摘要：以笃斯越桔新生嫩芽为外植体，应用均匀设计法筛选其最适合的基部直接再生芽苗和生根的培养基，结果表明，最适合的基部直接再生芽苗诱导培养基为：DR＋2-ip 2．75mg·L^-1＋IAA0．10mg·L^-1，诱导率为99％；生根培养基：MS（改良）＋IAA 1．00mg·L^-1＋Kt0．30mg·L^-1，生根率达98％；以再生植株的茎节为材料进行快繁的结果表明，在25d的一个培养周期内增殖倍数平均达40以上，快繁培养基：MS（改良）＋IAA0．50～1．00mg·L^-1＋Kt0．30mg·L^-1＋GA3 0．20mg·L^-1。建立了笃斯越桔的植株再生和快繁体系。

摘要：车门设计是整个车身设计中结构复杂但又相对独立的一个环节。本文以CATIA软件为开发平台建立的车门附件数据库系统,通过将车型、价格和各种性能信息排入算法之中,结合几何模型的动态显示,介绍了数据库的建立和设计以及应用程序的开发等关键技术。该系统可帮助设计人员快捷、合理的选择车门附件,提高设计效率和缩短开发周期。

摘要：论述了基于知识的工程的基本理论及基于知识的设计系统的原理及先进性 ,详细介绍了系统的开发过程和方法 。

摘要：单级和多级齿轮系的最小重量设计问题一直是工程上研究的重点。尤其在有严格的高效率传输和高可靠性要求的情况下,轮系优化设计的应用就更为广泛了。论文主要阐述了一种可以应用在齿轮系重量优化设计上的改进算法:模拟退火算法(SA),并利用这种算法对可令直齿圆柱齿轮系达到最小重量的设计参数进行了优化计算。通过对一个实例的应用,可以发现,使用模拟算法得到的结果,其重量更轻,计算速度更快,并优于目前常用的遗传算法的结果,因而使用文中所述算法可以提供更好的齿轮系参数设计解。

摘要：根据锌的耐受量实验 ,筛选对锌吸收较好酵母为实验菌株。研究培养条件对酵母细胞锌的含量及生物量的影响 ,提出药用锌酵母扩大培养工艺流程 ,探讨药用锌酵母中有机锌的形态 ,锌的吸收率 。

摘要：呼吸、心率、鼾声反映了人体在睡眠时的大量信息,该文以聚偏氟乙烯(PVDF)作为敏感单元进行呼吸、脉搏、鼾声信号的监测。根据所采用的传感器特性分别进行了电荷放大电路、陷波电路及电压放大电路的设计。硬件电路通过聚合物锂电池进行供电,根据聚合物电池的特性分别为电池设计了充电电路、保护电路及放电电路,硬件电路整体集成在一块印制电路板(PCB)上。同时设计了基于Android设备的APP,以可视化形式实时显示生理信号数据,并对其进行长期储存,便于后期医生进行睡眠呼吸病症的分析诊断。该研究的目的是能准确监测睡眠生理参数,提高被测试者的使用舒适感。

摘要：根据GenBank中大肠杆菌的soxS基因序列设计引物,以大肠杆菌ATCC25922的基因组为模板,PCR扩增出约324 bp的soxS基因片段,将所得片段与pMD18-Tsi mple vector连接,转化至J M109大肠杆菌中,成功地筛选到阳性克隆,其质粒序列测序结果与GenBank中报道一致。从阳性克隆中提取质粒,经BamHⅠ和XhoⅠ酶解,回收324 bp的目的片段,定向克隆到pET-28a表达载体中,提取质粒,再次转化到大肠杆菌BL21(DE3)中,成功地筛选出阳性克隆。经IPTG诱导阳性菌,获得表达产物,通过SDS-PAGE检测出soxS基因的表达。

摘要：在电动汽车驱动和制动工况下,滑移率的控制是一个非线性、时变的复杂系统。为解决滑移率控制问题,在单个车轮滑移率的滑模控制设计基础上,通过多智能体理论方法并分别结合普通滑模和非奇异终端滑模的控制策略,设计了4个车轮滑移率的同步控制策略,并对算法进行了Lyapunov稳定性分析。最后通过MATLAB中的Simulink仿真工具,在固定滑移率和干水泥路面条件下,对汽车制动工况进行了仿真实验验证。结果表明设计的基于多智能体的滑移率控制器使汽车制动时各车轮的滑移率更加迅速地跟踪最佳滑移率,缩短了汽车的制动距离,有效地抑制车轮抱死情况的发生,提高了系统的鲁棒性。

摘要：介绍了CSR公司的BlueCore2-External单芯片蓝牙芯片,提出了一种基于BlueCore2-External芯片的蓝牙鼠标的设计方案。详细给出了该蓝牙鼠标的元件与电路说明、软件结构、系统运行等,并提出了一种有效的节能控制方法。

摘要：本文以取代的手性苯乙胺为原料,设计合成了4种新型叔胺盐酸盐化合物.通过NMR,IR和MS等表征方法对所合成目标产物的结构进行确定.在生物活性方面,首先通过CCK-8法测定4种化合物对正常细胞增殖的影响,实验结果表明:部分化合物对小鼠成纤维细胞L929表现出一定的细胞毒性.酶的选择性实验说明R构型影响小分子对单胺氧化酶(MAO)的选择性抑制活性,另一方面取代基的给电子能力也会对酶的活性有影响.