摘要：为提高地震灾害后伤员的救护质量,从应急救护人员和受伤灾民的匹配问题入手,聚焦伤员转运后送环节,将决策者制定救护人员与灾民匹配方案的过程转化为一对多完全匹配问题,构建决策模型,求解最优匹配方案。首先,从应急环境和双方需求2方面分析匹配影响因素,设计科学可靠的匹配指标体系,并基于匹配指标收集双方信息;然后采用三角模糊数量化双方信息,基于后悔理论刻画决策者对匹配结果的感知效用,以感知效用最大化为目标建立双边匹配决策模型,并运用遗传算法求解;最后,引入“9·5”泸定地震案例,验证模型及算法的有效性。结果表明:基于后悔理论的双边匹配决策模型可以求得决策者感知效用的最大化目标,决策结果满足救护人员和受伤灾民需求,且能够有效规避双方匹配程度过低的匹配方案,提高震灾应急救护质量。

摘要：为探究城市综合管廊通风阻力影响因素和计算方法,通过调研综合管廊通风系统设计和交通隧道通风阻力的相关研究成果,得到综合管廊线缆舱单位长度通风阻力系数的计算公式。建立综合管廊线缆舱三维数值模型,利用ANSYS FLUENT软件并采用标准双方程模型对通风障碍物比例约为15%的综合管廊线缆舱室内部支架、线缆和热效应对通风的阻力影响进行模拟。分析得到: 1)相较于内部无支架、线缆的综合管廊线缆舱,有支架、线缆时对通风阻力影响极大;2)随着通风风速的增大,综合管廊线缆舱通风阻力逐渐增大,而通风阻力系数减小,且逐渐趋于稳定;3)进口空气温度、线缆发热及舱内温度产生的热效应对通风的阻力效应有一定的影响,且随着进风温度增大,通风阻力和通风阻力系数逐渐降低。

摘要：目前矿山法施工隧道的粉尘问题依旧没有得到有效解决。文章通过对秦岭天台山隧道出碴工况进行测试及模拟研究,分析风管布设参数对矿山法施工隧道排尘效果的影响。结果表明:(1)测试和模拟的粉尘浓度与下降趋势相同,数值模拟可信;(2)风管末端至掌子面的布设距离L、风管在隧道断面内布设角度θ以及风管至隧道壁面的附壁距离d均影响通风排尘效果;(3)在53 m的布设距离、45°的布设角度和0.4 m的附壁距离下,通风排尘效果最佳。

摘要：为进一步提高隧道喷雾降尘的效率,得到有利的环境及设备参数,文章以天台山隧道施工产生的粉尘为研究对象,结合数值模拟方法,深入研究了高压喷雾雾化粒度的降尘性能;基于FLUENT压力-旋流雾化模型,分析了高压喷雾降尘的机理,通过对压力式喷嘴进行2MPa,3MPa,4MPa和5MPa共4种压力的模拟和直径为2.0mm,1.5mm,1.0mm共3种喷嘴的模拟,得到了不同情况下的喷雾粒度分布,结合实测的天台山隧道施工粉尘粒度,提出了适合现场的喷雾降尘压力和喷雾型号。

摘要：为解决由于隧道施工断面大、在开挖过程中产生的粉尘难以通过施工通风排除的问题,对秦岭天台山隧道(双向6车道)施工过程中钻孔、爆破、出渣、喷浆等不同工况下的隧道粉尘质量浓度进行现场实测,并根据现场实测结果,对隧道内各工况施工粉尘分布特性进行数值模拟研究,提出适合于大断面隧道施工的粉尘控制措施。现场测试结果表明,出渣和喷浆工况下,粉尘质量浓度超过规范要求数倍。通过数值模拟得到:1)靠近掌子面40m区域内粉尘质量浓度不稳定,下降趋势不明显;2)在布置风管时,风管末段至掌子面距离建议取为60~80m,以保证新鲜风以较大的喷射面抵达掌子面;3)建议采用附壁风筒降尘+车载除尘方案,除尘效率达95%,能有效处理隧道各区域粉尘,且对施工造成的影响小。

摘要：为了解轨道交通地下车站照明满意度现状,获得舒适度上佳的照明策略,以成都地铁地下车站照明光源为研究对象,采用实地测试和问卷调查的方法,对成都地铁地下车站的照度、光源亮度和色温开展调查测试,并对车站乘客进行舒适度的问卷调查,通过将测试数据与问卷数据相结合的方式,总结成都地铁车站照明经验并提出了优化建议。

摘要：丹江口水库大坝加高必然产生大量非自愿性移民。丹江口水库试点移民主要以种植业安置为主,在安置区移民主要通过政府主导下的土地调整获得承包地,该模式与现行农村土地政策相违背,土地调整过程中存在利益分配混乱、利益各方支出收益不均衡等问题,使各方主体之间形成潜在的利益冲突。针对政府主导下的土地调整解决移民生产生活用地的弊端,按照替代理论,提出以移民淹没区享有的土地承包经营权为中心来设计移民安置模式,以货币补偿、入股、土地征收、土地流转等方式相结合来安置移民,实现不同安置方式下移民获得的收益与移民淹没区享有的土地承包经营权相挂钩,逐步实现水库移民政府主导性与移民安置的市场化有机结合,最后提出了相关政策和建议。

摘要：《地下工程通风与防灾》为西南交通大学城市地下空间工程专业特色课程,对于《地下工程通风与防灾》课程的教学应当根据其专业特点及教学内容进行有针对性的建设及实施。本文从目前城市地下空间工程专业中《地下工程通风与防灾》课程教学目标设计、教学手段与方法、基本教学内容与学时安排以及考核方式及评分标准等课程建设必要环节着手,针对教学中存在的问题进行讨论分析,提出相应改革方法,为城市地下空间工程专业中《地下工程通风与防灾》课程建设及改革提供依据。

摘要：虚拟仿真实验是新工科建设的重要组成部分,也是主动应对工科创新发展新形势的重要举措。西南交通大学积极探索应用虚拟仿真技术进行教学,本研究从工程现场通风实践出发,建立'隧道施工通风'虚拟仿真实验,通过技术革新拓展教学方式和教学场景,增强学生学习体验,训练学生解决实际问题的能力。文章阐明虚拟仿真系统对课程教学的支撑作用,介绍了'隧道施工通风'虚拟仿真实验的设计要点、流程、操作界面、实验目的和实验内容,以期对新工科建设背景下虚拟仿真系统建设提供参考。

摘要：农村大学生非农化过程中的土地问题是由于户口、职业非农化引致的成员资格瑕疵与承包经营权物权支配性之间的矛盾冲突所引起,同时,农村大学生融入城市难度增大与农民身份利益凸显所形成的强烈反差,使得农村大学生越来越关注自己的土地权益。农村大学生非农化过程中的承包经营权问题主要包括:集体非法收回,土地征收补偿收益分配混乱。根据农村大学生的实际情况,设计了四种应对策略:土地保留、土地流转、土地置换与土地退出,最后提出相应的对策和建议。