摘要：厦门山海健康步道创新设计并实践了森林步道消防给水系统,除了满足步道自身的消防用水需求外,也在一定程度上弥补了森林公园消防系统的不足,提高了应对森林火灾的应急救援水平,为厦门及省、内外的森林步道配套建设消防供水系统提供了有价值的参考。

摘要：采用在结构顶层设置双向TMD被动控制的方法,对结构在多向地震作用下的振动进行了被动控制的研究.在建立三维结构控制体系的动力学模型后推导出结构-TMD联合动力方程,并以功率谱密度函数矩阵迹的积分为目标函数,利用单纯形法对双向TMD的参数进行优化设计.数值结果表明,利用双向TMD系统对结构进行被动控制的方法是可行且有效的,能对结构的平动和扭转起到较好的减震效果.

摘要：应用时域有限差分（FDTD）方法，通过数值模拟研究光在二维异质结光子晶体L型弯曲波导的传输特性。结果表明：在异质结光子晶体波导中能更好地对光进行控制；并且异质结光子晶体L型弯曲波导的传输效率较同质结光子晶体波导提高了6％～7％。计算结果为高度集成化的光子晶体波导器件，提供了一条新的设计思路和依据。

摘要：文章以厦门新型国际会议中心超大面积钢桁架安装工程为例,详细介绍了整体提升同步控制技术原理与步骤,对同步控制要求和系统设计方案进行分析,采用结构分析软件对提升过程结构的变形和内力进行分析验算,保障方案实施的可行性和安全性。根据现场实施情况,整体提升过程平稳同步,施工效率高,提升后结构对位精准,安装质量高,圆满完成了超大面积钢桁架的安装任务。

摘要：为合理设计地铁区间隧道竖井基坑支护方案和龙门吊基础,以厦门市轨道3号线某区间隧道竖井工程为研究背景,采用PLAXIS 3D岩土有限元数值分析软件建立竖井基坑、龙门吊轨道基础结构及邻近渣坑堆土相互作用的三维数值模型,模拟计算12种龙门吊荷载不同作用位置及偏压作用工况,结果表明:龙门吊行车作用下的地表最大沉降为4 mm,基坑围护墙结构最大变形值为16 mm,约为基坑开挖深度的0.64‰;基坑开挖变形引起的龙门吊轨道基础结构内力变化最大值为270 kN?m,变化幅度约为16.4%;周边堆土对竖井基坑变形及轨道梁内力变化量不超过13%,主要需满足未堆土工况下的侧壁自身稳定性;最后通过对基坑的监测数据分析,表明数值模型可靠,基坑总体上安全稳定,龙门吊基础设计合理,且有足够的安全度。

摘要：应用等效最优控制方法对互连结构体系被动控制器的刚度参数和阻尼参数同时进行了优化,并在此基础上,建立了安装有次结构时有控互连结构体系的动力学模型,研究了控制器参数优化设计结果对次结构楼层反应谱的影响,得出一些有参考价值的结论.

摘要：为了降低温度变化导致机器人关节摩擦补偿失效、跟踪精度降低的问题,提出一种考虑温度变化的Stribeck摩擦改进模型。通过非线性最小二乘法建立系统参数辨识模型,利用L-M （Levenberg-Marquardt）法对该模型进行迭代求解,建立温度影响下的非线性Stribeck摩擦模型。为验证模型的有效性,引入基于摩擦模型的前馈补偿方法,设计了机器人关节的轨迹跟踪实验。实验结果表明,改进的Stribeck摩擦模型能够准确地描述不同温度下摩擦的变化规律;与基于常规Stribeck摩擦模型补偿相比较,该模型的应用能进一步提高六轴机器人关节跟踪精度。

摘要：鉴于金属屋面由于抗风能力设计不足,风揭事故频发的情况,为保证金属屋面系统的抗风揭性能满足使用需求,本文通过介绍厦门新会展中心—会议中心金属屋面系统抗风揭试验,分析验证金属屋面系统构造稳定性,提出增加抗风夹具和U型件、减小面板宽度、在垂直屋面板方向采用不锈钢压条连接抗风夹具的加固措施,并经过第二次抗风揭试验验证其可靠性,得出采用的加固措施可以有效提高屋面的抗风揭能力的结论,顺利通过了全国最大的抗风揭试验。

摘要：溶解氧的测定对于渔业养殖具有重要的意义。介绍了利用覆膜酸性凝胶电解质原电池式氧传感器作为溶解氧传感器、单片机控制的溶解氧测定与控制系统的设计。讨论了藻类污染、温度及水深等对测定的影响。该系统成功地应用于渔业养殖水中溶解氧的测定和控制。

摘要：氧化镓(Ga_(2)O_(3))具有超宽禁带、高理论击穿电场强度、高Baliga优值(BFOM)等优异特性,是制备高压大功率器件的理想半导体材料之一。但是,实现良好的器件表面钝化,尤其是改善绝缘介质/Ga_(2)O_(3)的界面特性仍然是Ga_(2)O_(3)器件研究中亟需解决的关键技术难题。首先,对Ga_(2)O_(3)金属-氧化物-半导体(MOS)器件表面钝化、高k介质能带工程的研究进展进行分析、对比;然后,对适用于Ga_(2)O_(3)器件(晶体管、二极管)表面钝化技术的重要研究进展进行了综述,包括表面边缘终端设计、复合钝化工艺、钙钛矿型氧化物钝化等;最后,对Ga_(2)O_(3)器件表面钝化的研究方向进行了展望。