摘要：根据空间伸展臂的结构和功能,提出了一种双滑块伸缩连杆形式的锁紧结构,在伸展臂完全展开后实现对其根部的锁紧和定位,并结合伸展臂的结构和工作原理,对锁紧机构进行了设计。通过相关的的受力分析,确定了轴向增力结构的尺寸关系和锁紧滑块的锥角和导向长度。锁紧机构能够简单有效地完成空间伸展臂的锁紧和定位功能,相应的结构尺寸也为其功能的实现提供了进一步的保障。

摘要：在充分调研地区电网继电保护整定国内外研究现状基础上,确定了系统主要功能和整体结构,给出了短路电流计算与保护整定计算相结合的同步计算算法,建立了各种保护整定计算数学模型,提出了系统阻抗自动计算算法;以Microsoft Visual Studio 2005为开发平台,以SQL Server2000为网络数据库,设计了具有拓扑分析、短路计算、保护整定、图形建模、日志文件自动生成和数据库文件定期自动备份等功能的地区多级电网继电保护整定管理系统;给出了整定计算实例,验证了系统整定计算的有效性和正确性。

摘要：采用波动分析法,根据不均质结构中的阻抗特性和波型转换,分析振动噪声在典型双层壳结构中的传递特性。以此为切入点,采用有限元/边界元(FEM/BEM)耦合法分析人为构造的传递损失基座的减振降噪性能。通过对组合板振动波的传递特性的分析可以得出,当定常结构发生突变时,结构阻抗也会随之发生变化,导致结构之间的阻抗失配,从而使得振动波在突变截面处发生反射和透射,降低振动波的传递效率,阻隔振动波能量向下游结构传递。然后,据此理论设计了传递损失基座,并用有限元/边界元耦合法验证了传递损失基座的减振降噪性能。

摘要：目的优化刺玫果泡腾片制剂工艺,为其工业化生产提供实验基础。方法运用粉末直接压片制备刺玫果泡腾片,用对比法筛选出适宜的辅料,通过单因素考察法及正交试验方法设计优选处方配比,并按照药典规定进行质量检测。结果刺玫果干浸膏粉30%,乳糖/甘露醇(10∶1)10%,柠檬酸/苹果酸(1∶1)30%,碳酸钠/碳酸氢钠(1∶9)21.4%,陈皮香精5%,聚乙二醇4%,泡腾片外观光滑整洁,颜色均匀,总黄酮含量5.99%。结论硬度符合片剂的标准,重量差异控制在了5%范围内,崩解极其迅速,5min内全部崩解完。

摘要：为研究马铃薯Y病毒的检测方法，参考GenBank中马铃薯Y病毒的全基因序列，应用Primer 6．0引物软件设计并合成了一对特异性引物PVYF、PVYR ，利用RT‐PCR方法对PVY病毒黑龙江分离株CP基因进行特异性扩增，对扩增片段进行序列测定并进行序列比对。结果表明：引物PVYF、PVYR可以扩增出包含PVY病毒CP基因全长的cDNA特异性片段，序列分析结果表明 PVY病毒黑龙江分离株CP基因与Gen‐Bank上的40个不同PVY病毒分离株的CP基因氨基酸序列同源性为92．1％～97．4％，说明PVY病毒CP基因保守性较高，可以用作制备PVY病毒血清型检测方法的抗体基因。

摘要：为提高货车、工程车辆等座椅的减振性能,采用磁流变阻尼器代替座椅悬架中的被动阻尼器,构建半主动车辆座椅悬架系统。针对此系统,利用Adams建立了车-椅-人七自由度的三维多刚体动力学模型,使用Matlab设计了基于专家PID的控制器,并对整个系统进行Adams和Matlab的联合仿真。仿真结果表明专家PID控制策略能使系统较好地抑制垂直振动加速度,提高乘坐的舒适性。

摘要：针对气体静压轴承支撑的精密数控车床主轴系统工作高精度的要求，在机床工作过程中，主轴高速旋转，静压气体轴承的支撑刚度随着转速动态变化。为了了解主轴工作过程中的动态特性，应用Pro／E软件对主轴进行三维建模，并用ANSYS对其进行模态分析，得到各阶固有频率和振型。掌握数控车床主轴各阶振动模态的特点，有利于气体轴承支持下的数控车床主轴结构设计，为机床的进一步研究及优化提供理论依据。

摘要：应用立体视觉三维测量系统对钢结构上若干待测标志点进行测量,测量前分两步对测量系统参数进行标定.首先应用基于平面模板的方法标定摄像机的固有参数,包括单个摄像机的内部参数和两个摄像机间的位置关系参数.其次使用单位四元数法对摄像机坐标系与设计坐标系之间的位置参数进行标定.为了验证标定结果的准确性,对摄像机内参数标定结果进行了重投影误差估算,重投影误差很小,满足系统测量误差要求.对标定结果进行重建试验,重建结果平均误差小于1 mm,最大误差小于2.5 mm.

摘要：供水管网改扩建模型及工况分析能够为目前广泛存在的供水管网老化、漏损率高、多水源切换、局部负荷高、供水安全性差等问题的解决提供有效办法。合理的优化能够降低投资、减少能耗、提高管网运行可靠性。现有的城市供水管网在水源切换,居民生活、工业生产用水量需求增加现实背景下,亟需通过供水管网改扩建来增加供水能力。开发一种优化设计技术,对城市供水管网设计技术进行研究,对城市供水管网建模技术的深入研究,将对改扩建的集约经济起到关键的推动作用。

摘要：研究了一种基于九轴姿态传感器的智能汽车平面定位系统,详细阐述了系统的工作流程、硬件设计。系统利用捷联在智能车上的陀螺仪和测速模块采集转角信息和速度信息,微处理器进行数据处理与分析。微处理器将数据上传至电脑绘制轨迹并保存。经验证,系统定位精度满足智能车竞赛的需求。