摘要：运河遗产作为一种"纪念之地"和特殊的遗产形态,其文化价值被公众广泛认知并持续传承下去,需要有效的阐释系统。叙事性阐释为运河遗产文化价值的阐释开辟了新的路径。它既可以提升运河遗产的可读性及运河遗产与现代城市生活的关联,也有助于激发公众的记忆、想象和兴趣,增进公众对运河遗产的认知度和珍爱之情。叙事性阐释的基本策略体现在四个方面:运用"主题化阐释"手段构建运河遗产阐释体系;挖掘和发挥与运河遗产相关的文学作品(含纪实性的口述史、回忆录)等叙事性阐释资源的作用;定期举办相关的节庆仪式、艺术节、民俗庙会等特色文化活动;有叙事元素的场景设计、公共艺术的成功介入。

摘要：年径流总量控制率、年降雨场次控制率是雨水径流总量控制典型指标,国内外多采用指南统计法、PONDRISK统计法、PERCENTILE函数统计法确定其取值,总结了三种统计方法的基本原理、统计过程,并结合案例分析了三种方法的优缺点及适用条件,以期为合理确定雨水源头控制设施的规模提供参考。

摘要：利用复摩擦支座(Double friction pendulum bearing,DFPB)和形状记忆合金(Shape Memory alloy,SMA)拉索,提出了一种超弹性-复摩擦支座(Superelastic-double friction pendulum bearing,SDFPB)。该新型滑动隔震支座在水平方向可适应多水准地震激励,且在竖向拥有抵抗拉拔的功能。阐述了SDFPB的构造特点和工作原理。通过性能试验考察了这一隔震装置的力学特性。建立了SDFPB的恢复力模型,利用其模拟了试验条件下的滞回响应。研究结果表明:SDFPB的耗能能力优良,且具有较好的多级抗震自适应能力;模拟值与试验值吻合较好,验证了上述力学模型的正确性。

摘要：为科学确定海绵城市年径流总量控制目标,以北京市为例,在考虑降雨空间分布规律的基础上,计算不同年径流总量控制率条件下的各区域设计降雨量,并对造成空间差异的成因进行分析。结果表明,由于城市热岛效应、城市建筑物阻碍效应与城市凝结核效应所造成的雨岛现象以及地形、季风等因素的综合影响,北京市降雨强度的空间差异较大,在75%~90%的年径流总量控制率范围内,对应的设计降雨量具有明显的空间差异性,总体呈现城区高于郊区,并形成西南—东北方向的等值梯度。其中,中心城区、顺义、朝阳、丰台以及房山的西部设计降雨量较高。因此在确定LID雨水设施规模时,应根据项目所在地的雨量站点资料进行年径流总量控制率与设计降雨量关系曲线的分析,并以此作为指导。

摘要：为优化城市轨道交通车站服务设施设计,研究车站服务设施对客流集散的影响,基于随机服务理论描绘车站客流集散过程,并利用设施服务强度、设施协调度和设施服务水平等级对集散情况进行评估。以轨道交通车站内各类服务设施为建模对象,考虑设施服务及客流到达规律,基于随机服务理论,分别构建服务型设施、通过型设施、集散型设施随机服务模型,并通过Simulink仿真平台建立车站客流集散随机服务网络模型,通过行人跟随实验获得的实测数据验证模型的有效性。同时模型还可通过更改到达和服务分布、服务台等参数,实现对不同车站的仿真,无需重新建模,具有较好的普适性。

摘要："先规划,后建设"的理念应该贯彻于每一处的综合管廊建设中,而详细合理的规划是保证综合管廊正常建设和运营的前提。因此,通过汇总我国台湾地区与大陆地区关于综合管廊规划的法规,对比分析了其中关于主管单位、前期调查、建设区域的选择、断面设计和入廊管线的规定,提出了大陆地区还需完善法律法规、量化建设区域进行科学选址、设计标准化断面、燃气管线入廊和重力流污水管线满足条件入廊等观点。

摘要：针对抢劫犯罪发生的时空模式等相关问题,提出了基于时空立方体模型的时空特征探索方法。该方法既能从时空维度挖掘犯罪事件的特征,又以时空立方体方法宏观展示其热点时空分布,有助于城市治安辅助决策。文章以美国费城的抢劫犯罪案件为研究数据,实验结果表明,该方法能够较全面地揭示抢劫犯罪案件在时间、空间及时空分布特征:①抢劫犯罪案件存在明显的时间和空间聚类特性;②从空间分布分析,抢劫事件多分布于西费城以及费城北区;③从时序分析,1月和12月为抢劫犯罪的高发时段;以日为尺度,抢劫犯罪多发生在夜晚,这与犯罪学相关规律一致;④从时空规律分析,随着时间的推移,热点以费城北区为中心逐渐向周围扩散。本研究能为警力巡查调度、案件预测等提供辅助决策,并可推广应用到其他领域。

摘要：叙述了对砷具有较强亲和性的负载铁氧化物吸附剂在水处理中的除砷研究情况,总结了铁氧化物负载及吸附剂再生方法、负载铁氧化物吸附剂的除砷机制及去除效果。以活性炭、沸石为载体的吸附剂对砷有较高吸附容量,但成本较高;以陶粒、粉煤灰、建筑废砖等废弃物为载体的吸附剂不仅具有良好的除砷效果,而且实现了固废的资源化应用。今后应重点研发价格低廉且效果显著的水处理除砷吸附剂,并优化复合材料的制备及可控研究;深入研究负载铁氧化物吸附剂除砷机制,从而获得高效的除砷吸附剂;研究负载铁氧化物吸附剂的污染物释放及再生情况,为其工程化应用提供理论依据。

摘要：综合管廊的建设及运营管理需要大量的资金,一般由政府和各管线单位承担,合理的综合管廊经费分摊模式有助于综合管廊的推进与发展,通过分析我国台湾地区完善的综合管廊经费分摊法规中关于建设经费和运营维护费分摊的规定,了解我国大陆地区经费分摊相关法规中欠缺的部分,并借鉴我国台湾地区经验,为我国推动大陆地区综合管廊建设提出了确定合理的经费分摊模式、完善法律法规两点建议。

摘要：为确保我国旧工业建筑(区)再生利用项目方案设计阶段免受生态破坏与环境污染等因素的影响,提出了"生态安全约束"这一概念。考虑到决策者面对收益和损失的不同态度引入了前景理论,建立了生态安全约束下基于前景理论再生利用项目规划设计方案决策模型。首先,构建了包含总体规划、建筑设计、传承保护等因素的决策指标体系,并采用AHP与熵权相结合的方法计算权重,使得权重计算结果不仅体现了决策者的主管意愿,也反映了再生利用项目的客观规律;其次,以决策者预期值作为参考点给出期望矢量,将不同属性的决策数据信息规范化处理得初始决策矩阵,再根据指标间相对参考点的差值建立前景决策矩阵,通过计算各方案的综合前景值以确定最优方案。最后,通过北京首钢、云南871、陕西老钢厂、太原锅炉厂等5个实例的再生利用项目规划设计方案决策过程加以验证。结果表明,模型计算过程清晰,结果可信度高,验证了模型的合理性和科学性,可为规划设计阶段有效控制生态环境破坏与厂区环境污染提供新的思路。