摘要：在"互联网+"时代,高校学生管理信息系统是学生管理的重要载体。随着智慧校园建设的深入,学生工作管理系统日趋完善,但普遍存在"重开发,轻应用,缺更新"的现象。基于学生管理信息系统研发的需求分析与可行性研究,结合高校实际情况,有利于确定适合本校发展的学工系统结构,从而制定整体设计方案。在具体开发过程中,通过用户体验反馈、软件测试等对系统进行修改和完善,有利于稳定系统运行,确保学生管理工作的高效性。

摘要：基于PC和强抗干扰技术设计出自动设故的数控机床维修教学设备,该设备具有设故高效率和智能化等特点。该项目的完成为学生机床装调与维修实训创造了有利条件,同时提升了教师的综合能力和教学水平,为进一步扩大校企合作领域奠定了坚实基础。

摘要：为克服目前广泛使用的50 HZ单轨条相敏轨道电路所存在的缺点,设计了50 HZ微电子相敏轨道电路接收器系统,本文首先介绍了该系统的结构和工作原理;其次介绍了接收器系统硬件电路的设计,包括调相防雷器、接收器;最后介绍了接收器软件的设计,包括软件的设计思路、软件的结构框架、软件的主程序流程图。

摘要：本文在实践的基础上,对高职广告专业'品牌模块式与创新社会化'特色教学的设想做出了初步的概念阐述,包括其含义、特点、实施重点等内容。其中,品牌与当地文化的结合是建设根本,与之相适应的教学理念、教学形式、教学内容是研究的重点。

摘要：综合型网页设计人才的培养模式是以就业为导向，突出职业能力的培养。根据网页设计岗位，分析岗位能力要求，建立满足要求的职业能力体系，使得人才培养质量和就业竞争力得到切实提高。

摘要：随着信息化时代的到来,承载语音、图像、数据信息的数据网在高速铁路通信系统中起着极其重要的作用。本文探讨高速铁路数据网的组网方式,并从网络结构、网内隔离技术、IP地址分配、网络安全等方面具体阐述高速铁路数据网系统的设计方案。

摘要：在电气化区段,机车信号设备经常受到不平衡牵引电流中谐波电流干扰,导致掉码。针对传统机车信号抗谐波干扰测试效率低和误差大等缺点,设计基于虚拟仪器技术的机车信号设备抗谐波干扰测试系统,利用PID控制,通过建立机车信号系统半实物半仿真环境,实现机车信号设备抗谐波电流干扰自动测试。该系统利用LabVIEW平台编程,开发简单,具有良好的人机界面,测试结果表明,使用该系统,机车信号抗谐波干扰测试效率和精度得到了明显提高。

摘要：完成了基于ANSYS Workbench的一种盘式制动器的设计与分析。在分析某型号轿车的原始参数基础上,分别从盘式制动器的主要部件,计算选取制动盘等主要装置部件的的尺寸与材料。利用三维建模软件UG对盘式制动器进行建模,利用有限元分析软件ANSYS对盘式制动器的制动钳体、制动盘、摩擦片等主要部件的静强度进行了分析。分析结果表明:各主要部件的最大等效应力值均小于对应材料的许用应力值,因此该型制动器工作时满足强度的要求。

摘要：钢轨嵌入式轨道结构具有高度小、施工方便、平顺性高等优点,目前在国内外有轨电车线路中广泛使用。本文根据嵌入式轨道结构的特点建立了力学模型和有限元计算模型,选取符合实际的约束条件,分析正温度梯度作用下道床板的温度应力分布特征,并与全约束条件下的理论解进行对比,证明道床板在真实约束条件下的温度翘曲应力小于常用的威氏解析结果,为该类型轨道结构的设计和优化提供依据。

摘要：Web服务组合技术作为实现面向服务体系结构的一项重要技术,已成为当今学术界和工业界共同重视的研究内容之一。基于商业流程的工业化的描述方法BPEL4WS缺乏形式化语义而无法验证描述的正确性。基于此,分析软件体系结构描述语言XYZ/ADL设计元素和BPEL4WS元素之间的语义相似性,建立XYZ/ADL至BPEL4WS的映射规则,从侧面验证BPEL4WS的正确性。