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检索条件"基金资助=南京信息工程大学无锡校区研究生创新实践项目"
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基于口袋实验室的便携式直流可调电源
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《计算机与数字工程2024年 第7期52卷 2201-2206页
作者:裴晓芳 范阳 张甜梦 王硕 谈潘锋南京信息工程大学电子与信息工程学院南京210044 无锡学院电子信息工程学院无锡214105 南京信息工程大学江苏省大气环境与装备技术协同创新中心南京210044 
直流可调电源是实验室中常用的设备,为了方便学开展课外实验,设计一种基于FPGA口袋实验室的直流可调电压源。该设计系统由口袋实验室模块、触摸显示屏模块以及直流可调电源模块组成,利用SOPC技术结合增量型PID算法实现电压的精确控制...
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大功率GaN芯片封装的设计与热分析
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《焊接》2021年 第8期 24-28,63页
作者:张杰 禹胜林 马美铭 王雨壮南京信息工程大学南京210014 
文中以硅铝合金为封装材料,分别采用AlN,Al_(2)O_(3),聚四氟乙烯作为芯片基板,设计出一种适用于大功率GaN芯片的封装模型。利用ANSYS软件,模拟模型中GaN芯片在循环温度-55~125℃条件下的热应力分布情况。研究结果表明,以聚四氟乙烯为基...
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基于特征点改进的视觉SLAM定位研究
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《计算机测量与控制》2024年 第2期32卷 219-226页
作者:王伟 汤琴琴 汪先伟南京信息工程大学自动化学院南京210000 无锡学院轨道交通学院江苏无锡214000 
为改善视觉SLAM系统在低纹理环境下定位精度较低的现象,提出一种改进的ORB特征点提取策略和一种关键帧选择机制;首先采用多尺度分析和基于局部灰度的特征检测方法克服一般ORB算法缺乏尺度和旋转描述的缺点;其次提出一种基于高斯模糊的...
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改进RFB算法的车载实时行人检测算法研究
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《电子制作》2023年 第3期31卷 59-64页
作者:刘婷婷 王赛 凌云 郁翰文南京信息工程大学自动化学院江苏南京210000 
针对目前行人检测系统检测精度低以及检测实时性不高的问题,提出了一种改进RFB算法的车载实时行人检测算法RFB-Nano。RFB-Nano采取多尺度特征融合机制,减少计算量。对特征提取网络VGG16进行模型压缩,减少至一个RFB模块,添加1*1卷积、拟...
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渔民形象在中国画创作中的艺术表现研究
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《美术教育研究2021年 第16期 62-63页
作者:毛佳璐南京信息工程大学 
在舟山渔民画中,不同的画家表现了对渔民题材的不同认识和感受,他们艺术表现的共同点体现在各自的作品中——渔民的勤劳质朴。通过探究舟山渔民画作品及渔民形象,结合创作感受,该文作者对渔民形象有了全新的认知。研究渔民形象在中国画...
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清初的摹古与集大成——探索“四王”山水画中的“变”
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《美术教育研究2021年 第16期 26-27页
作者:陈安悦南京信息工程大学 
方闻一直致力于中国艺术史的研究,并从中国传统艺术的角度出发,借鉴西方艺术史观念,提出具体的探究方法并付诸实践,他在书中表达的观念是"确信中国艺术的真正价值在于它表现方式的独一无二性"[1]5。艺术史在现代学术中的发展...
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中继阀试验台硬件控制板的设计与应用
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《电子制作》2022年 第23期30卷 3-6页
作者:朱雨恒 朱菊香 权海洋南京信息工程大学自动化学院江苏南京210044 无锡学院轨道交通学院江苏无锡214105 
针对中继阀制动系统性能测试的效率和精度问题,综合对测试流程的研究与把控,设计了一款可供中继阀性能检测的控制板卡。采用STM32F429作为主控板卡、STM32F407作为采集板卡,双控制器之间通过CAN通信协议进行通信,结合外围AD采集与DA模...
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基于微信小程序的人体尺寸测量系统
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《电子测量技术》2021年 第22期44卷 141-147页
作者:万乐玲 行鸿彦南京信息工程大学气象灾害预报预警与评估协同创新中心南京210044 南京信息工程大学江苏省气象探测与信息处理重点实验室南京210044 南京多基观测技术研究院南京214044 
针对传统人体尺寸测量方法不能够实现远程、便捷式测量的问题,提出了一种基于微信小程序的人体尺寸测量系统应用于远程服装定制,设计开发微信小程序设置特定的轮廓获取含有3种姿态的人体图像数据集,采用u-net网络框架进行训练,提取人体...
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融合交互性特征信息的余弦度量行人重识别
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《计算机工程与设计》2023年 第11期44卷 3395-3401页
作者:郭业才 沈宇慧南京信息工程大学电子与信息工程学院江苏南京210000 
针对行人重识别中难以表达特征间相关性信息,以及欧氏距离度量的损失函数忽略了特征向量角度影响的问题,提出一种融合交互性特征的余弦距离度量行人重识别网络。通过聚合分组注意力模块提取的特征,实现不同子特征跨通道的整合交互。训...
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基于运动控制卡的巡检智能车控制系统设计
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信息与电脑》2022年 第5期34卷 113-115页
作者:赵伟 王可庆南京信息工程大学自动化学院江苏南京211800 无锡学院自动化学院江苏无锡214000 
笔者运用DMC-2143数字运动控制器设计了一个新型的巡检智能车控制系统,阐述了该控制系统的软硬件构成与实现方式,并给出了实际使用案例。该控制系统主要由上位机、下位机和伺服驱动控制系统等部分构成。其中,上位机是基于WinForm架构,采...
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