摘要：以蓄能器虚拟实验为切入点,形成了一条具有可行性的建设虚拟实验技术路线。蓄能器虚拟实验包括蓄能器虚拟装拆实验和蓄能器应用回路虚拟实验。每个虚拟实验主要包括实验目的、概述、原理、虚拟仿真实验、自我评测等。随后,构建了基于后端云软件的线上成绩管理系统。通过蓄能器虚拟实验的应用,探索线上液压实验教学新模式,扩大学生学习的自主权,培养学生应对机械领域的复杂工程问题的能力。

摘要：“道路工程材料”是一门实验性较强的课程,实验教学在课程教学中起着不可替代的作用。为了响应国家建设一流本科教育的重要任务,该课程也在与时俱进,为国家教育事业贡献一份力量。现把实验教学综合化,设计成沥青混合料配合比设计实验,不仅涵盖了更多的实验内容,而且把原先的验证性实验升级成综合性、设计性实验,学生有更大的空间进行创新。对沥青混合料配合比设计实验的实验内容、实验方法进行了详细的介绍,并给出了一个工程案例。实验课程经过几批学生的实践,效果良好,具有推广意义。

摘要：工程结构抗震类课程是土木工程专业本科生的综合性课程,教学对象为土木工程专业本科高年级学生,课程理论知识点较多,涉及结构抗震技术最新发展。受学时和教学经费限制,实验教学一般限于梁、柱构件在拉、压、弯、扭等荷载作用下的力学性能试验,很少进行如结构动力特性测试、构件耗能能力测试、结构地震响应等结构动力荷载试验。介绍了工程结构抗震类课程实验教学现状,分析了现有配套的实验教学内容存在的不足,提出了开设结构抗震性能相关实验课程、建筑和桥梁减隔震装置力学性能实验课程的建议,并从编写教学大纲、实验指导书、教学讲义,编制实验报告模版,以及教学实践等方面进行了课程建设。通过三年的教学实践,结合最新工程实践和课堂教学的实验教学内容改革取得了良好的教学效果,学生充分了解了各类减隔震装置、最新结构设计理念和新型结构体系,得到了规范化的试验操作技能训练,对学生就业后快速理解工程建设程序和标准,或继续深造打下了良好的基础。

摘要：针对波浪运动特性实验中存在的理论与实践联系不够紧密、学生难以全过程参与和大型港口现场实践实验成本高、周期长、风险高的问题,设计开发了波浪运动特性虚拟仿真实验系统,拓展了原有实验内容,形成了"认知-探究-实践"层层递进的线上实验教学体系。系统基于高精度SPH流体建模技术和先进的渲染技术,以真实实验室和港口工程为原型,采用多模式融合的教学方法,围绕"以学生为中心"的教学理念,着力锻炼学生创新能力、独立分析和解决问题的能力,并以工程设计为切入点启发学生对职业道德的正向思考,助力港航专业"双一流"人才培养。

摘要：探讨了同济大学在新工科背景下“微机原理与接口技术”教学中围绕综合创新能力培养为目标而进行的一系列实践教学改革。通过采用FPGA“软”硬件技术提出并设计了一系列教学改革和探索思路,在教学中采用了翻转课堂进行基础验证性实验的教学;基于模块化思想有针对性地设计了综合性专业实验来强化知识点;结合课堂实践和开放实验进行专业课程实验培养专业技能;进而提出具有一定挑战性的创新性实验来进行引导和启发式教学,培养学生的主动意识和创新能力。

摘要：针对高校提升在线教学质量的迫切需求,该研究运用全面质量管理(TQM)理论对在线教学质量因素及短板改进问题进行研究。首先,该研究运用"人机料法环测"(5M1E)因素分析法,构建了高校在线教学全面质量影响因素框架,明确了质量保证的维度;然后,运用失效模式与影响分析(FMEA)方法,对高校在线教学质量短板问题进行风险分析,并结合短板问题的风险优先级和改进难易度,确定了"高风险"和"易改进"两类关键质量短板,指明了质量控制的重点。最后,结合各质量因素风险和改进特征,提出在线教学质量短板改进方案和措施,为高校在线教学质量保证和提升提供有益参考。

摘要：“植物愈伤组织培养研究型实验项目”的教学采用微信平台和开放课堂混合教学模式。微信平台主要用于开展相关理论内容和实验仪器操作的学习、研究型实验方案的设计、瓶颈问题及实验结果讨论等。开放课堂主要用于研究型实验方案的实施、结果观察记录及教师对实验数据分析的点评等。该实验项目建立以“教师引导+学生为主体”的教学模式,促使参课学生在团队协作能力、问题分析能力、思维创新能力等方面均得到较大的提升。