摘要：进入21世纪以来，随着我国国际地位的不断提高，越来越多的文学艺术作品体现出了强烈的喜剧精神，塑造出了数目众多的喜剧形象，电视喜剧的创作也不例外。但是，喜剧精神有高雅和低俗之分，本文将着重论述我国电视喜剧创作目前体现了什么样的喜剧美学特征、这种特征体现了什么样的喜剧精神、还有什么样的创作缺憾等问题，以期对我国电视喜剧的创作有所裨益。

摘要：提出了一种联网智能车运动学仿真基础环境构建方法,该方法无需任何第三方交通仿真软件的协助,能够实现对联网智能车运动学相关功能的仿真验证.采用交叉口节点作为路网关键元素实现对仿真路网的描述,定义了交叉口和车辆属性,设计了车辆运动学模型在仿真环境中的实现方法,给出了基于高斯分布的车辆定位误差、基于平均分布和Rayleigh分布的通信延误在仿真中的运行机制,构建了仿真环境.仿真结果表明:该方法可靠性好;采用该方法构建的仿真环境得到的车辆延误与HCM 1994车辆延误模型结果保持一致;在危险跟驰预警场景中,预警时刻两车间距的变化规律与论文提出的定位误差模型和通信延误模型保持一致.最后,通过对交叉口车辆间隙控制方法进行仿真,进一步证明了该方法对联网智能车运动学方面功能验证的支持.

摘要：目的研究人呼吸道合胞病毒（human respiratory syncytial viruse，RSV）分泌型融合蛋白（secreted fusion protein，sV）基因在杆状病毒中的表达及纯化。方法根据编码F蛋白的基因序列设计引物，以PCR方法将F蛋白基因的跨膜区和胞质区核酸序列替换为6×His核酸序列，获得COOH’端带有His标签的重组SF-His蛋白编码基因，利用Bac—to—Bac杆状病毒表达系统，构建可表达sF蛋白的重组杆状病毒，用脂质体Cellfeetine reagent转染sf9细胞，实现sF在sf9细胞中的表达，Ni柱亲和层析纯化sF蛋白。结果成功获得了sF-His编码基因，构建的重组杆状病毒可高效表达sF，Ni-柱纯化后sF的浓度为1．084mg／ml，纯度达90％以上。结论杆状病毒系统是制备sF的有效方法，纯化的sF蛋白为RSV新型疫苗及单克隆抗体和诊断试剂等研究奠定了基础。

摘要：首先划分7种类三角晶格声子晶体按三角点阵排列,然后利用平面波展开法计算了类三角晶格钢/环氧声子晶体的反平面模态能带结构,讨论了带隙各向同性和归一化半径对低频带隙的影响。结果表明,类三角晶格钢/环氧声子晶体可以打开不同频率段较宽带隙;选取归一化半径分别为0.34和0.38,使低频带隙得到最大值。这些带隙特征为设计新型减振材料提供了理论依据。

摘要：在将线路上连续的钢轨离散划分成多个钢轨单元的基础上,提出基于泊松-威布尔过程的钢轨修理周期预测模型。模型以单个钢轨单元为研究对象,在充分考虑不同空间位置钢轨单元劣化过程异质性的前提下,根据钢轨单元伤损的历史检测数据,对每个钢轨单元的维修周期和大修周期进行了预测,利用北京地铁2号线钢轨的伤损检测数据对模型的有效性进行验证。研究结果表明:本文提出的钢轨修理周期预测模型能够为管理者合理安排钢轨的修理计划提供足够的决策支持,辅助管理者实现钢轨的"预防修"。

摘要：高速铁路成网后列车开行方案的编制面临新需求,不仅要紧密联系既有线运输,而且必须适应大规模全网优化的需要。本文提出基于"备选集"的高速铁路列车开行方案优化方法,列车开行方案的编制分两阶段实现,使其具有很强的可操作性并符合实际应用特点:首先根据一定原则生成备选集,得到最有可能开行列车的集合作为列车开行方案优化的解空间;其次结合多商品流问题,建立基于备选集生成列车开行方案的混合整数规划模型,求解列车开行方案的同时获得所有客流的列车分配结果,并根据模型结构特点设计拉格朗日松弛启发算法。对京沪高速铁路及相关路网进行模拟应用,取得较好效果。

摘要：为了可视化建模和验证并发系统的性能,设计并实现了一个以交互式马尔可夫链为数学原型的性能检测器。对该软件的系统结构、数据结构和功能模块等进行了探讨和设计,并举例验证。该软件采用Java Swing界面编程技术,支持图形化建模系统和撰写逻辑公式,界面友好,易于操作。

摘要：介绍了铁路机车车辆专业在铁路大提速以及我国引入高速动车组新形势下的专业定位、人才培养目标以及动车组特色实验室建设。以动车组牵引传动实验平台为例,分析了该平台的设计理念、结构组成以及各个组成部分的功能。

摘要：为了改善802.16e安全标准中组密钥管理的安全与应用性能,首先分析了常见的组密钥管理机制和Wimax无线网络的组密钥管理解决思路,利用密钥树和单向函数g,提出了一种改进的基于树结构的Wimax组密钥管理方法,设计了节点加入和离开网络时组密钥更新的过程.分析结果表明,与传统的逻辑密钥分层方案(logical key hierarchy,LKH)相比,该方法在密钥存储、密钥更新、通信量以及组管理者的计算量方面均有较好的性能.为Wimax网络的组密钥管理提供了一条有效解决思路,具有较高的实际应用价值.

摘要：无线传输系统中，发射机利用来自接收机反馈的信道信息，构成闭环无线系统．闭环无线系统的关键是反馈方案的设计，而反馈的关键是优化的码本设计，能在给定反馈复杂度的基础上进一步提高无线传输性能．本文分析了这一领域的研究进展，提出基于向量空间分布的有限反馈码本，分析了这种码本的原理和相应算法，并比较了它与现有码本在闭环无线系统中的传输性能．仿真结果表明，相比于现有的码本，本文提出的“基于向量空间分布的码本”能够获得更低的无线传输差错概率及更高的信道容量，将无线系统的传输性能提高1～2dB．