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话语的共情:现代广告语言代谢的呈现
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《青年记者》2023年 第22期 71-74页
作者:鞠惠冰 白龙跃吉林大学文学院暨新闻与传播学院 
本文以闲鱼2022年年终广告《只晒不卖,请别见怪》为研究对象,结合“晒”的三重语义演变阐释闲鱼广告中“晒”的对应性行为,通过自下而上的结果倒推提出“共情式话语”是继“霸权式话语”和“叛逆式话语”后在现代广告语言代谢中一种全...
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油莎豆收获机双层滚筒筛式果杂分离装置设计与试验
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《农业机械学报》2023年 第3期54卷 148-157页
作者:张胜伟 张瑞雨 曹庆秋 张岩 付君 袁洪方吉林大学生物与农业工程学院长春130025 吉林大学工程仿生教育部重点实验室长春130025 
针对油莎豆机械化收获过程中块茎(果)与土壤草团(杂质)分离不彻底导致收获损失率与含杂率较高的问题,设计了一种双层滚筒筛式果杂分离装置,通过理论分析确定了该装置的主要结构参数与工作参数。建立了分离装置-收获物料互作的EDEM-MBD...
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论广告专业教育中创意思维的培养
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《教师》2022年 第15期 111-113页
作者:生琳吉林大学文学院暨新闻与传播学院吉林长春130015 
创意思维是广告人必须具备的思维方式,是整个广告活动的关键。高校的广告专业课程设置已经对创意课程给予了足够的重视,但授课多采用“课上讲授创意理论+课下以赛代练”的模式,授课方式仍有上升的空间。因此,文章在论证设立创意思维课...
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运动型SUV驾驶室布置人机优化设计与测试评价
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吉林大学学报(工学版)》2022年 第7期52卷 1477-1488页
作者:郝帅 程川泰 王军年 张君媛 俞有吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室长春130022 一汽奔腾轿车有限公司奔腾开发院长春130012 
针对运动型汽车造型风格与人机工效设计冲突问题,以某国产B级SUV驾驶舱布置优化设计为主要内容,首先基于人机工程学的汽车总布置方案的开发流程设定了初期布置方案;然后利用RAMSIS人机工程学建模仿真软件进行布置方案校核,针对发现的布...
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"互联网+"分层级微格教学法在血液科护士培训中的应用
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《国际护理学杂志》2024年 第4期43卷 754-759页
作者:刘丽 韩嘉琪 赵小明 于姗姗 全金玉 彭昳吉林大学第一医院血液科长春130061 
目的探讨"互联网+"下,分层级微格教学法在血液科护士培训的应用效果。方法选取吉林大学第一医院血液科护士89人,根据纳入和排除标准,最终纳入85人,利用互联网学习软件,按照护士分层级进行各层级微课教学法;依据柯氏评估模型,...
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基于可调储液缸的再生制动电液分配控制策略
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《汽车工程》2022年 第2期44卷 239-246页
作者:陈志成 朱冰 赵健 吴坚 宋东鉴 杜金朋吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室长春130022 
为满足低成本小型电动车的再生制动需求,本文提出了一种在传统真空助力制动系统的基础上增设一套活塞式可调储液缸的再生制动系统,并设计相应的电液分配控制策略。首先再生制动电液分配策略根据辨识的制动意图和再生制动力约束对再生制...
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搭接焊缝对铝合金焊接结构轻量化设计的影响
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吉林大学学报(工学版)》2023年 第5期53卷 1282-1288页
作者:陈鑫 张冠宸 赵康明 王佳宁 杨立飞 司徒德蓉吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室长春130022 广西科技大学机械与交通工程学院广西柳州545006 
为研究熔化极惰性气体保护焊(MIG焊)搭接焊缝的引入对铝合金焊接结构轻量化设计结果的影响,根据焊缝拉伸试验建立了焊缝的壳单元等效模型,并将其嵌入到基于结构参数化模型多目标优化的轻量化设计方法中。结果表明:在考虑焊缝影响后,设...
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6061-T6铝合金薄板剪切试件设计及动态剪切力学特性分析
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《机械工程学报》2023年 第4期59卷 62-70页
作者:陈鑫 王佳宁 杨立飞 张冠宸吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室长春130022 
车身结构影响了整车的碰撞安全性,其中车身承载部件在碰撞过程中主要表现为剪切失效,因此需要对车身材料的动态剪切力学特性展开研究。为了描述6061-T6铝合金材料在复杂工况下的力学特性,进行了准静态和动态力学性能试验。基于不同应力...
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文化产业的发展形势与前景
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《宏观经济管理》2013年 第7期 59-60页
作者:付璐 贾宇希吉林大学艺术学院 
当今世界的文化产业,主要包括工业产品设计、影视文化、时尚元素、出版展演、建筑设计、广告策划、软件服务以及运动休闲等八大类。文化产业是国家文化的基本形态之一,同时创造着可观的社会经济效益。
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面向纵向自动驾驶的仿人驱动控制网络模型
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《机械工程学报》2023年 第18期59卷 251-262页
作者:高镇海 于桐 孙天骏 唐明弘 高菲 赵睿吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室长春130022 吉林大学汽车工程学院长春130022 
自动驾驶车辆已经成为当前汽车行业的研究热点。运动控制算法在很大程度上决定自动驾驶汽车的安全性和驾乘人员的接受度。自动驾驶控制算法的精度日益提高,然而其与驾驶员控制风格的一致性仍然较低,这会降低驾乘人员的体验感与接受度。...
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