摘要：基于毛细孔含水量变化的混凝土内部相对湿度理论计算模型,建立了考虑内养护剂动态释水的混凝土自干燥计算模型,并与试验结果进行对比.结果表明:该模型实现了对内养护剂动态释水过程的计算,且计算结果与试验结果吻合较好;混凝土强度越高,内养护对自干燥效应改善越显著;采用本模型精确分析可指导内养护混凝土配合比设计.

摘要：在日本阪神大地震中,地下结构遭到了严重破坏。正确分析地下结构的地震反应,提出合理的抗震设计和安全性评价方法十分必要。用FLAC v4.0对某地的一个地铁车站进行了动力分析,发现随着埋深变浅,土体的加速度时程曲线表现出以某一确定的频率振动,该振动频率与模型的基频相近;位移在正方向和负方向的振幅都随埋深的增加而变小;在地表处达到最大值。一些认识和结论对于正确的进行抗震设计有指导意义。

摘要：对于索穹顶等预应力结构,在张拉施工时,需要保证结构的正确成型与合理受力,有必要进行实时的施工过程监测。以中国煤炭交易中心索穹顶为例,阐述了结构监测系统的组成,确定了监测方式和相关监测内容,进行了索穹顶的应力、位移和索力的施工过程监测。监测数据分析结果表明结构施工完后符合设计要求。

摘要：为了给环境敏感区桥梁地段有砟轨道的减振设计提供理论依据,采用有限元方法建立了车辆—有砟轨道—桥梁空间耦合动力学模型。基于所建立的动力学模型,计算分析了铺设道砟垫对轨道结构和桥梁动力响应时频特性的影响,并对道砟垫的合理刚度进行探讨。计算结果表明:桥上有砟轨道采用道砟垫的减振效果明显,桥梁结构的动力响应显著减小,其中桥墩振动减小3~9 d B;铺设道砟垫不会加剧轮轨动力作用和影响行车安全,而且还有利于降低轨道结构的振动,其中以道床的振动减小最为显著;从保证减振效果、控制道床加速度以及道砟垫压缩量等角度综合考虑,建议道砟垫的合理面刚度取值为100~150 MPa/m。

摘要：在当前普遍采用的加油站真空辅助式第二阶段油气回收系统中,为了避免回收到地下储油罐中的油气再次通过P/V阀排空,必须对其中气相空间的压力实施有效控制。从国外的发展情况来看,地下储油罐的压力管理系统主要分为基于膜分离技术、基于弹性气囊和基于活性炭吸附三大类,其中膜法油气回收装置在国内已经得到了较多关注。首次系统介绍了气囊式压力管理系统的工作原理及其主要结构设计,具体包括管线布局、钢制压力容器壳体、位于容器顶部封头上的接口组件和全部位于容器内的气囊等;同时对另外一种可行方案进行了分析。

摘要：大开口环形空间索桁架结构是由内环索将平面索桁架连成整体的一种索杆张力结构,目前世界上已有几个大型体育场采用了这种结构体系。介绍了这种结构体系的稳定性分析理论和自应力模态计算方法,研究了这种结构体系自应力模态的特点和力学性能。分析表明结构空间性能好,内力分布均匀,对非对称荷载有较强的适应能力,并具有较高的承载能力。

摘要：针对立式超声加工机床加工效率低的问题,基于超声加工的基本原理,阐述了卧式超声加工原理及其特点.阐明了卧式超声加工机床的设计总体思路.将机床分为工件夹持与运动系统和工具夹持与运动系统两部分.对夹持机构、平移机构、往复运动机构、侧压力机构及定位机构进行了设计.实现了聚晶金刚石拉丝模卧式超声加工机床的三维实体建模.三维实体模型的运动检查表明,设计的机床可以有效地实现拉丝模的卧式超声加工.提出的卧式超声加工机床可以避免传统立式加工机床频繁修磨工具针这一缺点,提高聚晶金刚石拉丝模的加工效率.

摘要：在20℃下配制了一系列浓度的丙三醇—乙醇溶液,测定了各溶液的密度ρ与折射率n。用一种电磁感应原理导出的计算方法n=1+ρ(x1D1+x2D2)对这些丙三醇—乙醇溶液的折射率进行了计算,结果表明,此方法之折射率计算值与实测值符合很好。

摘要：机会网络路由算法在不同合作度下的健壮性是一个重要的但未被充分研究的问题,分析了机会网络中可能存在的节点间不合作的情况,定义了三种适用于不同场景的节点合作度,设计了评价方法及指标体系,通过对真实城市场景中带有智能蓝牙设备行人移动行为的仿真,定量分析了不同节点合作度下Direct Delivery、Epi-demic、Spray and Wait、Prophet和MaxProp五种典型路由算法的健壮性。结果表明Spray and Wait和MaxProp算法健壮性较差,Prophet和Epidemic算法较为健壮,而Direct Delivery算法非常健壮。

摘要：针对BIM技术在我国的发展及应用情况,对该技术的优势进行了阐述;研究给出了BIM辅助项目实施目标、技术路线、建模流程及其具体实施内容。以预应力钢结构等复杂工程为例,分别对BIM技术在工程设计、施工及运营维护等阶段的应用内容进行了详细的介绍。