摘要：根据资金时间价值理论,以车辆购置、维护保养、运营能耗等3部分费用为影响因子,采用公交车全生命周期的资金投入净现值作为其经济性表征指标,构建公交车使用的经济性分析模型。以2013年南京地区公交车运营数据为例,运用所建立的模型对比研究混合动力、纯电动、传统燃油公交车的使用经济性。研究结果表明:3种公交车的资金投入净现值分别为212.55万元、248.12万元和210.24万元,混合动力公交车、传统燃油公交车比较纯电动公交车更具有经济上的竞争优势;由于突出的节能特性,纯电动新能源公交车具有较好的应用前景,且当电池成本下降28.5%时,其总体经济性可接受。

摘要：对南京市10个居住区绿地立体绿化植物景观实地调研及统计分析,结果显示所调查居住区绿地立体绿化常用形式共9种;常见植物种类217种,乔木27种,灌木87种,藤本39种,草本62种,竹类2种;藤本中紫藤、地锦属植物及灌木中云南黄馨、蔷薇等植物应用频度大;植物景观季节性明显,多集中于夏秋,冬春季景观较单调。总结上述问题,从扩大教育宣传,提升社会"立体绿化"意识,明确管理职责,加强"立体绿化"建设全程监管,健全政策法规,加快"立体绿化"立法建设,统筹规划设计,推动"立体绿化"建设科学进行,加强技术研究,推进"立体绿化"产业化,提高植物种类多样性,合理进行植物配置6个方面对南京市居住区绿地立体绿化景观建设提出意见。