。

摘要：为了研究一种简单的有效的细分曲面方法使生成的曲面不仅光滑而且可调,提出了一种面向三角网格的可调自适应细分曲面造型法,该方法通过在传统的Loop细分模式中加入形状控制因子以使生成的曲面形状可调,同时引入二面角作为控制误差来判断相邻三角形夹角是否满足给定的阈值,以此实现自适应细分过程。模拟算例结果表明,该方法不仅能用较少网格获得性能良好的曲面,而且可以通过选取不同的值调整生成曲面形状,满足工程需要。

摘要：采用全矢量的方法,数值求解了内包层为左手材料,纤芯和外包层为常规材料的W型弱导双包层光纤的特征方程,分析了其模式分布、色散和时延特性。结果表明内包层为左手材料的双包层光纤具有许多不同于常规光纤的反常特性:单模传输模式只存在于特定的频率范围内;随着内包层负折射材料厚度的增加,同一模式同一频率下出现不同的传播常数;内包层厚度对单模的色散和群时延影响巨大,通过增大内包层厚度,可以达到-158000 ps/(***)大负色散及极大的群时延。这些结果为设计新型色散补偿光纤及新型光纤器件提了供理论基础。

摘要：建立了超超临界机组自力式液动高加给水三通阀关闭瞬态动力学方程式,并采用MATLAB编程求解了动力学微分方程式,计算得到了三通阀关闭速度、关闭时间等重要特征参数。计算表明液动阀在毫秒级的时间内完成从静止到加速过程,此后以恒定速度完成阀的关闭。液压缸在35MPa高压差的作用下,最大阀芯最大关闭速度约为0.9m/s;液压缸进出口管径的大小对阀关闭时间有着重要的影响,应在合理设计进出口管径基础之上再选择适当的调节阀,以便精确控制阀关闭时间。

摘要：三维枝晶生长相场法模拟由于计算量巨大,同时无法证明微观可解理论是否适用于三维相场模型,因此,对该领域的研究相对较少且进展缓慢。基于耦合温度场与溶质场的相场模型,设计基于动态计算区域的加速算法求解相场模型,以Ni-Cu二元合金的三维模拟计算为例对加速算法进行验证,成功实现了单机上难以实现的三维枝晶生长过程的模拟计算。计算结果表明,模拟计算真实地再现了二元合金三维凝固过程中树枝晶的生长过程,并得到了与结晶理论相一致的枝晶生长规律。加速算法可大大减小计算时间,降低计算模拟对计算机硬件的依赖性,加速效果明显,冗余量小,精确度高,模拟结果更接近工程实际。

摘要：目的结合品牌推广领域的文化表述理论和情感化设计中的三层次理论,共同探索旅游纪念品的设计模式。方法针对旅游纪念品的商品属性和文化特征,提出包括"文化解码、文化表述、情感整合、产品实现"4个步骤和"感知维度、体验维度、情感维度"3个维度的"四步骤三维度"设计模式,并通过莫高窟旅游纪念品设计实例加以验证。结论在文化解读与传播的基础上,文化表述理论能有效提升旅游纪念品的文化价值和品牌价值,而三层次理论将满足用户的情感需求,所提出的设计模式为现有旅游纪念品提供了具有创新性与可行性的开发途径。

摘要：根据微弧氧化(Micro Arc Oxidation,简称MAO)工艺要求,设计了基于DSP控制的MAO电源主电路。前级为三相半控整流结构,通过控制晶闸管的导通角实现电压幅值调节;后级两只大功率IGBT轮流导通与关断,实现频率占空比调节。经测试证明,该电路输出波形符合设计要求,能够满足MAO电参数的需求。

摘要：采用矢量光束传输法数值模拟了基于模式耦合的双芯光子晶体光纤的色散和非线性与其结构的关系。结果表明:通过在包层中移除一层空气孔以形成外纤芯并调整内外纤芯之间的距离及包层空气孔的占空比,内外纤芯间的模式耦合可以在宽带范围内发生,导致产生大负色散。同时,由于光场分布在两个纤芯内,增大了模场面积,产生低非线性,可以实现低非线性宽带色散补偿。

摘要：对混凝土耐久性评价指标进行合理的优化设计,采用设计后的评价参数来表征混凝土在硫酸盐环境中的耐久性劣化过程。结果表明:评价参数能在同一坐标轴上显示混凝土各项性能的劣化程度;评价参数适用相同判定标准,判定法则简单、方便,更易于比较混凝土劣化过程中各项性能的变化过程和敏感程度;在实验室进行混凝土抗硫酸盐腐蚀试验时,宜选用无破损检测的两个评价参数进行结果评价。

摘要：以兰州市安宁区一深基坑工程为背景,对该基坑在开挖过程中支护坡体的变形原因进行了全面地分析,并及时采取临时处理措施防止坡体继续变形,待变形控制后,通过验算给出了合理的基坑支护方案。通过有限元软件建立有限元计算分析模型,对比分析了锚杆未施加预应力和施加预应力的工况下基坑的变形,计算表明预应力对控制基坑变形有明显的效果,计算分析结果为给出合理的支护方案提供了可靠的依据。经过对比分析找出了基坑变形产生的原因,为了避免类似工程事故的发生,给出了类似基坑工程的设计、施工和管理方面的建议。