摘要：国家“十四五”规划明确提出实施城市更新行动与开展超大特大城市功能疏解。结合各地已有经验,城市更新与功能疏解相辅相成。文章以北京“非首都功能疏解”为背景,回顾了医疗功能建设与更新的政策脉络,并实证分析了医疗功能的新增、关停与空间迁移特征;同时,结合营利性、非营利性医疗机构在其中的响应情况差异,讨论了医疗功能增减、迁移相关的影响因素。结果发现,北京的非营利性医疗机构的更新与“非首都功能疏解”政策导向一致性较好,而营利性医疗机构的更新对“非首都功能疏解”的响应有待提升。文章认为,与区位、周边人口、客流等空间属性相比,政策调控策略是影响两类医疗机构表现的更重要的因素;北京在前一阶段的相关政策主要聚焦市属、公立医院,还需要持续引导市场要素更加深入地参与到功能疏解工作中来。

摘要：芳纶纤维因具有轻质高强、良好耐疲劳性和化学稳定性等优良性能,逐渐成为重要的国防军工材料。选用芳纶单向布和平纹织物设计并制备了不同结构参数的芳纶纤维复合材料层合板,采用落锤冲击试验仪在不同的冲击能量下进行低速冲击实验,根据最大接触力、能量吸收能力和凹陷深度评估层板的抗冲击性能。结果表明,[0/45/-45/90]s单向层合板的接触载荷峰值高于[0/90]s单向层合板和平纹织物层合板,并在高能量冲击下具有优异的能量吸收能力,其损伤区域最小。破坏形貌表明,单向复合材料层合板损伤以分层为主,而平纹织物复合材料层合板以整体塑性大变形为主,这为芳纶纤维复合材料的优化设计及防护应用提供一定的理论指导。

摘要：针对海底管道受撞击损伤问题,基于塑性基础弦模型将管道的弯曲及轴向拉伸与塑性地基弦的地基反力及轴力相类比,从而将海底管道变形分为纵向的拉伸和环向的弯曲,进而建立了管道两端固支条件下考虑内外压差影响的撞击凹陷预测模型,通过与规范中推荐的经验公式及有限元模拟结果的对比验证了预测模型的可靠性。通过参数敏感性研究分析了管道撞击凹陷深度的主要影响因素,包括内外压差、径厚比及塑性区的边界等,结果表明:对受撞击的海底管道,管道内部流体在承受撞击力的过程中也起到了不可忽视的能量吸收作用,且在同样大小的撞击力条件下,管道压力等级越大,管道的径厚比越大,塑性区边界长度越短,其凹陷深度越小,但径厚比增加到一定程度后对减小凹陷的影响是有限的。本文研究可为海底管道的设计和安全评估提供新的参考依据。

摘要：为保证钢-混叠合梁斜拉桥塔梁墩固结区设计的可靠性,采用Ansys建立塔梁墩固结区局部模型,在验证模型正确性的前提下,分析塔梁墩固结区混凝土及钢梁的应力状态,结果表明:塔梁墩固结区总体应力水平满足规范要求,但在固结区横梁端部及钢纵梁与横梁相交处存在应力集中现象。通过采取增大锚垫板尺寸和增加应力集中区域普通钢筋布置的改善措施,可有效缓解塔梁固结区域应力集中问题。

摘要：针对钢箱梁人行天桥结构耐腐蚀性差,稳定性一般等特点,本文在研究活性粉末混凝土的力学性质及利于MATLAB推导其本构关系的基础上,提出了将活性粉末混凝土应用于既有人行天桥作为桥面板使用的设计,以钢-RPC组合箱梁作为桥梁上部结构的工程方法。ABAQUS计算结果表明改造后人行天桥承载力更大、各构件受力更加合理且更加美观。钢-RPC组合箱梁结构可在其他人行天桥工程改造和新建工程中推广使用。

摘要：医院洁净手术部设计是一项复杂的系统工程,净化空调系统是其中关键的一环,国内部分已建洁净手术部因设计不当或管理不善,出现了室内湿度超标甚至结露、手术区风速均匀性差甚至洁净度不达标、有急速降温升温需求的手术室温湿度控制响应速度慢等问题。本文结合我国医院洁净手术部建设及标准现状,分析了空调冷热源、风系统设计、气流组织形式、温湿度独立控制、急速降温升温需求控制等几个重点问题,并给出了相关建议,为国内医院洁净手术部工程相关设计提供参考。

摘要：城市社会经济的持续发展促成城市文化功能的增长,进而寻求城市空间的支持。城市文化空间作为承载文化功能的载体,在城市发展进程中体现出一定的阶段性、类型化特征。文章对北京自改革开放以来文化遗产、文化服务和文化产业的承载空间发展历程做了概要梳理,对其空间规模、范围和分布做了初步分析,并简要研判了其主要影响因素,勾勒了北京近40年来城市文化空间发展演进的主要特征。

摘要：大规模多天线系统可以利用空间分集技术进一步挖掘空间域增益,从而大幅度提升无线通信系统能量效率和功率效率.真实可靠的信道模型是无线通信系统设计和实践的基础.本文基于大规模多天线系统的真实测量,研究了大规模多天线无线信道的时间色散特性,并对比了1.472 5GHz和4.45GHz两个中心工作频点下无线信道的多径时延功率分布、均方根时延和相干带宽等测量结果.结果证明:传统通信系统中广泛接受的平稳非相关散射的理论假设不成立,在大规模多天线系统中多径衰落呈现一定的相关性.

摘要：近年来,可液化场地桩-土-桥梁结构互作用问题一直是理论研究的热点。首先回顾了国内外破坏性地震中由于场地液化造成的桩基震害现象及其损伤破坏机理;然后梳理了国内外学者在液化场地桩-土相互作用领域开展的数值模拟、实验研究,系统总结了两种典型数值模拟方法、三类实验研究方法,并对其优劣进行了初步分析;最后,分析了现有研究存在的不足,提出了亟待解决的相关问题,给出了研究建议。研究成果可为该领域研究人员提供基础性借鉴。

摘要：针对干接缝节段拼装桥墩接缝处整体性较差,抗剪和耗能能力不足的问题,提出了一种滑动螺栓连接双柱式拼装钢管混凝土(CFST)桥墩结构方案.基于ABAQUS平台发展并检验了一种可考虑CFST节段及螺栓复杂接触行为的实体模型模拟方法.通过拟静力分析研究了是否设置连接装置、连接钢管厚度、连接钢管长度、滑动螺栓槽长度及预应力筋配筋率对桥墩抗震性能的影响规律.结果表明:相比于无连接装置的桥墩,滑动螺栓连接装置可显著提高桥墩的抗剪能力,并降低墩顶残余位移;增加连接钢管厚度及长度、预应力筋配筋率均可有效提高桥墩的侧向承载力和耗能能力;滑动螺栓槽长度对桥墩的抗震性能基本无影响,但应保证其大于2倍螺栓直径.