摘要：汽车传动系冲击耐久性能台架检测需要模拟汽车传动系实际工况。通过对汽车传动系所受的载荷分析,确定了试验主要运行工况,优化和简化了测试过程。设计了试验台架的惯性质量系统,建立惯性质量系统冲击试验的动力学模型与台架的控制、检测系统。试验结果表明,设计的台架能够真实模拟汽车传动系的实际运行工况,实现冲击耐久性能的检测。

摘要：为了提高汽车后桥半轴疲劳寿命检验的效率以及检测的安全性,基于虚拟现实技术提出了一种台架试验与仿真相结合的复合分析检验方法。在一定量台架试验基础上,利用Pro/E参数化设计方法,对汽车后桥半轴进行三维实体建模,ANSYS Workbench有限元疲劳分析模块对后桥半轴进行疲劳寿命预测分析,获得的结果与一定量台架检验的结果对比分析,得出预测结果与试验结果一致,验证了方法的正确性。这种复合的检验方法相对于单一的台架检验方法,减少了产品的试验样品数量,缩短了开发周期,提高了安全性,降低了开发成本,同时也为农用、工程车辆传动系冲击性能的研究提供了参考。

摘要：针对吉林人参种植特点和参地机械化整地作业农艺要求,设计了一种畦床开沟步道机,并对主要工作部件参数进行了设计和计算。试验测试表明,本机具符合人参种植农艺要求,具有旋耕碎土、开沟步道功能和结构简单、操作灵巧方便等特点,可一次性实现人参、三七等多种作物的畦床开沟步道,降低劳动强度、提高作业效率效果明显。

摘要：设计了一种基于物联网技术的高层建筑被困人员准确定位和疏导系统。系统利用ZigBee技术、CAN总线技术、计算机控制技术和目标定位算法，结合消防广播和智能疏散指示系统。实现了高层建筑被困人员的三维准确定位和疏导。系统具有定位精度高、实时性好、功率低和可靠性高等优点，有效解决了消防搜救工作中存在的定位不准、搜救困难和实时性差等问题。

摘要：本系统采用RS-485总线式数据采集方式,利用Oracle数据库与网络通讯技术、智能化通讯技术结合,实现对大型公共建筑的用电、用水、用气及用热等能耗数据进行实时的采集传输和分析.系统结构简单、准确,快速采集各项能耗数据,为有效管理和控制能耗提供重要的技术支撑.