摘要：给出了基于组态王6.53组态软件的多晶硅定向凝固生产线监控系统的设计及实现.开发了一个界面直观、功能较全面的监控系统,实现了对多晶硅凝固生产线的手动/自动控制,包括数据的采集和分析,控制参数的自整定,故障的报警和处理等功能,为提高产品质量提供了关键的数据和图表分析.该监控系统的设计综合使用了组态软件、数据库技术及VB程序设计语言,设计出的系统人机界面友好,操作简单方便,已成功应用于生产实践中.

摘要：结合厦门轨道交通2号线工程过海区间隧道关键技术的研究与探索,从线位选择、预留二衬、防灾通风及疏散、海洋环境隧道耐久性、防排水、海底冻结法施工联络通道、盾构法与矿山法隧道水中对接等方面对过海盾构地铁隧道技术进行了全面的论证和比较,为过海盾构隧道的设计、施工、运营、管理提供强有力的技术支持。采用过海隧道盾构换刀、提前进行地质补勘、全程超前探孔探水、渗透水压力数值模拟计算、承压水环境下岩石裂隙注浆堵水技术、微震爆破等一系列新技术,也为后续建设类似工程提供参考和借鉴。

摘要：针对目前无线传感网络节点对长寿命微能源的需求,提出了将同位素辐射能量转换为电能的静电式振动能量收集原理.该原理利用同位素63Niβ辐射能实现平行板悬浮-质量块结构的自由阻尼振动,并通过可变电容电路实现充-放电振荡循环,从而实现电能的转换.通过分析运动状态和能量转化过程,给出了结构的运动状态和能量输出方程,并使用Matlab/Simulink对输出特性进行了数值模拟和基于Ansys的结构优化设计.根据仿真和优化的结构尺寸设计出了满足最大平均输出功率的微电子机械器件结构.结果表明:所设计的结构在一阶固有频率为500 Hz,两极板间距离为75μm,外接电阻为90 k?时平均输出功率最大为0.416μW,转化效率8.25%.

摘要：按照测绘领域对遥感摄影测量型无人机飞行航迹的要求,设计一套基于自适应模糊PID的无人机飞行控制方案,基本满足小区域大比例尺地形图立体测绘对无人机平台飞控精度的要求。该方案集成在自主设计的自动驾驶仪里,以数字钛合金舵机为机体控制驱动输出,具有响应快、精度高、自主控制等特点。双翼无人机飞行精度实验结果表明:航线弯曲度不大于2.5%,最大航高差5 m,最小转弯半径为90 m,机械控制精度优于0.1°,驱动响应时间小于20 ms。

摘要：基于开关电容的流水线ADC设计中,运算放大器的建立时间和精度是关键指标。而增益自举运算放大器的建立时间分析比较复杂。本文通过理论推导和模型简化的方法分析其主运放和辅助运放的单位增益带宽及相位裕度对建立时间的影响。提出了一种P型与N型传输函数相同的辅助运放电路,并以此设计了一个高速、低功耗的自举运算放大器。

摘要：传统共阳电路存在着屏体温度过高和功耗过大的缺点。而共阴电路能很好地解决这两个问题。就共阴电路led显示屏的原理、节能、低热低温升等方面进行了详细的阐述。测试结果表明,共阴电路屏体温度平均低于传统共阳电路14.6℃,功耗降低了40%以上,很好地响应了国家节能环保政策,满足了客户对产品可靠性、使用寿命和显示一致性、节能环保等需求。

摘要：提出了一种应用于开关电容流水线模数转换器的CMOS预放大锁存比较器。比较器采用了交叉耦合负载、PMOS/NMOS比例优化和电容中和技术。该结构大幅提高了比较器的速度并有效抑制了回馈噪声,减小了失调电压,可以作为Flash ADC应用于高精度开关电容流水线ADC。

摘要：由于工件的定位误差以及坡口加工误差导致离线编程中事先规划的运动路径和实际路径存在偏差,针对上述问题提出一种基于激光传感器获取焊缝信息自适应调整焊枪位置和姿态来纠正上述偏差的方法。首先从IGES格式文件中提取表示焊缝位置的图元信息,采用等弧长原则对曲线图元进行离散,并用直线插补方式指导激光传感器对工件扫描。根据扫描获取的焊缝位置信息自适应修正机器人目标点的位置和姿态并再次对工件扫描,获取工件坡口特征信息。最后根据坡口特征参数及焊接工艺的要求,确定其它焊道的偏移量,对修正后的基路径偏移及对焊枪姿态的调整,实现多层多道焊路径自动规划。

摘要：由于汽车空调出风口塑件外观面色差及纹路质量要求高,内部筋位、倒扣多且薄,主体壁厚差异大等结构特点,其注射成型难度大。采用多类型组合以及多方向抽芯机构和带斜度的滑块封胶的模具设计方案,并运用Moldex3D分析验证了单点开放式热流道+单点潜伏式浇口进料方案的可行性,分析了影响熔接痕和翘曲变形的因素,通过调整塑件壁厚改善熔接痕的同时,优化冷却系统和排气系统的设计,完成了整副注射模的设计。经试模验证:塑件成型质量合格,生产效率高。

摘要：通过卷积神经网络和长短期记忆网络进行多模型结合,实现动态手势识别分类建模,并使用数据增强算法增加数据的多样性,通过差分特征融合改进网络。7种动态手势动作识别分类的实验结果显示,使用数据增强算法增加数据的多样性后,结合模型的识别率最佳可提升2.86%;通过差分算法改进网络,序列间差分特征融合模型识别率达到83.81%,维度差分特征融合模型识别率达到87.62%。表明多模型结合可解决单一模型的局限性,处理更加复杂的动态手势分类问题,两种不同形式的差分特征融合改进都可提升动态手势动作的识别率,从而验证了所设计的差分特征融合改进的动态手势识别分类网络模型的有效性和可行性。