摘要：涡街流量计应用比较广泛,但是,由于易受管道振动和流场不稳定等因素干扰,如何从强噪声背景下检测出涡街信号频率,一直是个难题。研究了多相结构IIR小波滤波器组的设计方法,给出了Butterworth型小波滤波器组的实现方案,将基于小波滤波器组的信号处理方法应用于涡街流量计,并给出最佳频带的判别准则。仿真结果表明,Butterworth型小波滤波器组具有较好的幅频特性和较高的频率精度。

摘要：建立了液压机机身的参数化有限元模型。通过正交试验模拟实际工况进行了应力和角变形的分析计算。从试验样本出发,采用基于最小二乘法的回归模型构建了机身最大应力及角变形与结构主参数间的映射关系。在库恩-塔克条件下构造了优化的数学模型,并通过仿真运算提出了合理的机身轻量化设计方案。结果表明,轻量化效果明显,改进后的方案能完全符合实际工况的要求。

摘要：线束工艺设计是线束设计的重要环节,不同厂家具有不同的线束工艺图显示风格、采用不同通用CAD软件给线束工艺CAD软件的开发造成极大困难。文中建立了一个灵活的线束工艺模型,封装了不同的线束工艺表示风格,适应不同通用CAD软件环境,将m种工艺表示风格、n个通用CAD软件环境的m*n种组合统一于1个领域模型和m+n个模块,具有良好扩展性和可配置性,进行积木式软件搭建。

摘要：选取瓜尔豆胶、磷酸酯淀粉及三聚磷酸钠为自变量,面条弹性和韧性为响应值,采用Box-Behnken设计的方法,研究各自变量及其交互作用对面条弹性和韧性的影响。利用响应面分析方法模拟得到弹性和韧性二次多项式回归方程的预测模型,确定面条改良剂的最佳添加量(质量分数)为:瓜尔豆胶0.70%,磷酸酯淀粉5.50%,三聚磷酸钠0.15%,此时面条的韧性为790.71 ***,弹性为38.18 g。

摘要：如何快速、直观地设计出线束工艺图纸一直是线束生产企业需要重点解决的难题。利用通用CAD系统进行线束设计缺乏特定领域所具有的语义,无法精确地表达设计意图。本文基于操作语义的思路,重点研究了线束构件的各种几何约束,提出了一种操作语义的模型结构,并且对其解析算法进行了详细的描述,在此基础上,开发了线束工艺设计系统。

摘要：嵌入式无线视频监控系统在Samsung的s3c2410微处理器平台上,搭建armlinux软件环境,通过USB摄像头实时获取视频,综合利用点对点(PPP)拨号机制、多线程通信、Video4Linux编程和基于UDP的C/S软件结构,实现了视频图像在CDMA网络上的实时低码率传输,从而达到了无线视频监控的目的。

摘要：针对嵌入式数据库特点,提出了一种具有通用性的嵌入式数据库模型,对该模型的结构进行了一定的研究。并将该模型在汽车轮胎胎压实时监测系统(TPMS)中加以实现。讨论了针对TPMS嵌入式数据库的硬件设计、文件组织、物理结构以及逻辑结构等。为该系统建立了可靠性高,实时性好和使用方便的数据库,取得了较好的效果。

摘要：三跨钢桁拱-箱型梁混合结构是一种新颖的桥型。通过在中支点设置加劲弦,可有效减小中支点附近主桁杆件内力。主桁与边跨箱型主梁连接,边跨形成桁架-箱型主梁混合结构,桥型轻盈美观。数值模拟分析认为,结构满足受力需要,可进一步推广应用。

摘要：既有桥梁结构可靠性研究若与桥梁实际技术状况、实际荷载状况脱节,将无法客观地推断其真实的结构可靠度,对桥梁限载工作缺乏指导意义。根据过桥车辆调查建立既有桥梁随机车流荷载概率模型,结合结构检测开展既有桥梁实际抗力计算和实际荷载效应分析,提出基于结构可靠指标的城市既有桥梁限载吨位评定方法。

摘要：在传统的分离式双箱混凝土斜拉桥基础上,将索平面布置在桥面非机动车道内侧,可减小横梁截面尺寸,大大减轻主梁自重,使得超宽混凝土斜拉桥在城市桥梁中得到进一步应用。桥塔穿越开孔箱型主梁的做法改变了主梁应力流的传递路径,通过建立三维空间实体模型,分析塔梁交接区关键部位空间应力状态,检验并优化主梁受力性能。研究表明:箱梁中腹板由"人"字型体系优化为从桥塔外侧微弯绕避,通过控制其斜向角度,加强横梁侧面抗弯能力,可解决主梁压应力流顺畅传递的问题。