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角加速度间接测量方法研究
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《传感器与微系统》2016年 第3期35卷 30-31,36页
作者:付晨 任如彬 王皖君南京林业大学机械电子工程学院江苏南京210037 
针对角加速度检测的需求和直接检测存在的问题,研究了间接测量方法。根据角加速度的积分是角速度,以角速度为信号源,运用卡尔曼滤波器估计角加速度。设计了实验平台,分别进行了角加速度阶跃变化和周期性变化实验,实验结果表明:该间接测...
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博物馆文创产品设计模式发展趋势
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《家具》2021年 第2期42卷 79-83页
作者:马伯尧 何晨晨 王玮南京林业大学家居与工业设计学院南京210037 
新冠疫情期间突显的远程办公、在线消费等优势指示了博物馆文创产业的发展方向,由此可见,博物馆文创产品的开发流程和工作模式在大数据、互联网、以人为本等新时代技术和思想的潜移默化下不断更新,亟须搭建与之匹配的产业运转模型。通...
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弹性视角下农业生产基地办公区景观设计研究
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《设计》2020年 第13期33卷 47-49页
作者:李彦妮 李晓颖南京林业大学风景园林学院 
探讨农业生产基地办公区景观设计的策略,缓解江苏省农科院溧水植物基地办公区地少人少景观不良的困境。以江苏省农科院溧水基地办公区为例,分析其现状问题,利用弹性方法从景观功能、空间和生态三个方面入手。通过场地资源最大化利用、...
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基于随机灰靶模型的多质量特性产品参数选择
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《工业工程与管理》2017年 第3期22卷 49-54,61页
作者:李亚平 刘思峰 方志耕 陈洪转南京林业大学经济管理学院江苏南京210037 上海交通大学机械与动力工程学院上海200240 南京航空航天大学经济与管理学院江苏南京210016 
针对传统田口质量损失函数的一些不足,提出一组改进型田口质量损失函数,并给出了质量特性取值"中靶"和"脱靶"的范围,为文中剔除"脱靶"对策、确定满意区域提供依据;以损失期望作为灰靶模型效果测度的基本...
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一种描述人体头部运动范围的数学方法
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《科学技术与工程》2016年 第5期16卷 85-91页
作者:李鹏南京林业大学汽车与交通工程学院南京210037 
基于头盔伺服系统执行机构的结构优化设计需求,提出了一种用六维空间超椭球体描述人体头部运动范围的方法;该方法主要由二维包络椭圆的计算和六维超椭球体的计算两部分组成。首先,总结和归纳了包络椭圆的定义,提出了包络椭圆的计算方法...
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面向腕管综合症预防的体感交互游戏设计
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《家具》2021年 第6期42卷 80-84,7页
作者:方紫嫣 高娃南京林业大学家居与工业设计学院南京210037 
结合白领办公人群、游戏玩家群体高发职业病腕管综合症的传统治疗方法,从设计学角度为预防腕管综合症提供新的思路和建议。基于运动疗法提取体感游戏手势并结合Leap Motion体感设备的特点将提取手势融入体感游戏手势设计,采用交互设计...
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复杂产品质量参数总体设计PBS-STA-HoQ网络架构设计
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《工业工程与管理》2016年 第6期21卷 95-102页
作者:李亚平 刘思峰 方志耕 潘尔顺南京林业大学经济管理学院江苏南京210037 上海交通大学机械与动力工程学院上海200240 南京航空航天大学经济与管理学院江苏南京210016 
揭示了复杂产品质量参数规划的实质是多参与主体协同选择和确定产品核心质量参数的过程,然后考虑产品统筹设计、零部件独立制造的事实,提出了以产品结构为基点、事件成功逻辑为支撑的符合整体性要求的复杂产品多层次质量参数规划PBS-STA...
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短丝木犀SSR-PCR反应体系优化及基于DNA混合池的引物快速筛选
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《分子植物育种》2019年 第2期17卷 525-530页
作者:钱慧蓉 陈林 杨国栋 潘婷婷 王贤荣南京林业大学南方现代林业协同创新中心南京210037 南京林业大学生物与环境学院南京210037 
本研究采用L9(23)正交试验设计确定短丝木犀的SSR-PCR最佳反应体系,同时设置12个不同的温度梯度优化引物退火温度;利用优化后的体系以50对候选SSR引物为对象,对6个短丝木犀基因组DNA样品等量混合,进行PCR扩增筛选引物。结果表明,第一,...
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大学生情绪导向型机器宠物设计调查研究
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《设计》2021年 第3期34卷 18-21页
作者:欧阳子薇 高娃南京林业大学家居与工业设计学院 
探索有助于调节大学生情绪的机器宠物设计原则,从设计角度为降低大学生心理压力、优化生活品质提供可行途径。调查分析国内外机器宠物、机器人情绪表达、大学生情绪引导产品等研究现状以及大学生的情绪状况及其对机器宠物的看法和期待,...
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基于性能的地震工程学与桥梁抗震设计研究
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《合肥学院学报(自然科学版)》2011年 第2期21卷 90-92页
作者:章劲松 陈亮安徽交通职业技术学院土木工程系合肥230051 南京林业大学土木工程学院南京210037 
基于性能的地震工程学和抗震设计在国内外受到广泛研究,并被认为是将来抗震设计的发展方向.根据目前我国桥梁抗震教学中存在的一些问题,对基于性能的地震工程学理论和抗震设计思路进行了精要的阐述.
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