摘要：社区养老驿站服务目前正在起步阶段,可以让老年人在居住的社区驿站中得到周全的服务,既对老年人衣食住行方面给予帮助,也为其提供丰富的文娱活动充实晚年生活。乐龄游戏是专门为老年人设计的游戏,既能让老年人在游戏中欢声笑语,也能使老人在生理、心理和全脑发展方面得到相应的提升。本文探索乐龄游戏的发展现状、助力社区养老驿站服务的实践探索,并提出发展路径和具体策略,为社区养老驿站服务提供新思路。

摘要：通州作为北京城市的副中心和第二批海绵城市试点城市,在新一轮的海绵城市建设之前,梳理通州的生态本底,以现存的上千条灌渠为基础,建立发达的灌渠系统,对于控制径流污染和雨洪调蓄具有事半功倍的作用。采用文献查阅、实地调研、GIS模拟、案例对比等方法,从宏观尺度上梳理了灌渠的演变历程和现状,并对灌渠在海绵城市建设中的再利用价值进行了辨析;以西集镇为例,从中观和微观尺度上结合具体的城市规划过程,分析了灌渠再利用过程中遇到的问题,并针对以上问题从城市蓝线的划定角度对灌渠在海绵城市建设中的保护与再利用提出了建议。研究成果对我国河网发达的平原地区的海绵城市建设具有一定借鉴意义。

摘要：装配式建筑是推动建筑业绿色发展与转型升级的关键,可持续性绩效是装配式建筑发展的源动力。以混凝土装配式建筑为研究对象,基于全生命周期理论构建装配式混凝土建筑可持续性绩效的指标体系,应用Anylogic仿真模拟技术,在指标体系框架下建立包含经济、环境、社会及其相互关系的可持续性绩效的动态测度模型,根据模拟结果识别影响装配式建筑可持续性绩效的关键点并加以优化。研究成果可为装配式建筑可持续性绩效研究提供理论与方法支持,为装配式建筑进一步推广和应用提供依据。

摘要：为了避免在道路大修中因中面层材料选择不当而导致的路面病害,通过采用中面层常用的SBS改性沥青、橡胶改性沥青AC-20型混合料,测试其体积指标及路用性能指标,综合评价其路用性能优劣,推荐合适的道路大修中面层材料。中面层作为面层结构中承上启下的一层,需要足够的高温稳定性以对抗车辙,良好的低温抗裂及抗疲劳性能以防止裂缝产生。研究结果表明,当原路段车辙及开裂等病害严重时,应优先使用橡胶改性沥青混合料;当路段有较多水损害时,可考虑使用SBS改性沥青混合料。

摘要：目前城市主干路沥青路面的典型病害主要为车辙、开裂或水损害,由于沥青混合料的性能相互制约,导致病害的防治措施顾此失彼。为此,结合北京市城市主干路沥青路面各种病害的成因,提出一种基于病害成因的沥青混合料配合比设计方法。首先,选取冻断温度、疲劳寿命、低温抗剪强度为抗开裂指标,冻融劈裂强度比为抗水损害指标,动稳定度为抗车辙指标,通过室内试验确定各指标对应的合理油石比区间;然后,由各指标的共同区间确定油石比的最佳范围。结果表明,采用新方法设计的沥青混合料性能比马歇尔试验配合比设计方法更加均衡合理,能够有效提高沥青混合料的综合性能。

摘要：城市计算的数据具有鲜明的时空特性,即时间维度相似性与空间维度相近性的耦合关系,因此,对时空数据的分析和处理,已成为城市计算中亟需解决的热点问题。面向城市污染中的空气质量问题,提出时空卷积残差网络(spatio-temporal convolution residual network,ST-ResNet),通过分析空气质量指数(air quality index,AQI),实现预测和预警。时空卷积残差网络子组件是由以卷积层为基础的单元通过全等映射残差连接构成,将AQI数据通过空间转换组件转换成AQI像素图,利用卷积运算捕获其空间特性;而时间趋势性、周期性和时间接近度等属性分别被三个子组件捕获,将三者的输出加权连接得到时空卷积残差网络并输出AQI的预测结果。最后,将ST-ResNet网络与经典的长短时记忆网络(long short-term memory,LSTM)进行对比,结果表明ST-ResNet网络在准确率上比LSTM网络提高了7%,有望对城市环境监测预测和精细化管理提供理论依据和技术支撑。

摘要：奖酬与创造力的关系一直是相关研究领域的经典话题。创新驱动型报酬作为一种鼓励个体持续对创新过程进行投入的报酬形式逐渐走入学者们的视野。本文以薪酬激活理论和自我决定理论为依据,分析创新驱动报酬在自主动机与员工创造力关系之间的调节作用,以及自主动机在创新驱动报酬与员工创造力之间的中介作用。本研究以高新技术企业研发部门员工为研究对象,采集了333份有效样本进行实证检验。研究结果表明,创新驱动报酬促进了自主动机进而提升员工创造力;创新驱动报酬增强了员工自主动机对创造力的正向影响。研究结论丰富了奖酬与创造力关系的讨论,凸显了创新驱动报酬在激发员工创造力方面的价值,为组织不断创新奖励形式和丰富薪酬设计提供了参考建议。

摘要：为了降低高速公路由于高速行车而产生的噪音,改善驾驶人员的行车舒适性,研发了一种降噪微表处技术。通过调整混合料配合比,主要以调整级配为主,将2.36 mm作为关键筛孔,对备选的配合比方案进行室内试验验证及吸声效果评价,最终优选出路用性能满足要求,且降噪效果较好的微表处混合料配合比方案。研究发现,提高2.36~4.75 mm粒径矿料通过率,并降低2.36 mm以下粒径通过率的级配设计,能够减小构造深度,进而有效降低微表处噪音。经实体工程验证,降噪微表处的路用性能满足规范要求,且吸声效果与中值级配微表处路面相比降低3~4 dB。

摘要：边疆少数民族地区普通院校经济学专业如何提升学生SPSS专业技能?本文采用统计抽样分析方法,对比研究发现课堂表现不积极、课后作业不认真、课程成绩不占优、专业技能实际应用效果不理想是大理大学经济学专业SPSS专业技能培训过程中的主要问题,学生数理统计原理基础薄弱、教学方式不科学、考核办法不合理、教学案例不恰当等是导致这些问题的深层次原因。基于此,本文提出基于培训效果检验结果反馈模式的教学设计改革思路,对大理大学经济学专业SPSS专业技能培训提升路径做出初步探讨,为SPSS统计工具的实践教学与技能培训提供案例参考。

摘要：本文对西南丘陵山区老旧城区的绿色重构价值进行定量研究,为提高该区域老旧城区绿色重构水平,扩大生态环境优势并促进城市发展提供参考。在老城绿色重构、生态环境优势、城市发展类型三者之间关系解析的基础上,从空间安全、投资价值、文化价值、生态价值和社会价值5个维度构建西南丘陵山区老旧城区绿色重构价值评定指标体系,运用模糊层次分析法确定指标权重,并以四川省遂宁市为例进行绿色重构价值试评。结果表明遂宁市老旧城区绿色重构方案可行,但需加强空间安全、生态价值和投资价值3个维度的绿色重构力度。