摘要：自主研发的五轴联动数控工具磨床能够实现对球头立铣刀等多种硬度高、刃形复杂刀具的磨削加工,且一次装夹完成所有的精加工。利用多体动力学理论分别建立磨床的多刚体动力学模型和刚柔耦合动力学模型。利用所建立的动力学模型,分析在其它因素相同,X、Y、Z三轴在不同进给加速度、动静质量比、主轴结合部不同相对刚度下的加工误差。得到了3种影响因素对磨床加工精度的影响,研究结果对磨床的设计与结构优化具有一定的参考意义。

摘要：研究大孔树脂对酿酒葡萄皮多酚的纯化方法,以及纯化的葡萄皮多酚清除DPPH自由基、抗油脂氧化的活性,并结合温度外推法预测大豆油的货架期。结果表明:AB–8大孔树脂对葡萄皮多酚纯化效果良好,所得样品多酚含量为86.2%。葡萄皮多酚纯化样品对DPPH自由基具有较好的清除活性,其半清除率IC_(50)值为0.07 mg/m L。烘箱强化贮藏实验(60±1℃)显示葡萄皮多酚对大豆油具有一定的抗氧化作用,其效果与添加量具有一定的量效关系;柠檬酸具有很好的增效作用。0.08%葡多酚+0.05%柠檬酸可使大豆油在20℃下的预期货架寿命由1.18个月延长至7.08个月。

摘要：针对传统数据库检索中检索速度较慢、检索结果不完整、检索结果排列无序等问题,基于全文检索工具Lucene索引的结构,设计一种基于Lucene的数据库索引结构,并提出记录倒排索引链表的概念,使网站不用再按照传统顺序查找方式进行检索。

摘要：依据RS232接口和CAN总线的特点,设计了RS232接口与CAN总线的协议转换器。以集成串行接口和CAN总线控制器的STM32F103C8单片机为核心,设计转换器的硬件电路和软件程序,实现RS232和CAN总线通信协议的转换。本转换器具有通信隔离、防雷电等功能,具有体积小,成本低,便于实现,易于推广等特点,在应用中取得良好效果。

摘要：为了提高轨道车辆车厢LED照明控制系统的抗干扰能力和散热性,实现自动调光,设计了控制系统的硬件方案。设计了以WTB(绞线式列车总线)和MVB(多功能车辆总线)为基础的通信网络,结合亮度采集模块采集环境亮度信息,应用PWM技术对LED亮度进行自动调节。实验结果表明,设计的轨道车辆车厢LED照明系统硬件散热性好,发光稳定,能够根据外界环境变化自动调光,亮度的调节误差小于1%,验证了硬件设计的合理性。

摘要：中国人参以吉林人参为主,但是长期以来吉林人参产业在种植采收、生产加工和经营流通等诸多环节缺乏统一的规范化管理,因此严重影响了人参品质和市场竞争力。以吉林人参为研究对象,从政府监管、消费者、追溯链企业3方为出发点,结合关键点数据规范技术、无线射频识别技术(RFID)与条码标识设计和基于SAP Net Weaver的集成研发平台技术,设计和实现覆盖种植采收、生产加工和经营流通全产业链信息可追踪、溯源的人参制品质量安全可追溯系统。该系统的研发为规范人参产业,提升吉林人参品牌影响力,制定相关政策制度提供重要的依据,并为中药材市场的规范化管理提供参考和借鉴。

摘要：针对工程制图试题的复杂性与多样性,结合工程制图的特点和AutoCAD的优势,明确试题库的主要内容,深入分析工程制图智能组卷系统的功能需求和可行性,并合理选择开发工具,包括Visual Studio 2008开发平台和SQL Server2005数据库,确定AutoCAD二次开发接口.在此基础上设计开发用户管理、题库管理、组卷、排版、学生练习以及试卷管理等模块,促进工程制图试题的科学化管理.

摘要：在单因素试验的基础上,选取提取温度、提取时间和液料比为影响因素,应用Box-Behnken中心组合进行3因素3水平的试验设计,以对白色念珠菌产生的抑菌圈直径作为响应值,对结果进行多元线性和二项式拟合,采用响应面(RSA)法选取黄芩中抗菌有效成分提取的最佳工艺条件。最佳工艺条件为:提取温度61℃,提取时间2 h,液料比13∶1(m L∶g),经3次验证实验得黄芩水提物质量浓度为0.5 g/m L时,抑菌圈平均直径为12.637 mm,与预测值12.665 mm接近,阳性对照枯草杆菌肽的平均抑菌圈直径为11.85 mm,表明响应面法优化得到的黄岑水提物对白色念珠菌的抑菌作用显著。

摘要：为了快速准确地获取火炮发射时炮管的瞬态温度场信息,设计了基于变迹-啁啾光纤光栅传感器的瞬态测温系统。系统采用啁啾光纤光栅实现对回波光的带宽调制,从而使回波光带宽大幅提高,大大增加了系统带光栅传感器数量及回波光能量。在分析了五种常见变迹函数切趾性能的基础上,系统采用超高斯函数形式完成对回波信号的切趾处理,有效地抑制了由于啁啾调制所造成的旁瓣增大以及光谱抖动,使系统符合瞬态温度测试的设计要求。实验采用调制范围1 532.0～1 548.0 nm的变迹-啁啾光栅传感器,并在炮管上均匀缠绕,共50个测试点位。针对某型火炮发射时炮管的瞬态温度进行测试,实验数据与WRP-130S型高速温度探测器的测试结果比较。实验结果显示,该系统与WRP-130S型探测器测温结果相近,平均误差小于2%,在温降平稳区优于1%。测试结果中,温度-波长数据满足1℃约引起0.041 3 nm（均值）的波长偏移。该系统在一次采集过程中可获得50个独立位置的瞬态温度,大大提高了炮管温度场重建的效率。

摘要：为在有限空间内实现较大功率的车辆制动的自动化和智能化,设计了一种工作在剪切模式下的双盘式磁流变制动器,分析了其工作原理,对其制动力矩的的理论计算公式进行了推导。使用有限元软件对制动器的磁路进行了磁场仿真,利用仿真结果经计算得出了其制动力矩值,在MATLAB软件上对计算结果进行拟合,得出了制动器励磁电流和制动力矩之间的函数关系。结果表明了该磁流变制动器制动力矩能够满足大多数中小型车辆的制动需求且易于实现制动力矩的线性控制。