摘要：针对小管径油气润滑ECT系统中传感器存在的重建图像轴向分辨率过低、采集信号微弱等问题,建立了该系统ECT电容传感器的三维结构优化模型,确定了电容极板间隔、单层电容极板长度和电容极板厚度3个重要结构参数的初值范围,采用正交实验的方法对传感器电容极板结构参数进行了优化;研究结果表明,优化后的传感器图像精度系数提高了131.20%。

摘要：设计并实现了一个空间电磁环境可视化系统,能够对空间电磁环境中的地形与电磁数据进行统一建模,解析并作可视化映射,从二维、三维空间等多个维度对电磁场进行可视化处理,实现了电磁分布态势、等值线、传播方向路径等多种形式的电磁环境可视化方法,该系统能够为用户提供一种更为高效的空间电磁环境可视化分析工具。

摘要：板栗总苞多酚具有多种生物学作用,超声波辅助提取可以提高多酚提取率。利用响应面法对提取板栗总苞多酚的工艺条件进行优化。在单因素试验的基础上,用Box-Behnken设计,采用4因素3水平的响应面分析法,依据回归分析确定最优提取工艺条件。试验结果表明,其最优提取条件是:乙醇体积分数40%、液料比32∶1、超声温度67℃、超声时间38min。预测多酚提取得率为23.49%。采用该工艺条件,板栗总苞多酚的得率为23.20%,多酚含量为47.86%。

摘要：本文使用SeismoStruct软件建立了砌体结构的有限元模型,并设计制作带构造柱圈梁的两层砖砌体结构,进行低周反复加载下的抗震性能试验,研究了滞回特性和承载力情况,将有限元与试验结果进行对比分析。随后采用这一有限元模型,输入强震记录、人工合成以及调整后的强震记录等3种不同类型的地震动,以层间位移角作为结构地震响应的重要参数,研究了不同地震动参数影响下的结构响应并分析其相关系数。研究结果表明:有限元模型能够较好地模拟该砌体结构的滞回特性,模拟与试验结果基本吻合;在本文考虑的四种地震动参数中,Housner强度对结构地震响应的影响最大,相关性最强;考虑非平稳性的地震动输入对结构响应有明显的增大效应。

摘要：基于色彩学、人因工程学等理论知识,分析研究了公路客车内室色彩设计趋势及设计原则。通过理论研究指导设计实践,分别进行了客车内室自然色彩搭配设计、时代感色彩搭配设计、符合民族习惯与爱好色彩搭配设计及内室无障碍色彩设计,力求以色相、明度、纯度变化,烘托出亲切、简约的主色调内室氛围,基本实现公路客车色彩个性化设计风格。

摘要：将中国元素的应用研究,融合于汽车展示设计之中。通过汽车展示设计中的色彩、主展厅展台、主展厅背景墙、主展厅照明、主展厅小品等方面研究,将中国红、太极、灯笼、竹林等中国元素应用并设计其中。

摘要：基于人机工程学等理论知识,分析研究了残障人、老年人、儿童、孕妇等弱势人群的生理心理特征,论述了设计功能定位,进而为公交车内部设施设计规划。在此基础上通过设计公交车内部布局,为残障人、老年人、孕妇、儿童、病人,以及所有健全人提供安全、舒适的乘车环境。最后通过设计反馈信息结果,分析设计方案优劣,继而确定最终设计方案。

摘要：电路板因为具有韧性高、多组分的特性,在处理过程中不易被破碎。辊式破碎机具有结构简单、工作可靠、能耗低等特点,可用于废旧电路板的粗碎环节。该类辊式破碎机主要由电机、减速器、轴、齿辊、齿轮等组成,齿盘的齿牙形状、尺寸、排列可按电路板物料性质进行设计。首先通过设计计算并使用UG NX软件建立虚拟样机,分析了片状物料在破碎中受力情况;再使用Nastran模块对辊式破碎机的重要部件齿盘进行有限元分析,得出齿盘上承受载荷比较大的位置并对此提出了强化措施。

摘要：结合传统物流领域使用的自动导引车和物料抓取机械手的各自优点,设计了一种带机械臂的自动导引物流平台,并完成了样机的开发。研究过程中,设计了平台主体和机械臂的详细结构,搭建了以PLC和触摸屏为核心的平台主体自动导引运行和机械臂物料抓取的联合控制系统软硬件,详细阐述了系统控制逻辑,开发了物理样机。这一研究成果改进了现有自动导引车的构型,使其具备物料抓取功能,扩大了工作范围,提升了物流装备的自动化和智能化程度,具有一定的实用价值。

摘要：根据《基础教育课程改革纲要》和《中小学教师教育技术能力标准》,对信息时代下的教师教学基本功进行了重新界定。通过分析54名师范生和10名专家教师的教学视频片断,研究职前教师的基本功现状以及职前教师与专家教师的教学基本功的差异。结果表明职前教师的性别和领导能力是影响教学基本功的关键因素,而教学设计能力与课堂管理能力是职前教师与专家教师的主要差距所在。