摘要：为了抑制车内中低频噪声,运用板件声学贡献法分析了车身顶棚不同区域板件的振动对车内噪声的贡献,在贡献较大的区域设计了具有双带隙和点缺陷的声子晶体结构。利用双振子声子晶体的双重局域共振带隙特性降低正贡献区域噪声,同时点缺陷带隙特性避免负贡献区振动的衰减。结果表明,设计的声子晶体结构对降低车内噪声具有良好的效果。

摘要：亲水性量子点的荧光性能是其作为生物检测探针的一个重要质量指标.不同结构的量子点在亲水性修饰过程中,其抵抗荧光淬灭的能力差异较大.设计与制备具有不同结构和成分的核、核壳量子点,再通过双亲性高分子对其亲水性改性,利用荧光光谱监测亲水性修饰过程中的荧光性能变化来度量所合成量子点的光化学稳定性.实验结果表明,在表面亲水性修饰过程中,未包覆壳层的裸核量子点其抵抗荧光淬灭的能力最弱;包覆壳层的核壳量子点,其抵抗荧光淬灭的能力增强,且壳层越多,抵抗能力越强.壳层的结构和成分直接影响核壳量子点抵抗荧光淬灭的能力,具有合理晶格匹配的核壳量子点,其抵抗荧光淬灭的能力较强.另外,通过优化设计与制备的核壳量子点经表面亲水性修饰后,再偶联叶酸,构建出特异性生物荧光探针,对乳腺癌细胞进行靶向性标记后,利用流式细胞仪进行细胞检测分析.实验结果表明,通过优化制备的核壳量子点,亲水性修饰后仍具有很好的荧光性能,偶联叶酸后具有较好的细胞靶向性.

摘要：对于缆索承重桥梁而言,风荷载往往是结构设计的控制荷载之一。一些具有景观功能的城市桥梁在桥面上布置构造物,会对桥梁结构风荷载产生较大影响,然而针对此类构造物对风荷载影响的研究较少。通过对南京江山大桥过江人行斜拉桥的分析,研究了桥面设置"奥运五环"造型的大型构造物的风荷载效应,及其对桥梁风荷载的影响。首先利用基于三维的数值风洞技术,模拟了跨中主梁段周围的流场,研究了安装"奥运五环"构造物前后的主梁跨中段的静气动力特性;进一步对安装五环标志前后斜拉桥的抖振响应进行了对比研究。研究结果表明:安装五环标志后阻力系数及升力矩系数明显增加,升力系数有所减小;与此相应,横向位移及扭转位移的振幅及标准差均有较大增加,竖向位移有所减小;安装五环标志前后加速度的功率谱曲线整体趋势基本一致。研究结论对带有桥面构造物的大型桥梁结构抗风设计具有重要的参考价值。

摘要：基础设施的价值本源是对人的需求满足,通过与人居环境系统相互作用,表现为对良好人居环境的追求。以可持续的人居环境为目标,以系统思想分析大型基础设施和人居环境系统的作用机理,构建相互作用模型。即基础设施作为人居环境的承载体,通过能源动力、水资源、交通运输、邮电通讯、生态环境和防灾等子系统聚集,实现功能耦合,对自然、人类、社会、居住和支撑等子系统构成的人居环境系统产生相关作用。同时,人居环境系统的适应性促使其与基础设施影响反馈以构成闭环。以上海某典型交通枢纽地区的交通基础设施为例,设计了4个层次29个指标的大型交通基础设施对地缘区人居环境影响度指标体系,基于GA-BP混合算法的影响度模型进行测度。结果表明,大型基础设施与地缘区人居环境呈显著正向相关;社区配套设施完备程度是大型基础设施影响人居环境的主要传导途径;环境污染等指标反映出大型基础设施对人居环境的负面影响,是规划和建设的重点控制路径。