摘要：为评估北京市通州区域河流水质时空变化状况,选取该区域主要河流的8个监测断面于2012—2020年间的水质监测数据进行分析.水质监测指标包括溶解氧(DO)、化学需氧量(COD_(Cr))、氨氮(NH_(4)^(+)-N)、总磷(TP)、生化需氧量(BOD_(5))、高锰酸盐指数(COD_(Mn))、粪大肠菌群、硫化物和挥发酚等9项.借助单因子水质标识指数法、箱线图法及主成分分析法,研究了通州区河水水质时空特征和污染来源.结果表明,通州河流枯水期的水质比丰水期差,下游的水质比上游差,主要污染物有高锰酸盐指数、粪大肠菌群、氨氮、总磷等.这些污染物的类型主要与这些河流所承担的城市排污任务有关.同时从时间上分析,自2016年起通州河流总体水质得到大幅度改善,并持续好转,由此可见近几年通州河流治理效果较好.建议相关管理部门加大对河流、河道、渠道等水系周边环境的修复和建设力度,加强智慧河湖管理平台建设,实现精细化治水、智能化管河.最后,还应拓展宣传渠道,提高市民保护意识,自觉巩固和维护水环境的治理成果.

摘要：以问题为导向的更新改造生态修复是建成区海绵城市建设的主要指导思想,在分析建成区海绵城市建设中所存在困惑和挑战的基础上,总结了当前我国建成区海绵城市建设的主要目标及其影响因素,提出了基于问题导向的建成区海绵城市建设思路,以期为建成区海绵城市规划建设提供借鉴。

摘要：当前海绵城市建设逐渐进入攻坚和扩大阶段,全国各地建设成效初显的同时也暴露出不少问题。塘浦圩田是太湖流域独特的农田水利工程,在区域防洪排涝、调蓄灌溉、生态环境等方面发挥重要作用。它是中华民族治水智慧的集大成者,其中蕴含的治水技术和工程哲学与当代海绵城市建设理念非常吻合。从空间格局、蓄排系统、治水思想等方面分析塘浦圩田水利体系中蕴藏的雨洪管理智慧,总结值得海绵城市建设借鉴的思路和方法,为后续建设提供有益的启示。

摘要：近年来,大排水系统在城市内涝防治中的重要作用得到越来越多的认同,作为海绵城市建设的重要内容,我国仍然缺乏大排水系统的具体规划设计方法。进一步梳理了大排水系统的概念、构成及其与海绵城市相关子系统的衔接关系,提出了大排水系统的规划方法与地表径流行泄通道的设计方法,并以某城市片区内涝防治系统构建为例,通过案例介绍了道路径流行泄通道的设计,以期为我国大排水系统的合理构建提供参考。

摘要：为了充分掌握纤维增强橡胶支座的发展现状,回顾总结了20年来国内外纤维增强橡胶支座的研究进展.根据支座形式,从无黏结、有黏结与其他形式等3个方面,系统概括了纤维增强橡胶支座力学性能的理论推导、试验与数值模拟研究,并且进一步综述了目前纤维增强橡胶支座在液体储罐、建筑结构、桥梁结构中的工程应用研究成果.研究结果表明,纤维增强橡胶支座具有足够的竖向刚度、较低的水平刚度以及优异的滞回耗能能力,将其应用于工程结构中可取得良好的减隔震效率.最后,根据支座现有的研究基础,提出了有关纤维增强橡胶支座水平刚度的理论推导、抗老化性能、防火性能以及支座标准化生产与设计方法等需要继续探索的若干问题.

摘要：为了解决地铁建设和运营阶段会对地面造成不同程度的影响,特别是海岛建设地铁,其地形地貌环境复杂,土层不稳定,地面形变研究困难等问题。基于哨兵-1的38景影像数据和自主采集的隧道点云数据,采用永久散射体合成孔径雷达测量技术、差分干涉测量短基线集时序分析技术和激光雷达技术对厦门岛范围内的地铁2号线沿线区域进行研究。将合成孔径雷达的两种技术结果进行精度对比,并与水准数据进行比较,验证其准确性,最后结合激光雷达技术对该地铁内部隧道扫描获取点云数据进行形变结果对比。实验表明,PS-InSAR技术形变速率在-24.21~24.19 mm/y之间,而基于SBAS-InSAR技术的形变速率则在-22.86~33.79 mm/y,两种方法在形变监测过程中表现基本一致;与水准测量结果对比得到二者之间存在一定误差,误差集中在±7 mm以内,部分与水准点距离较远的误差在13 mm左右;而地下隧道沉降在-43.4~104.1 mm之间,中误差为28.44 mm,其结果与地面形变差异巨大。经过多次验证得知地下轨道交通隧道受到地面形变的影响较小。

摘要：水文化传承是当前城市提升文化软实力和丰富内涵的重要途径,也是建设海绵城市系统工程的主要任务之一。文章以湖州市为例,针对水文化建设面临的突出问题,在总体规划层面依托水系布局,提出水文化的空间格局,并以水文化传承为切入点,提出了通过保护与修复水文化载体、构建"水文化+水景观"的海绵城市生态体系等方法来建设海绵城市的应对措施,探讨海绵城市建设进程中水文化保护与传承的新思路、新方法,以期为其他城市在海绵城市建设中传承与发扬特色水文化提供借鉴。

摘要：为了解决实际工程中聚氨酯混凝土因强度形成影响因素多而导致压实时机难以确定的问题,提出一种便捷直观的压实时机确定方法。首先针对自主研发的聚氨酯混凝土设计了一种贯入阻力测试系统,将容许空隙率(1.5%~4.0%)作为压实效果评价标准,通过重复性试验确定可压实贯入阻力范围值,提出以聚氨酯混凝土贯入阻力量化其固化反应程度的方法,进一步建立以催化剂用量为唯一可控因素的施工可压实时间预测模型。试验结果表明:在温度、湿度及催化剂用量代表性组合的试验条件下,当聚氨酯混凝土的贯入阻力在可压实贯入阻力值范围(0.20 kN±0.03 kN)内时,其马歇尔试件空隙率可满足容许空隙率(1.5%~4.0%)范围要求,相应的可压实时间预测模型相关系数高(R2=0.89)且差异性极显著。工程实例验证了该方法的可行性及可靠性。

摘要：针对当代城市设计理论对"什么是一个好的城市设计"缺乏深入反思,忽视对城市设计价值基础进行较为系统的研究,以及我国城市设计实践中存在的价值失序现象,探讨了城市设计的伦理之维。分析作为一种伦理行为的城市设计,反映的是城市设计蕴含的伦理因素及其与伦理学的内在相关性。总结城市设计学者提出的好的城市设计标准,提出具有伦理特质的价值目标主要表现在三个方面,即城市形态人性化、城市环境宜居性和公共空间公平性。在此基础上,提出并阐明了城市设计伦理的基本原则,即公共性原则、以人为本原则和可持续性原则。

摘要：当下我国正大力开展海绵城市建设,各城市对于雨水控制与利用设施及管网进行全力新建改造的同时,国家与地方均相继出台了众多相关法规和标准,但相比于发达国家,我国城市雨水管理体系与标准仍不完善,对于细化到行业与分区域的雨水排放许可和标准尚有缺失。介绍美国各重要类别雨水排放许可证制度,结合我国现有的法规与标准进行分析,为我国细化深化雨水排放标准提出建议。